Ley del Aire

Air ACT , legalmente ACT Airlines (en turco: ACT Havayollari ) y anteriormente denominada myCargo Airlines , es una aerolínea turca de carga y de vuelos chárter de pasajeros con sede en Kurtköy, Estambul . ^[1] Opera servicios internacionales de carga aérea programada y chárter, así como servicios de arrendamiento con y sin tripulación . Su base principal es el Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen , Estambul. ^[2]

Fundada en 2004, la compañía cambió de propietario en marzo de 2006 cuando el veterano de la aviación turca Yavuz Cizmeci se asoció con HBK Investments para adquirir la compañía. En febrero de 2008, Manara Investments Ltd. adquirió una participación del 21% del capital. Manara es un vehículo de inversión patrocinado por cuatro importantes grupos empresariales saudíes. Los nuevos socios y los accionistas existentes esperan que ACT Airlines se convierta en un actor regional e internacional líder. ^[2]

ACT recibió el prestigioso premio SCATA Supply Chain and Transport Award como "Operador de carga aérea del año" en reconocimiento a su excepcional servicio al cliente en 2007. Las aerolíneas también solicitaron la certificación IATA después de completar la Auditoría de seguridad operativa de IATA en 2007.

En 2011, el Grupo HNA de China (asociado con Bravia Capital) compró el 49% de las acciones de ACT Airlines. El 50,9% de las acciones permanecen en manos de Daglar Cizmeci y el 0,1% en manos de otros accionistas turcos. ACT Airlines cambió su nombre a myCargo después de que se llevó a cabo esta alianza.: ^{[3] [4]} En agosto de 2017, HNA intercambió sus acciones en MyCargo por otra subsidiaria en Turquía, lo que llevó a la aerolínea a volver a ser propietaria total con su administración y operar como ACT Airlines una vez más, y la flota se repintó gradualmente con la marca Air ACT .

A partir de abril de 2024, la flota de Air ACT incluye las siguientes aeronaves: ^[5]

Air ACT operaba anteriormente cinco aviones de carga Airbus A300 con una pérdida de casco en 2010. Todos esos aviones fueron retirados en marzo de 2013. ^[6]

• El 1 de marzo de 2010, un Airbus A300 con matrícula TC-ACB que operaba el vuelo 521 para SNAS/DHL , sufrió daños importantes cuando el tren de aterrizaje del puerto se derrumbó al aterrizar en el aeródromo de Bagram , Afganistán . ^[7]
• El 16 de enero de 2017, el vuelo 6491 de Turkish Airlines, un Boeing B747-412F TC-MCL arrendado con tripulación y operado por MyCargo (el nombre operativo anterior de ACT Airlines), se estrelló durante una maniobra de aproximación desde una altitud muy baja mientras intentaba una aproximación al aeropuerto de Manas , en Bishkek, Kirguistán. El accidente mató a los 4 miembros de la tripulación y a 35 personas en tierra. ^{[8] [9]}
• El 1 de febrero de 2020, el vuelo 919 de Saudia , un Boeing B747-412F TC-MCT arrendado con tripulación y operado por ACT Airlines, chocó su cola contra la pista durante el despegue del Aeropuerto Internacional Rey Fahd , Dammam, Arabia Saudita. La tripulación detuvo el ascenso inicialmente a 7000 pies, luego ascendió a FL100 y posteriormente decidió desviarse al Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz , Yeddah, Arabia Saudita. ^[10]

• Endres, Günter, ed. (2010). Vuelo internacional World Airlines 2010. Sutton, Surrey, Inglaterra: Reed Business Information. ISBN 978-1-898779-39-1.

Medios relacionados con ACT Airlines en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial