Engrasadora de reabastecimiento clase Akar

La clase Akar es una serie de dos buques cisterna de reabastecimiento y apoyo logístico, diseñados y construidos para la Armada turca . El buque líder de la clase, el TCG Akar  , se construyó entre 1982 y 1983 y entró en servicio en 1987. El segundo buque, el TCG Yarbay Kudret Güngör  , se construyó entre 1993 y 1994 y entró en servicio en 1995. Ambos buques se construyeron en Turquía, aunque el Yarbay Kudret Güngör fue el primero construido para la Armada turca por un astillero privado. Ambos buques permanecen en servicio.

La clase Akar está diseñada para el reabastecimiento en navegación de los buques de la Armada turca y está clasificada como buques de reabastecimiento de combustible y buques de apoyo a la flota. Los buques tienen un desplazamiento a plena carga de 19.350 toneladas (19.040 toneladas largas ) y miden 15.000 toneladas de peso muerto (DWT) . ^{[ 1 ] [ 2 ]} Tienen 145,1 metros (476 pies 1 pulgada) de eslora con una manga de 22,8 m (74 pies 10 pulgadas) y un calado de 8,4 m (27 pies 7 pulgadas ) . La clase Akar está propulsada por un motor diésel que acciona un eje con una potencia nominal de 4.847 kilovatios (6.500 hp) . Esto proporciona a los buques cisterna una velocidad máxima de 16 nudos (30 km/h; 18 mph) y un alcance de 6000 millas náuticas (11 000 km; 6900 mi) a 14 nudos (26 km/h; 16 mph) . ^{[ 2 ] [ a ]}                

Los dos buques, Akar y Yarbay Kudret Güngör, tienen capacidades diferentes. Akar tiene capacidad para 16.000 t (16.000 toneladas largas; 18.000 toneladas cortas) de combustible de petróleo . Yarbay Kudret Güngör tiene capacidad para 9.980 t (9.820 toneladas largas) de combustible de petróleo, 2.700 t (2.700 toneladas largas) de agua, 80 t (79 toneladas largas) de aceite de buje y 500 m³ (18.000 pies cúbicos ) de provisiones. Los buques tienen una plataforma para helicópteros sobre la popa capaz de aterrizar helicópteros medianos. Los dos buques también difieren en el armamento. Akar tiene cañones gemelos de ⁷⁶ mm (3 pulgadas) /50 calibres y cañones gemelos Bofors de 40 mm (1,6 pulgadas) /70 . El Yarbay Kudret Güngör monta un sistema CIWS Mk 15 Phalanx de 20 mm (0,8 pulg.) y dos cañones Bofors de 40 mm. Para los cañones de 76 mm, el Akar está equipado con el sistema de control de tiro Mk 63, mientras que el Yarbay Kudret Güngör monta el radar de control de tiro SPG-34 . Los buques tienen una dotación de 203 personas, incluidos 14 oficiales. ^{[ 2 ]}               

Los dos buques de la clase Akar fueron construidos en décadas diferentes. Akar recibió su nombre de Akar , y Yarbay Kudret Güngör del comandante del TCG Muavenet  , quien falleció durante un ejercicio naval en 1992. ^{[ 4 ]} Akar fue puesto en quilla en 1982 en el astillero naval de Gölcük , Kocaeli , Turquía. El buque fue botado en 1983 y comisionado en 1987. Yarbay Kudret Güngör fue puesto en quilla en 1993 por el astillero Sedef en Estambul , Turquía, botado en 1994 y comisionado en 1995. ^{[ 2 ]} Yarbay Kudret Güngör fue el primer buque de la armada turca construido por un astillero privado. ^{[ 4 ] [ 5 ]} Akar se utiliza principalmente como buque cisterna, mientras que Yarbay Kudret Güngör se utiliza como buque de apoyo logístico. ^{[ 2 ]}

• Lista de buques de la Armada turca

• Couhat, Jean Labayle, ed. (1986). Flotas de combate del mundo 1986/87 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5.
• Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112.ª  ed.). Alexandria, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6.