Metula

Cuando estalló la rebelión drusa de 1895, los hombres de Mutallah se unieron a sus filas. Dado que las mujeres no podían con el trabajo, el propietario de la tierra, un cristiano de Sidón conocido como Jabur Bey , vendió 12.800 dunams de tierra al jefe de operaciones del barón de Rothschild , Joshua Ossovetski. ^{[ 11 ] [ 10 ] [ 12 ]} Había estado habitada y cultivada por más de 600 arrendatarios drusos . Cuando la rebelión drusa fue sofocada, los hombres regresaron y exigieron la devolución de sus derechos de arrendamiento. ^{[ 10 ]} Ossovetski llamó a las autoridades turcas, quienes vinieron a arrestar a los drusos como desertores y rebeldes, mientras que Ossovetski les ofreció una compensación para que abandonaran la tierra. ^{[ 10 ]} Muchos se mostraron insatisfechos con la cantidad ofrecida y se produjeron ocho años de disputas y violentos enfrentamientos. ^{[ 10 ]} Finalmente, en 1904 se llegó a un acuerdo entre los aldeanos y la Asociación de Colonización Judía para un pago adicional de 60.000 francos (3.000 libras turcas). ^{[ 13 ] [ 10 ] [ 14 ]} Este episodio generó muchas críticas a los métodos de los agentes de Rothschild, incluso de otros sionistas como Ahad Ha'am . ^{[ 10 ] [ 14 ] [ 15 ]} Los drusos se trasladaron a otras aldeas habitadas por drusos, incluida Isfiya en el Monte Carmelo . ^{[ 16 ]}

El puente sobre Nahal Ayun fue construido por los británicos entre 1943 y 1944. El 17 de junio de 1946 ( Noche de los puentes ), los cuatro batallones del Palmach (las unidades de élite de la Haganá ) capturaron y destruyeron 11 puentes fronterizos. Como consecuencia, el 29 de junio de 1946 (Sábado Negro), los soldados británicos encarcelaron a muchos líderes del Yishuv y miembros del Palmach. El puente fue dinamitado nuevamente por el Palmach durante la Guerra de la Independencia . Fue reparado en la década de 1980. ^{[ 19 ]}

El desastre del Safari ocurrió durante el conflicto del sur del Líbano (1985-2000) . En la tarde del domingo 10 de marzo de 1985, un convoy de soldados de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) en camiones modelo "Safari" se dirigía desde Metula hacia la ciudad libanesa de Marjayoun . Decenas de soldados, que acababan de celebrar el Shabat , regresaban a sus puestos de servicio. De acuerdo con el reglamento, un jeep armado iba al frente y dos en la retaguardia, y todos llevaban casco y chaleco antibalas.

Mientras cruzaban el estrecho puente sobre Nahal Ayun a las 13:45, una camioneta Chevrolet roja se dirigió hacia ellos. Los soldados del primer jeep notaron que el conductor tenía una sonrisa amigable y le hicieron señas para que se detuviera y dejara pasar al convoy. El primer jeep y el primer camión de safari obedecieron. A las 13:50, el conductor de la Chevrolet detonó una tremenda explosión que destrozó las ventanas de Metula. Doce soldados murieron y catorce resultaron heridos. ^{[ 21 ]}

Durante la guerra del Líbano de 2006 , Metula se convirtió temporalmente en una ciudad fantasma cuando su población huyó del fuego de cohetes de Hezbolá. Fue alcanzada por 120 cohetes durante la guerra. ^{[ 20 ]}

En medio de la guerra de Gaza , Hezbolá atacó comunidades fronterizas del norte de Israel con cohetes y misiles, lo que provocó la evacuación de varias, incluida Metula. El 17 de octubre de 2023, un misil antitanque de Hezbolá impactó en Metula, hiriendo a un civil y a dos reservistas de las FDI. ^{[ 22 ]} El 19 de diciembre, Hezbolá bombardeó la ciudad con proyectiles de artillería. ^{[ 23 ]}

El 30 de septiembre de 2024, las FDI lanzaron una invasión terrestre en el sur del Líbano . Ese mismo día, las FDI declararon Metula zona militar cerrada. ^{[ 24 ]} El 23 de octubre de 2024, cuatro trabajadores extranjeros y un israelí murieron a causa de un ataque directo con cohetes de Hezbolá, y varios más resultaron gravemente heridos. ^{[ 25 ]}