Articulo de referencia

Estación de Aimi

La estación de Aimi ( 相見駅 , Aimi-eki ) es una estación de ferrocarril de relleno en la línea principal de Tokaido en Kōta, Aichi , Japón, operada por la Central Japan Railway Co...

La estación de Aimi (相見駅, Aimi-eki ) es una estación de ferrocarril de relleno en la línea principal de Tokaido en Kōta, Aichi , Japón, operada por la Central Japan Railway Company (JR Central). [1] Se inauguró el 17 de marzo de 2012. [2]

Pauta

La estación de Aimi está ubicada entre Kōda y Okazaki en la línea principal Tokaido , a 3,1 km (1,9 mi) de la estación de Kōda y a 44,1 km (27,4 mi) de la estación de Nagoya . [1]

Disposición de la estación

La estación consta de una plataforma de isla (plataformas 1 y 2) y una plataforma lateral (plataforma 3) que dan servicio a un total de tres vías. [3] El edificio de la estación tiene máquinas expendedoras de billetes automáticas , torniquetes automatizados TOICA y no cuenta con personal.

Plataformas

Estaciones adyacentes

Historia

La obra de la estación en noviembre de 2010

El nombre de la nueva estación se anunció formalmente el 14 de julio de 2011. [1] Se inauguró el 17 de marzo de 2012.

La numeración de estaciones se introdujo en la sección de la línea Tōkaidō operada por JR Central en marzo de 2018; a la estación Kōda se le asignó el número de estación CA51. [4] [5]

Servicios de autobús

Un servicio de autobús operado por Meitetsu Bus va desde la estación de Aimi hasta la estación de Kōda. [6]

Estadísticas de pasajeros

En el año fiscal 2017, la estación fue utilizada por un promedio de 1552 pasajeros diariamente (solo pasajeros que embarcaban). [7]

Alrededores

  • Escuela Secundaria Kōda de la Prefectura de Aichi
  • Escuela Secundaria Okazaki Fukuoka

Véase también

Referencias

  1. ^ abc 東海道本線 幸田~岡崎間新駅の名称等について [Nombre de la nueva estación entre Kōda y Okazaki] (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Japón Central. 14 de julio de 2011 . Consultado el 14 de diciembre de 2011 .
  2. ^ 平成24年3月ダイヤ改正について [Revisión del calendario de marzo de 2012] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Japón Central. pag. 11 . Consultado el 16 de diciembre de 2011 .
  3. ^ 駅構内図 [Mapa de la estación] (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Japón Central . Consultado el 6 de septiembre de 2012 .
  4. ^ "在来線駅に駅ナンバリングを導入します" [Introducción de la numeración de estaciones a las estaciones de líneas convencionales] (PDF) . jr-central.co.jp (en japonés). 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 18 de enero de 2023 . Consultado el 27 de febrero de 2023 .
  5. ^ "JR東海,在来線に駅ナンバリングを導入" [JR Tokai introduce la numeración de estaciones en las líneas convencionales]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). 14 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2020 . Consultado el 28 de febrero de 2023 .
  6. ^ 【ダイヤ改正】岡崎地区および春日井地区(3月17日) [Revisión del horario: áreas de Okazaki y Kasugai (17 de marzo)] (en japonés). Japón: Meitetsu Bus Co., Ltd. 9 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2012 . Consultado el 12 de marzo de 2012 .
  7. ^ 7 運輸・通信 7-1 JR 駅の利用状況(PDF) (en japonés). Japón: ciudad de Kōta. 2018 . Consultado el 5 de octubre de 2019 .
  • Sitio web oficial (en japonés)
  • Información sobre la ciudad de Kota Archivado el 15 de abril de 2012 en Wayback Machine (en japonés)
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