Aero AT-1

El Aero AT-1 , también conocido como Antoniewski AT-1 , es un avión deportivo ultraligero de dos plazas y ala baja, desarrollado por Tomasz Antoniewski y fabricado en Polonia por Aero AT en forma certificada lista para volar y como kitplane . ^{[ 1 ]}

Antoniewski diseñó el AT-1, utilizando el Jodel D.9 Bébé como punto de partida, para su tesis de diploma en la Facultad de Ingeniería Energética y Aeronáutica de la Universidad Tecnológica de Varsovia . ^{[ 1 ]}

Conservando la mayor parte de la estructura del fuselaje, las alas fueron reemplazadas por alas acortadas del SZD-30 Pirat de 10,6 m (35 pies) de envergadura. Las alas , 50 kg (110 lb) más pesadas, requirieron modificaciones estructurales en el fuselaje y la adopción de las patas del tren de aterrizaje de un PZL-126 Mrówka , las ruedas del tren de aterrizaje principal del SZD-51 Junior y el tren de aterrizaje de cola del PZL-104 Wilga . ^{[ 1 ]}    

La construcción comenzó en Yalo en 1987 y en diciembre de 1989 la aeronave estaba casi lista, faltando solo las cubiertas de los motores, la pintura y otras piezas pequeñas. Los primeros vuelos cortos sobre el aeropuerto de Bemowo se realizaron entonces. Un vuelo propiamente dicho, aunque aún no oficial, se llevó a cabo en julio de 1990, pero no fue hasta el 9 de diciembre de 1990 que Maciej Aksler realizó oficialmente el primer vuelo del AT-1. ^{[ 1 ]}

El AT-1 es un monoplano monoplaza de ala baja de madera, con revestimiento de tela y madera contrachapada. Inicialmente volaba con cabina abierta, pero posteriormente se le instaló una cabina cerrada. Los controles son completamente convencionales, incluyendo una pequeña aleta con un gran timón y una construcción similar a la de las alas. El tren de aterrizaje de rueda de cola tiene patas principales de una sola hoja. ^{[ 1 ]}

Inicialmente utilizado para su propósito original, el vuelo recreativo, el AT-1 también se utilizó para remolcar pancartas y patrullar incendios forestales entre 1993 y 1996. El AT-1 original se encuentra actualmente estacionado en el Pilski Aero Club . ^{[ 1 ]}

Datos de Aero AT-1 - SAMOLOTY.PL ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud: 5,72  m (18  pies 9  pulgadas)
• Envergadura: 10,6  m (34  pies 9  pulgadas)
• Altura: 1,95  m (6  pies 5  pulgadas)
• Perfil aerodinámico : raíz: Wortmann FX 61-168; consejo: Wortmann FX 60-126 ^{[ 2 ]}
• Peso en vacío: 315  kg (694  lb)
• Peso máximo al despegue: 430  kg (948  lb)
• Motor: 1 × Limbach SL 1700 EA, motor de pistones opuestos horizontalmente refrigerado por aire de 4 cilindros, 44  kW (59  hp)
• Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 198  km/h (123  mph, 107  nudos)
• Velocidad de crucero: 160  km/h (99  mph, 86  nudos)
• Velocidad de pérdida: 80  km/h (50  mph, 43  nudos)
• Alcance: 600  km (370  mi, 320  nmi)
• Velocidad de ascenso: 2,2  m/s (430  pies/min)