Tránsito de Ajax

Ajax Transit era una empresa de transporte público en la ciudad de Ajax, Ontario , Canadá. Ajax Transit y Pickering Transit se fusionaron el 4 de septiembre de 2001 para formar la Autoridad de Transporte de Ajax Pickering (APTA). APTA se integró en Durham Region Transit el 1 de enero de 2006.

Se operaron las siguientes rutas:

• Olmo
• Duffins
• Playa
• Harwood
• Westney Heights
• Aldea
• Puckrin
• Applecroft
• Hospital
• Autobús de bandera

En 1973, el municipio de Ajax realizó un estudio sobre el número potencial de usuarios del transporte público en Ajax. Esto dio lugar al inicio del servicio de autobuses ese mismo año, mediante un contrato con Charterways Transportation Limited , que operaba el servicio con una flota de autobuses escolares , con la mayor afluencia de pasajeros entre la zona de Pickering Beach y el centro de Ajax.

A finales de la década de 1970, se adquirieron autobuses de transporte público que comenzaron a operar en las rutas de Elm, Duffins y Beach, las cuales siguen en funcionamiento. A principios de la década de 1980, se pusieron en marcha las rutas de Harwood, Westney Heights y Village. El servicio en la ruta de Puckrin comenzó a finales de la década de 1980.

En 1985, Ajax construyó un nuevo depósito de autobuses y oficinas cerca de la estación Ajax GO . Esta ubicación era ideal, ya que todas las rutas de Ajax Transit partían de la estación Ajax GO, ofreciendo un servicio estrechamente coordinado con el servicio de trenes Lakeshore East de GO Transit . Estas instalaciones siguen en funcionamiento como la terminal "DRT West" de Durham Region Transit , y las rutas de DRT en Ajax continúan operando desde la estación GO.

En 1991, Ajax Transit implementó un sistema de pago con tarjeta inteligente . Este sistema permitía a los usuarios acceder al transporte público mediante tarjetas prepago. Dicho sistema fue eliminado en 2001 con la creación de la Autoridad de Transporte de Ajax Pickering . Sin embargo, este sistema fue muy innovador y anticipó la futura tarjeta Presto , en la que participará Durham Region Transit, sucesora de Ajax Transit .

En 1992, el ayuntamiento de Ajax autorizó la implementación de un sistema de transporte público municipal para reemplazar los servicios subcontratados. También en 1992, Ajax Transit introdujo el servicio Flag Bug, mediante el cual se podían solicitar paradas en furgonetas adaptadas en cualquier punto de una ruta fija.

Las operaciones de Durham Region Transit en Ajax siguen basándose en gran medida en las operadas por Ajax Transit.

• Tarjeta Presto

• Un pueblo llamado Ajax, Junta Histórica de Ajax, 1995