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Akbar Ebrahim

Akbar Ebrahim (nacido el 14 de diciembre de 1963) es un conocido piloto de deportes de motor indio. [1] Fue el primer indio en participar en una carrera internacional cuando par...

Akbar Ebrahim (nacido el 14 de diciembre de 1963) es un conocido piloto de deportes de motor indio. [1] Fue el primer indio en participar en una carrera internacional cuando participó en la Fórmula 2 británica en Inglaterra. Actualmente es presidente de la Federación de Clubes de Deportes de Motor de la India [2] desde septiembre de 2020. También es el director de la Comisión Internacional de Karting, [3] la CIK de la FIA .

En 1988, Karivardhan , considerado uno de los incondicionales del automovilismo indio, construyó el primer monoplaza de Fórmula India, con un motor Maruti de 800 cc, y la carrera inaugural la ganó Akbar Ebrahim. Más tarde, el campeonato se denominó FISSME (Formula India Single Seater Maruti Engine). La primera carrera de FISSME se celebró en Sholavaram y al año siguiente, en 1989, el legendario Jackie Stewart sentó las bases de la pista de carreras de Irungattukottai, que actualmente se conoce como Circuito Internacional de Madrás .

A Ebrahim también se le atribuye haber enseñado los conceptos básicos al primer piloto de Fórmula Uno de la India , Narain Karthikeyan . [4]

Carrera

Después de su escolarización en Don Bosco Matriculation en Chennai, Ebrahim terminó su licenciatura en Comercio en el Loyola College, Chennai . Es un jugador de críquet profesional y representó a Tamil Nadu en el Trofeo Ranji . [5] También es un corredor de autos que participó en carreras de Fórmula de ruedas abiertas .

Ebrahim fue el primer indio en participar en las carreras de Fórmula 2 británica [4] . Participó en el Campeonato Británico de Fórmula Dos de 1994 y también participó en el Campeonato Británico de Fórmula Tres de 1996. [ 4] En un Dallara F398 - Mugen Honda participó en el Gran Premio de Fórmula 3 MRF Madrás y consiguió un podio. Luego condujo un SMR AF2000- Ford Zetec con neumáticos Michelin en el Campeonato de Fórmula 2000 de Asia en 2000 para el equipo FRD . En el Campeonato de Fórmula LGB Swift de 2004 participó como parte del equipo Super Speeds, el famoso equipo de Karivardhan, en un Maruti Esteem . También fue un popular piloto de rally y regresó participando en el Campeonato Nacional de Rally de la India de 2018 en Coimbatore después de 25 años. [6]

Akbar Ebrahim fue elegido por primera vez como presidente de la FMSCI en 2016. Ebrahim fue elegido presidente en la 43ª Reunión General Anual del club, cuando reemplazó a Zayn Khan, quien ha dirigido la FMSCI desde septiembre de 2015, después de la muerte de Bharat Raj, el entonces presidente. [7]

Referencias

  1. ^ "Akbar Ebrahim | Perfil de carrera de piloto | Base de datos de pilotos". legacy.driverdb.com . Consultado el 20 de julio de 2023 .
  2. ^ "Akbar Ebrahim reelegido presidente de la FMSCI". The Hindu . 2022-09-29. ISSN  0971-751X . Consultado el 2023-07-19 .
  3. ^ "Akbar Ebrahim - Presidente de la CIK-FIA | Kart News". www.vroomkart.com . 2022-05-10 . Consultado el 2023-07-20 .
  4. ^ abc Ebrahim, Akbar (12 de marzo de 2005). "Drive devil". www.tribuneindia.com . Consultado el 23 de octubre de 2023 .
  5. ^ Radhakrishnan, Bhanu Pande y Sruthi (22 de octubre de 2011). "Akbar Ebrahim: el entrenador indio de Fórmula Uno". Los tiempos económicos . ISSN  0013-0389 . Consultado el 19 de julio de 2023 .
  6. ^ "Akbar Ebrahim regresará después de 25 años en el mitin de Coimbatore este fin de semana | Covaipost" . Consultado el 20 de julio de 2023 .
  7. ^ Spears, Sharon (13 de diciembre de 2016). "AKBAR EBRAHIM ELEGIDO PRESIDENTE DE LA FMSCI 2017-18" (PDF) . fmsci.co.in . Consultado el 20 de julio de 2023 .
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