Alashankou

Alashankou ( en chino :阿拉山口) es una ciudad fronteriza en la prefectura autónoma mongola de Bortala , en la región autónoma uigur de Xinjiang , China. Es un punto de entrada por ferrocarril y carretera desde Kazajstán , como parte del puente terrestre euroasiático .

La ciudad está ubicada en la Puerta de Dzungaria ^{[ 2 ]} ( Alashankou en chino), un paso que conecta los dos países a través de las montañas Alatau de Dzungaria . Al oeste del paso, el puerto de entrada en el lado kazajo es Dostyk . Alashankou está a 73 kilómetros (45 millas) de Bole , a 460 kilómetros (290 millas) de Ürümqi y a 580 kilómetros (360 millas) de Almaty . ^{[ 3 ]} El clima en Alashankou es riguroso. ^{[ 4 ]}   

Alashankou es uno de los puertos de entrada nacionales de primera clase de China. El volumen de importaciones y exportaciones que pasan por Alashankou representa el 90 % del total de toda Xinjiang. ^{[ 5 ]} Desde 2010, ha superado a Manzhouli , Mongolia Interior , convirtiéndose en el puerto de entrada terrestre más transitado de China. ^{[ 6 ]}

Anteriormente una comisión portuaria a nivel de municipio bajo la administración de la ciudad de Bole , Alashankou fue elevada a ciudad a nivel de condado en diciembre de 2012. La ciudad administra un área de 1204 kilómetros cuadrados (465 millas cuadradas ) , incluyendo 12 kilómetros cuadrados (4,6 millas cuadradas ) de área urbanizada, que se divide en los subdistritos de Alatao y Aibihu. Tiene una población permanente de 10 000 habitantes y una población flotante de 30 000. ^{[ 6 ]}    

El acuerdo entre la Unión Soviética y China para conectar Kazajstán con el oeste de China por ferrocarril se alcanzó en 1954. En el lado soviético, el ferrocarril llegó a la ciudad fronteriza de Druzhba (Dostyk) en 1959. Sin embargo, en el lado chino, la construcción hacia el oeste del ferrocarril Lanzhou-Xinjiang se detuvo al llegar a Ürümqi en 1962. Debido a la ruptura sino-soviética , la conexión ferroviaria no se completó hasta el 12 de septiembre de 1990. El puesto fronterizo por carretera se inauguró en diciembre de 1995. ^{[ 5 ]}

Las redes ferroviarias de ambos países utilizan anchos de vía diferentes (China, al igual que la mayor parte de Europa, utiliza el ancho de vía estándar de 1435  mm ( 4  pies 8 pulgadas y 1/2 pulgada ) , mientras   que Kazajistán utiliza el ancho de vía más ancho de 1520  mm ( 4 pies 11 pulgadas y 27/32 pulgada ) , el ancho de vía ruso ) , por lo que existen discontinuidades en el ancho de vía . Se propone construir un ferrocarril transcontinental de ancho de vía estándar para conectar Europa y China y así sortear estas discontinuidades. Este proyecto se firmó en 2004. ^{[ 7 ]}   

El 10 de julio de 2010, se inauguró el aeropuerto Bole Alashankou con vuelos regulares a Ürümqi. ^{[ 8 ]}

Alashankou se ha convertido nuevamente en un importante centro de transporte debido a la carga asociada con el Corredor Económico Terrestre Euroasiático de la Iniciativa de la Franja y la Ruta . ^{[ 2 ]}

Alashankou está formado por 1 subdistrito y 1 ciudad .

• Estación de tren de Alashankou
• Lago Alakol