Articulo de referencia

Avión de entrenamiento SS-2 de Airframes Unlimited

El SS-2 Trainer de Airframes Unlimited es un paracaídas motorizado estadounidense diseñado y producido por Airframes Unlimited de Athens, Texas, para fines de entrenamiento . Ya...

El SS-2 Trainer de Airframes Unlimited es un paracaídas motorizado estadounidense diseñado y producido por Airframes Unlimited de Athens, Texas, para fines de entrenamiento . Ya no se fabrica, pero cuando estuvo disponible, el avión se suministró como kit para construcción amateur . [1]

El SS-2 Trainer se introdujo en 2003 y su producción había finalizado cuando la empresa cerró en 2014. [2]

Diseño y desarrollo

El SS-2 Trainer fue diseñado para cumplir con las reglas de aeronaves experimentales de Estados Unidos construidas por aficionados . Cuenta con un ala de estilo paracaídas , configuración de dos asientos uno al lado del otro , tren de aterrizaje triciclo y un solo motor Rotax 582 de 64 hp (48 kW) en configuración de propulsión . El motor Rotax 503 de 50 hp (37 kW) era opcional, al igual que una configuración de un solo asiento. [1]

El tren de aterrizaje principal está construido con tubos de acero 4130 soldados . En vuelo, la dirección se logra mediante pedales que accionan los frenos de la cabina, lo que genera balanceo y guiñada. En tierra, el avión tiene una dirección de rueda de morro controlada por palanca. El tren de aterrizaje principal incorpora suspensión de varilla de resorte. [1]

El avión tiene un peso vacío de 170 kg y un peso bruto de 375 kg, lo que le da una carga útil de 205 kg. Con un depósito de combustible lleno de 38 litros (10 galones estadounidenses), la carga útil para la tripulación y el equipaje es de 178 kg. [1]

Historial operativo

En agosto de 2015 se registraron ocho ejemplares en los Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación . [3]

Especificaciones (Entrenador SS-2)

Datos de Bertrand [1]

Características generales

  • Tripulación: una
  • Capacidad: un pasajero
  • Peso vacío: 375 lb (170 kg)
  • Peso bruto: 827 lb (375 kg)
  • Capacidad de combustible: 10 galones estadounidenses (38 L; 8,3 galones imperiales)
  • Planta motriz: 1 × motor de aviación Rotax 582 , bicilíndrico, de dos tiempos , refrigerado por líquido , de 64 hp (48 kW)
  • Hélices: 4 palas, regulables en tierra, compuestas

Referencias

  1. ^ abcde Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2003-04 , página 86. Pagefast Ltd, Lancaster, Reino Unido, 2003. ISSN 1368-485X
  2. ^ "Airframes Unlimited". Archivado desde el original el 17 de mayo de 2014. Consultado el 11 de agosto de 2015 .
  3. ^ Administración Federal de Aviación (26 de agosto de 2015). «Resultados de la consulta sobre marca y modelo» . Consultado el 26 de agosto de 2015 .
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