Programa de denegación de puentes aéreos

El Programa de Denegación de Puentes Aéreos (ABD, por sus siglas en inglés) es un programa antinarcóticos operado por la Agencia Central de Inteligencia de Estados Unidos en Colombia y Perú . Iniciado en la década de 1990, su objetivo es derribar aeronaves sospechosas que transportan drogas ilícitas por vía aérea, recurriendo al uso de la fuerza letal si es necesario. El programa fue suspendido en abril de 2001 cuando una aeronave civil legítima fue derribada en Perú y dos ciudadanos estadounidenses perdieron la vida. Se reinició en Colombia en agosto de 2003 tras la implementación de medidas de seguridad adicionales.

Hasta 2005, Estados Unidos había aportado 68 millones de dólares al programa, que hasta entonces solo había logrado una incautación de drogas. ^{[ 1 ]} En 2010, la Oficina de Responsabilidad Gubernamental publicó un informe en el que afirmaba que el programa enfrentaba desafíos y que su eficacia para detener el narcotráfico era difícil de evaluar. Sin embargo, señaló que el programa a menudo contribuía a los objetivos generales de la política exterior de Estados Unidos. ^{[ 2 ]}

En 2001, un pequeño hidroavión que transportaba a una familia de cuatro misioneros y un piloto fue rastreado por un avión de reconocimiento de la CIA como posible aeronave de narcotráfico. La Fuerza Aérea Peruana lo identificó erróneamente como perteneciente a un narcotraficante, y un avión de combate peruano lo derribó. De las cinco personas a bordo, Verónica Bowers y su hija pequeña murieron en el incidente, mientras que su esposo Jim y su hijo Cory, así como el piloto Kevin Donaldson, lograron sobrevivir tras un aterrizaje forzoso en el río Amazonas a pesar de sufrir graves heridas en las piernas. ^{[ 3 ]}

El 1 de noviembre de 2010, la Agencia Central de Inteligencia (CIA) desclasificó un informe del inspector general de la CIA de 2008 que indicaba que oficiales retirados y en activo habían recibido sanciones administrativas por su participación en el incidente. Si bien el informe atribuía la responsabilidad del derribo a las fuerzas armadas peruanas, los investigadores concluyeron que "existían problemas con el programa" y que se cometieron errores que requerían medidas disciplinarias. ^{[ 3 ]}

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