El Aerospace General Mini-Copter era un helicóptero en miniatura diseñado para ser lanzado desde el aire a pilotos militares estadounidenses atrapados tras las líneas enemigas o en zonas de difícil acceso.
En su versión más básica, el Mini-Copter consistía simplemente en tanques de combustible y un rotor sujeto al piloto. También se desarrolló una configuración algo más convencional, con estos componentes montados sobre una estructura de acero que también servía de asiento para el piloto. En ambas versiones, la propulsión provenía de motores de cohete ubicados en las puntas del rotor.
Una tercera variante añadía un motor de pistón y una hélice propulsora al diseño, lo que le permitía volar como un autogiro sin los cohetes de las puntas una vez alcanzada la velocidad de avance suficiente.
El trabajo de diseño comenzó en 1972, con el primer vuelo el 31 de marzo de 1973. [ 1 ] Los tres prototipos de vehículos fueron probados por la Armada de los Estados Unidos desde finales de 1974 hasta 1977, luego transferidos al Ejército de los Estados Unidos en 1978 para pruebas bajo un programa de $409,000 llamado "Vehículo Aéreo Táctico Individual".
Presupuesto
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1976–77 [ 1 ]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 8 pies 0 pulgadas (2,44 m) (total)
- Altura: 2,13 m ( 7 pies 0 pulgadas )
- Peso en vacío: 275 lb (125 kg)
- Peso máximo al despegue: 650 lb (295 kg)
- Capacidad de combustible:
- 4 galones estadounidenses (3,3 galones imperiales ; 15 litros) de combustible para cohetes
- 20 galones estadounidenses (17 galones imperiales ; 76 litros) de gasolina
- Planta motriz: 2 cohetes de peróxido de hidrógeno Aerospace General, 42 lbf (0,19 kN) de empuje cada uno
- Planta motriz: 1 motor McCulloch de cuatro cilindros opuestos , 90 hp (67 kW)
- Diámetro del rotor principal: × 18 pies 0 pulgadas (5,49 m)
- Superficie del rotor principal: 254 pies cuadrados (23,6 m² )
- Hélices: de madera, de dos palas, de paso fijo, 1,32 m ( 4 pies 4 pulgadas ) de diámetro.
Actuación
- Velocidad máxima: 230 km/h (140 mph , 120 nudos) (cohetes + motor de pistón)
- Velocidad de crucero: 85 mph (137 km/h, 74 nudos) (solo con motor de pistón)
- Alcance: 250 millas (400 km, 220 millas náuticas)
- Techo de servicio: 5500 m (18 000 pies ) (cohetes + motor de pistón)
- Velocidad de ascenso: 2500 pies/min (13 m/s) (como mínimo) (balancines + motor de pistón)
Referencias
- 1 2 Taylor 1976 , pág. 206
- Taylor, John WR , ed. (1976). Jane's All the World's Aircraft 1976–77 . Londres: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág. 32.
- Patente estadounidense 4071206
- Avión de rescate militar de los Estados Unidos de la década de 1970
- Helicópteros de Estados Unidos de la década de 1970