Albatros L102

El Albatros L102 (designación de la compañía) / Albatros Al 102 (designación de RLM) fue un avión de entrenamiento alemán de la década de 1930. Era un avión terrestre de ala parasol , con cabinas abiertas separadas para el alumno piloto y el instructor. También se construyó una versión biplano hidroavión , el Al 102W , con alas inferiores arriostradas . ^{[ 1 ]}

• L102L

Versión terrestre con tren de aterrizaje de rueda de cola y ala monoplano parasol. Se construyeron ocho. ^{[ 1 ]}

• L102W

Dos ejemplos construidos como hidroaviones biplanos, uno de los cuales fue designado como Focke-Wulf Fw 55W . ^{[ 1 ]}

Al 102L

Designación RLM para el avión terrestre L102L

Al 102W

Designación RLM para el hidroavión L102W

Datos de Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 ^{[ 2 ]} y aviones alemanes entre 1919 y 1945 ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: dos
• Longitud: 8,8  m (28  pies 10  pulgadas)

L102W: 9,4  m (31  pies)

• Envergadura: 13,3  m (43  pies 8  pulgadas)
• Altura: 3,1  m (10  pies 2  pulgadas)
• Superficie alar: monoplano ^de 22,2  m² (239 pies cuadrados )  

Al 102W: 31,40  m² (338 pies cuadrados ⁾ (sesquiplano)  

• Relación de aspecto : 7,97
• Peso en vacío: 780  kg (1720  lb)

L102W: 965  kg (2127  lb)

• Peso bruto: 1200  kg (2646  lb)

L102W: 1350  kg (2976  lb)

• Capacidad de combustible: 160  kg (353  lb) + Aceite 20  kg (44  lb)

L102W: 158  kg (348  lb) + Aceite 10  kg (22  lb)

• Planta motriz: 1 × Argus As 10C V-8 invertido, motor de pistón refrigerado por aire, 177  kW (237  hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 210  km/h (130  mph, 110  nudos) a nivel del mar.

L102W: 185  km/h (115  mph; 100  nudos) a nivel del mar

• Velocidad de crucero: 195  km/h (121  mph, 105  nudos) a nivel del mar.

L102W: 180  km/h (112  mph; 97  nudos) a nivel del mar

• Alcance: 680  km (420  mi, 370  nmi)

L102W: 585  km (364  millas; 316  millas náuticas)

• Duración: 3,5 horas

L102W: 3,25 horas

• Techo de servicio: 5.000  m (16.000  pies)

L102W: 4.500  m (14.764  pies)

• Velocidad de ascenso: 4,9  m/s (960  pies/min)

L102W: 3,1 m/s (610,2 pies/min)

• Carga alar: 54,05  kg/m² ⁽ 11,07  lb/  pie²)

L102W: 42,99 kg/m² ⁽ 8,8 lb/ ^ft² )

• Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945  : Banda 1 Flugzeugtypen AEG - Dornier (en alemán). vol.  1 (1ª  ed.). Alemania: Bernard & Graefe Verlag. págs.  36–37 y 236–237. ISBN 3-7637-5465-2.

• Aviones alemanes entre 1919 y 1945