Agusta A.105

El Agusta A.105 fue un helicóptero italiano diseñado por Agusta . Nunca se desarrolló más allá de la fase de prototipo.

El A.105 fue diseñado para simplificar el proceso de fabricación. Construido como helicóptero de enlace, fotografía aérea y transporte de alta velocidad, estaba propulsado por el motor de turbina Turbomeca-Agusta TA-230 fabricado por Agusta .

Los modelos A.105 y A.105B se exhibieron en el Salón Aeronáutico de París de 1965 ; este último lucía los distintivos de la Fuerza Aérea Italiana. Ninguna de las dos variantes pasó de la fase de prototipo.

A.105

Prototipo original de dos plazas

A.105B

Variante de cuatro plazas.

 Italia

• Fuerza Aérea Italiana ^{[ 1 ]}

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1965-66 ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 6,72  m (22  pies 1  pulgada) (longitud del fuselaje)
• Altura: 2,42  m (7  pies 11  pulgadas)
• Peso en vacío: 550  kg (1213  lb)
• Peso bruto: 1.150  kg (2.535  lb)
• Peso máximo al despegue: 1700  kg (3748  lb)
• Planta motriz: 1 × Turbomeca-Agusta TA.230 turboeje , 205  kW (275  shp)
• Diámetro del rotor principal: 8,40  m (27  pies 7  pulgadas)
• ^{Superficie del} rotor principal: 55,4  m² (596 pies cuadrados )  

Actuación

• Velocidad máxima: 185  km/h (115  mph, 100  nudos)
• Velocidad de crucero: 175  km/h (109  mph, 94  nudos)
• Alcance: 310  km (190  millas, 170  millas náuticas)
• Resistencia: 1 h 45 min
• Techo de servicio: 2.800  m (9.200  pies)

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