Prueba de calificación para oficiales de la Fuerza Aérea

La Prueba de Calificación de Oficiales de la Fuerza Aérea ( AFOQT ) es una prueba estandarizada utilizada por el Departamento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para seleccionar a los aspirantes a los programas de formación de oficiales , incluyendo la Escuela de Entrenamiento de Oficiales (OTS) y el Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de la Reserva de la Fuerza Aérea (AFROTC). ^{[ 1 ]} La política del Departamento de la Fuerza Aérea describe la AFOQT como un requisito para la formación de oficiales y como una prueba utilizada para clasificar a los oficiales en especialidades de utilización, tales como piloto , oficial de sistemas de combate , gestor de batalla aérea o especialidades técnicas. ^{[ 2 ]}

El AFOQT consta de 516 preguntas de opción múltiple distribuidas en 12 subpruebas cronometradas, y el examen dura aproximadamente cinco horas, incluyendo los descansos. ^{[ 1 ]} El Inventario de Autodescripción está incluido en la prueba, pero no se califica.

El AFOQT es uno de los varios factores que consideran las juntas de selección de oficiales. El AFOQT también se utiliza para la selección en programas de entrenamiento de pilotos calificados. Para los aspirantes a pilotos y aeronaves pilotadas remotamente, el puntaje compuesto del AFOQT se utiliza junto con la Prueba de Habilidades Básicas de Aviación y las horas de vuelo registradas para calcular el puntaje del Método de Selección de Candidatos a Piloto. ^{[ 2 ]}

El AFOQT se administró por primera vez en 1953. La primera versión, posteriormente denominada Formulario A, se desarrolló para seleccionar oficiales para el entrenamiento avanzado del Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de la Reserva de la Fuerza Aérea. Durante la década de 1950, el uso de la prueba se extendió a la selección de pilotos, la escuela de candidatos a oficiales, la Reserva de la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional Aérea. Se han introducido nuevos formularios periódicamente para preservar la seguridad de la prueba, actualizar el contenido obsoleto y mejorar la predicción del éxito de los oficiales. ^{[ 3 ]}

El AFOQT ha sido objeto de investigación en psicología militar, psicología aeronáutica y selección de personal. Un estudio de análisis factorial de 1996 encontró que el AFOQT se representaba mejor mediante un modelo jerárquico con capacidad cognitiva general y cinco factores de orden inferior: verbal, matemático, espacial, tripulación aérea y velocidad perceptiva. ^{[ 4 ]}

Una revisión de la investigación sobre AFOQT realizada por RAND Corporation concluyó que la prueba predice resultados importantes de la Fuerza Aérea y revisó cuestiones sobre su validez, imparcialidad, sesgo, costo y posible reemplazo por el SAT . ^{[ 3 ]} Un estudio de 2010 publicado en Military Psychology examinó a 10.542 oficiales en 14 cursos de formación técnica no calificados y encontró que 63 de las 70 correlaciones observadas entre los compuestos de AFOQT y las calificaciones promedio de la formación técnica fueron estadísticamente significativas. ^{[ 5 ]} Un metaanálisis de 2020 examinó la validez predictiva de las subpruebas de AFOQT y el compuesto de piloto para el desempeño de los pilotos. ^{[ 6 ]}

• Escuela de Formación de Oficiales de la Fuerza Aérea
• Batería de Aptitud Vocacional de las Fuerzas Armadas
• Prueba de habilidades básicas de aviación