Articulo de referencia

Agusta A.115

El Agusta A.115 (matrícula I-AGUC ) fue un prototipo de helicóptero que realizó su primer vuelo en Italia en 1961. Era esencialmente un Bell 47J-3 con una cola tubular sin reves...

El Agusta A.115 (matrícula I-AGUC ) fue un prototipo de helicóptero que realizó su primer vuelo en Italia en 1961. Era esencialmente un Bell 47J-3 con una cola tubular sin revestimiento y propulsado por un motor turboeje Turbomeca Astazou II. No llegó a producirse en serie.

Presupuesto

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1961–62 [ 1 ]

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Capacidad: 3 pasajeros o tres camillas y un acompañante médico.
  • Longitud: 9,91  m (32  pies 6  pulgadas)
  • Altura: 2,94  m (9  pies 8  pulgadas)
  • Peso en vacío: 730  kg (1609  lb)
  • Peso bruto: 1.350  kg (2.976  lb)
  • Planta motriz: 1 × turboeje Turbomeca Astazou II , 360 kW (480 hp)  
  • Diámetro del rotor principal: 11,33  m (37  pies 2  pulgadas)
  • Superficie del rotor principal: 101  m² (1090 pies cuadrados )  

Actuación

  • Velocidad máxima: 170  km/h (110  mph, 92  nudos)
  • Velocidad de crucero: 150  km/h (93  mph, 81  nudos)
  • Alcance: 260  km (160  millas, 140  millas náuticas)
  • Techo de servicio: 4750  m (15 580  pies)

Véase también

Desarrollo relacionado

Referencias

  1. Taylor 1961, pág. 97.
  • Taylor, John WR (1961). Jane's All The World's Aircraft 1961–62 . Londres: Sampson Low, Marston & Company.
  • Taylor, MJH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  40. ISBN 1-85170-324-1.
  • Simpson, RW (1998). Helicópteros y aeronaves de rotor de Airlife . Ramsbury: Airlife Publishing. pág.  37.