Carretera Aguinaldo

La autopista Emilio Aguinaldo ^{[ 1 ]} (a menudo abreviada como autopista Aguinaldo ) es una red de cuatro a seis carriles, 41,4 kilómetros (25,7 millas) , de autopistas primarias y secundarias que atraviesan las ciudades y pueblos más concurridos de Cavite , Filipinas. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} Es la más transitada y congestionada de las tres principales autopistas ubicadas en la provincia, las otras son Governor's Drive y Antero Soriano Highway . 

La autopista recibe su nombre en honor al general Emilio Aguinaldo , primer presidente del país y oriundo de Cavite.

El extremo norte de la autopista se encuentra en el puente Zapote, en el límite de la provincia con Las Piñas, en el área metropolitana de Manila . Luego atraviesa Bacoor , Imus , Dasmariñas , Silang y termina en Tagaytay, en Cavite. La autopista forma parte de las Rutas Nacionales 62, 419 y 410 de la red de autopistas de Filipinas . La autopista tiene varios nombres oficiales, como Carretera Sur Manila-Cavite, Carretera Cavite-Batangas y Carretera Tagaytay-Manila vía Silang. El trazado oeste del área poblacional de Silang no está numerado como una circunvalación más reciente llamada Carretera de Circunvalación de Silang (o Carretera de Desvío de Silang) y está designado como una carretera terciaria. La sección que conecta con la Autopista Manila-Cavite (entonces Carretera Costera), llamada Bulevar Aguinaldo, también está designada como Ruta Nacional 62 (N62) de la red de autopistas de Filipinas. ^{[ 6 ]}

La autopista Aguinaldo atraviesa numerosos establecimientos, como centros comerciales, tiendas y oficinas gubernamentales. Varias líneas eléctricas de alta tensión, en particular la línea de transmisión Dasmariñas-Las Piñas de la National Grid Corporation of the Philippines (NGCP), utilizan el derecho de vía de la autopista desde su intersección con el bulevar Aguinaldo y el bulevar Bacoor hasta el barangay San Agustín II, en Dasmariñas , para facilitar el acceso a los vehículos de trabajo y también debido a la escasez de terrenos para la adquisición de derechos de vía y terrenos donde se encuentran los postes de acero.

Originalmente con cuatro carriles, comienza como una continuación de la Avenida Diego Cera en el Puente Zapote. Cruza y se convierte en una carretera de seis carriles pasando el Bulevar Bacoor, que lleva a Molino, Bacoor y el Bulevar Aguinaldo, que conecta con la Autopista Manila-Cavite . Luego se cruza con la Carretera Tirona , que lleva a Kawit y la Ciudad de Cavite . Después pasa Imus y entra en Dasmariñas, donde se reduce a una carretera de cuatro carriles y se convierte en una autopista dividida en la mayor parte de su recorrido. Posteriormente, se cruza con Governor's Drive y Pala-Pala Road en Dasmariñas.

Pasada Pala-Pala Road, comienza su ascenso hacia Tagaytay , pasando Silang y termina en Tagaytay Rotonda. La carretera continúa como Carretera Tagaytay-Nasugbu hacia la provincia de Batangas .

La carretera actual tiene su origen en un antiguo camino que conecta Las Piñas con Cavite. Los antiguos caminos que precedieron a la Autopista Aguinaldo tenían un trazado diferente en Bacoor e Imus, que aún existe hoy como una mezcla de caminos municipales y nacionales. Algunos tramos de este camino fueron escenario de batallas de la Revolución Filipina .

Durante la época colonial estadounidense, la carretera llegaba hasta Silang. De 1933 a 1935, el tramo de la carretera de Silang a Tagaytay se construyó utilizando prisioneros como trabajadores de la construcción. En 1938, el presidente Manuel L. Quezon la convirtió en concreto . ^{[ 7 ]} Las antiguas carreteras que pasaban por los barangays occidentales de Bacoor e Imus fueron reemplazadas por un nuevo trazado que existe hasta hoy. La carretera formaba parte de la Carretera 17 que unía Imus con Batangas . ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]} También formaba parte de la Carretera Sur Cavite-Manila, que fue renombrada como Carretera México en 1964, año designado como "El Año de la Amistad Filipino-Mexicana". ^{[ 11 ] [ 12 ]}

El 27 de mayo de 1998, se produjo un embotellamiento en el lado sur de la autopista. Este fue causado por la construcción de la línea de transmisión Dasmariñas-Las Piñas , un proyecto de la Corporación Nacional de Energía (NAPOCOR/NPC) valorado en mil millones de pesos , cuya construcción finalizó el 15 de julio de 1999.

Toda la ruta se encuentra en Cavite . Las intersecciones están numeradas por postes kilométricos, y el Parque Rizal en Manila está designado como el kilómetro cero . 

14°17′4″N 120°57′35″E / 14.28444°N 120.95972°E / 14.28444; 120.95972