Agusta A.104

El Agusta A.104 Helicar fue un prototipo italiano de helicóptero ligero comercial que realizó su primer vuelo en diciembre de 1960 .

El A.104 era una versión ligeramente ampliada del A.103 , y añadía un segundo asiento junto al del piloto. La cabina estaba cerrada por una cúpula de plexiglás , con el motor en la parte trasera y el rotor de cola montado sobre un brazo cerrado.

Se construyeron dos prototipos con motor de pistón, seguidos de un único ejemplar de una variante con motor de turbina denominada A.104BT . No llegó a producirse en serie.

Un ejemplar del A.104 se conserva en el Museo Agusta , gestionado por la empresa Agusta y situado justo al sur del aeropuerto de Milán Malpensa . ^{[ 1 ]}

Helicóptero A.104

Dos prototipos de aeronaves propulsadas por motores de pistón Agusta GA.140 de potencia reducida .

Helicóptero A.104BT

Un único ejemplar de un Helicar propulsado por turboeje, con un motor Agusta A.270 de 270 hp (201 kW) .  

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1961–62 ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 1 pasajero
• Longitud: 6,35  m (20  pies 10  pulgadas)
• Altura: 2,35  m (7  pies 9  pulgadas)
• Peso en vacío: 380  kg (838  lb)
• Peso bruto: 640  kg (1411  lb)
• Planta motriz: 1 × motor Agusta GA.140 de cuatro cilindros opuestos refrigerado por aire , 100  kW (140  hp) (reducido a 89 kilovatios (120  hp))
• Diámetro del rotor principal: 7,95  m (26  pies 1  pulgada)
• ^{Superficie del} rotor principal: 49,6  m² (534 pies cuadrados )  

Actuación

• Velocidad máxima: 165  km/h (103  mph, 89  nudos) a nivel del mar.
• Velocidad de crucero: 135  km/h (84  mph, 73  nudos)
• Alcance: 330  km (210  millas, 180  millas náuticas)
• Resistencia: 2 h 30 min
• Techo de servicio: 3000  m (9800  pies) (techo de vuelo estacionario con efecto suelo)
• Velocidad de ascenso: 4,1  m/s (810  pies/min)

Listas relacionadas

• Lista de helicópteros

• Ogden, Bob (2006). Museos y colecciones de aviación de Europa continental . Tonbridge, Kent, Inglaterra: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-375-7.
• Simpson, RW (1998). Helicópteros y aeronaves de rotor de Airlife . Ramsbury: Airlife Publishing. pp.  32, 36.
• Taylor, John WR (1961). Jane's All The World's Aircraft 1961–62 . Londres: Sampson Low, Marston & Company.
• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  40.

• luftfahrt-archiv.de