Marcas aéreas en el techo

Códigos de capó/techo de vehículos de comandos de área local ^{[ 1 ]}

El Servicio de Bomberos y Rescate de Nueva Gales del Sur coloca marcas de identificación aérea en los vehículos que indican su distintivo de llamada. Por ejemplo: "RP001" indica que el vehículo es el camión de bomberos de rescate perteneciente a la estación 001, de la ciudad de Sídney, mientras que HH077 indica el camión de apoyo para materiales peligrosos pesados ​​de la estación de bomberos de St Marys.

Códigos de identificación de azoteas aéreas del Servicio de Bomberos y Rescate de Nueva Gales del Sur

El Servicio Rural de Bomberos de Nueva Gales del Sur asigna números de identificación aérea a los vehículos de bomberos rurales con el formato que consiste en la letra "B" (de Bush Fire, incendio forestal) y los últimos 4 dígitos de la placa de operaciones aprobada por la RTA del vehículo. Ejemplo: "BF-07967" asigna una identificación aérea de "7967". Estas marcas no indican el indicativo de llamada del vehículo. ^{[ 2 ]}

El Servicio de Bomberos Rurales de Australia Meridional cuenta con una baliza infrarroja en el techo de la mayoría de sus vehículos nuevos, así como con su distintivo de llamada. Dado que todos los camiones están identificados con nombres y números según su ubicación, capacidad y características (por ejemplo, Hynam 34, Ubicación: Hynam, 3000L, 4WD o Belair 34P, Ubicación: Belair, 3000L, 4WD, Bomba), su distintivo de llamada también se coloca en el techo de la cabina, en rojo sobre fondo blanco. Los vehículos más antiguos del Servicio Estatal de Emergencias , principalmente en zonas rurales, también pueden llevar su distintivo de llamada en el techo.

En el Reino Unido, los vehículos policiales llevan distintivos con símbolos, letras y números en la parte superior para facilitar su identificación desde aeronaves. Estos distintivos indican la función del vehículo, su código policial y una marca de identificación o la división policial a la que pertenece.

No todos los vehículos exhiben distintivos, pero los que participan en operaciones de respuesta y control de tráfico generalmente sí. Este factor se deriva de las directrices de la Asociación de Jefes de Policía relativas a las operaciones aéreas policiales y la gestión de persecuciones. ^{[ 3 ]}

Marcas de uso del vehículo

• Vehículo de respuesta armada (ARV) utilizado por la policía armada de diversas unidades policiales – asterisco de 5 puntos *
• General (vehículo de respuesta a incidentes o coche patrulla)/ Tráfico – rotonda ●
• Unidad de apoyo para perros (DSU) – triángulo ▲
• Vehículo de transporte de personal de orden público (PO) – cuadrado ◼
• Personal médico policial. Algunos vehículos policiales como los ARV y los IRV pueden tener instalado equipo importante de primeros auxilios y extinción de incendios con oficiales capacitados a bordo – cruz verde +

En un diseño típico del techo de un vehículo, la marca de uso del vehículo está precedida por un identificador de fuerza PNC entero; el identificador del vehículo individual (y dentro de cada organización, único) , generalmente alfanumérico , debe ocupar una segunda línea por sí solo. ^{[ 3 ]}

En 2004, el Ministerio del Interior del Reino Unido, bajo la dirección del Comité Técnico y de Capacitación de Operaciones Aéreas de ACPO, recibió el encargo de mejorar el reconocimiento e identificación de los vehículos policiales entre el resto del tráfico, especialmente durante la noche. Las imágenes en color muestran las luces azules intermitentes, pero se pierden otros detalles, y una imagen de cámara térmica mostraría los vehículos y el entorno, pero no se verían la pintura ni las luces de la barra del techo. La solución preferida fue lograr que el vehículo policial fuera distinguible al ser visto con una cámara térmica .

En colaboración con Qinetiq , desarrollaron una película de marcado termorreflectante y publicaron el documento «Marcas térmicas para techos de vehículos policiales 43/04». Estas marcas reflejan la luz infrarroja hacia la cámara termográfica, lo que genera un contraste entre el reflejo frío y la temperatura del suelo o del vehículo. Al ser de naturaleza pasiva, no requieren ninguna actividad por parte del observador aéreo ni de la tripulación del vehículo, ni tampoco energía del vehículo. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

A partir de 2006, los autobuses de uno y dos pisos que operaban los servicios de London Buses comenzaron a tener sus techos pintados de blanco reflectante del calor como parte de un plan para enfriar sus interiores en el caluroso verano. ^{[ 5 ]} Esto coincidiría con la introducción de las marcas en el techo, como se muestra en la imagen de al lado. Las tres primeras letras indican el operador (GAG es Go-Ahead Group ) y las letras y números restantes son el número de flota (SEe200), que también aparece en la parte delantera y trasera del vehículo.

A partir de 2023, los operadores de autobuses contratados por Transport for London implementaron pegatinas en forma de rombo que indicaban el tipo de combustible que utilizaba el autobús (gris para diésel e híbridos "inteligentes" o "ligeros", naranja para eléctricos, azul para hidrógeno), colocadas en el techo debajo del número de flota del autobús, para facilitar su identificación por parte de los servicios de emergencia. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Los códigos de operador incluyen:

• ARL, Arriva Londres
• GAG, Go-Ahead Group
• MTG, Metroline
• ABL, Transport UK (anteriormente conocida como Abellio)
• SCG, Stagecoach Group
• LUB, First Bus London (anteriormente conocida como RATP Dev Transit London)

En Alemania, la norma DIN 14035 , «Dachkennzeichen für Feuerwehrfahrzeuge» (Marcado del techo de los camiones de bomberos), publicada en noviembre de 1981, ^{[ 8 ]} establece que los camiones de bomberos deben llevar su número de matrícula ; estos incluyen el código abreviado de una a tres letras del Landkreis correspondiente , lo que hace evidente el origen regional. Se recomienda que la inscripción tenga  un tamaño mínimo de 40 cm; el color de la fuente, en cuanto a la pintura del techo, debe ser «blanco sobre rojo» o «negro sobre blanco y aluminio/metalizado». ^{[ 9 ]}

Sin embargo, dado que las normas DIN no son vinculantes en Alemania, sino meras recomendaciones , el sistema no se utiliza en todas partes, y algunas compañías de bomberos prefieren inscripciones visualmente atractivas como el nombre o el logotipo de la empresa. Muchas otras muestran las siglas de radio de sus coches (tradicionalmente " Florian ## ", cf. de:Funkrufname ); a lo largo de los años, se han realizado diversos esfuerzos locales para que ambas designaciones coincidan, con la ayuda de las administraciones distritales que, por principio, reservaban las designaciones de coches matriculados. ^{[ 9 ]}

La norma CEN 1789 , «Vehículos sanitarios y su equipamiento - Ambulancias de carretera», reeditada en 2007, recomienda en su anexo «informativo» A «Reconocimiento» que los techos de los vehículos ambulancia lleven los emblemas de la Cruz Roja/Media Luna o la Estrella de la Vida .