Aire Volga

LCC Air Volga ( ruso : ООО «Авиакомпания Во́лга» ) era una aerolínea con sede en Volgogrado , Rusia , que operaba vuelos regulares de pasajeros y vuelos chárter de vacaciones desde su base en el Aeropuerto Internacional de Volgogrado . ^{[ 1 ]}

Cuando Aeroflot se disolvió en 1992, ^{[ 2 ]} su división con sede en Volgogrado se convirtió en una compañía independiente conocida como Volga Airlines , ^{[ 1 ]} habiendo heredado una serie de aeronaves soviéticas . La aerolínea fue renombrada Volga Aviaexpress ( en ruso : ООО «Волга Авиа-экспресс» ) en 1998, y nuevamente Air Volga el 14 de noviembre de 2008. ^{[ 1 ]} En febrero de 2009, el Bombardier CRJ200 se convirtió en la primera aeronave de construcción occidental operada por Air Volga. Después de que los dos aviones Bombardier iniciales de 50 asientos se unieran a la flota, otros cuatro llegaron en noviembre de ese año.

El 1 de abril de 2010, Air Volga se declaró en quiebra y cesaron todas sus operaciones de vuelo. Sus activos y marca fueron adquiridos por RusLine , ^{[ 1 ]} junto con la red de rutas y la flota de CRJ200. El nombre Air Volga se mantuvo, utilizándose actualmente para la comercialización de los vuelos regionales de RusLine.

Entre 2006 y 2010, Volga Aviaexpress/Air Volga operó vuelos regulares a los siguientes destinos: ^{[ 3 ]}

A lo largo de los años, se operaron los siguientes tipos de aeronaves:

• El 25 de enero de 1995, un Yakovlev Yak-40 de Volga Airlines ( matrícula RA-87464) sufrió daños irreparables al salirse de la pista durante el aterrizaje en el aeropuerto de Rostov del Don , colisionando posteriormente con un muro de hormigón. Los diez pasajeros y los cuatro miembros de la tripulación del vuelo procedente de Volgogrado sobrevivieron al accidente, que posteriormente se atribuyó a un error del piloto. ^{[ 5 ]}
• El 2 de junio de 1995, las doce personas a bordo de un Antonov An-2 de Volga Airlines (matrícula CCCP-68142) murieron cuando la aeronave se estrelló en malas condiciones meteorológicas cerca de Volgogrado. ^{[ 4 ]}
• El atentado contra el vuelo 1303 el 24 de agosto de 2004, con 44 víctimas mortales, fue el peor incidente en la historia de la aerolínea. Una bomba detonó a bordo del Tupolev Tu-134 (matrícula RA-65080) que cubría la ruta Moscú -Volgogrado, provocando que la aeronave se estrellara en el óblast de Tula . Casi simultáneamente, otra bomba explotó en un vuelo de Siberian Airlines . Se atribuyó la responsabilidad de estos ataques a mujeres terroristas suicidas de Chechenia . ^{[ 6 ]}