Albert S. Porter (November 4, 1904 – January 7, 1979) was an American engineer and politician from Ohio.
Early life
Porter was born in Portsmouth, Virginia, to Albert S. and Lena Edmonds Porter. He moved with his family to Lakewood, Ohio in 1913, graduated from Lakewood High School in 1922 and from Ohio State University with his B.S. in civil engineering in 1928.
In 1929 he joined the Cleveland Highway Research Bureau, becoming chief assistant to county engineer John O. McWilliams in 1933 and served until 1943, when he succeeded him. He also served five years in the United States Navy during World War II.
Political career
He was a Cuyahoga County engineer for 29 years (since 1943, defeated for reelection in 1976) and county Democratic party chairman for 6 years (1963–1969), and a delegate to the 1952, 1964 and 1972 Democratic National Conventions.[1] During his tenure as county engineer much of the freeway system linking Cleveland to its suburbs was built.
Porter unsuccessfully ran for mayor of Cleveland in 1953[2] and also unsuccessfully sought the 1958Democratic nomination for Governor of Ohio, losing decisively to Michael DiSalle.[3] He is perhaps best remembered as an Ohio favorite-son candidate in both 1960 and 1964 Democratic presidential primaries. In 1960 he lost the Ohio primary to Governor DiSalle, carrying 39.75% to DiSalle's 60.25%.[4] This placed him 8th in nationwide popular vote (3.52%)[5] Four years later he was unopposed and carried the Ohio primary with 100%.[6] and placed 6th nationwide (7.94%)[7] As with other favorite sons that fall, he supported the reelection of PresidentLyndon B. Johnson.
Controversy and downfall
Porter planeaba construir la Interestatal 290 (Ohio) , conocida comúnmente como la Autopista Clark, a través de los Lagos Shaker , un parque que conservaba un sitio histórico . Una vez terminada la Autopista Clark, se construiría una autopista secundaria, la Autopista Lee, desde la I-480 hasta la I-90 . El cruce entre las autopistas Clark y Lee reemplazaría al Centro de Naturaleza Shaker. Cuando una coalición de grupos ciudadanos se organizó para oponerse a este plan, Porter calificó a los Lagos Shaker como "un estanque insignificante". Los planes para la Autopista Clark y la Autopista Lee fracasaron después de que el gobernador de Ohio, James Rhodes, retirara la financiación tras la organización de los residentes locales en contra del proyecto.
Porter amenazó con retirar los históricos pilones de los Guardianes del Transporte del Puente Hope Memorial para ensancharlo, declarando: «Esas columnas son monstruosidades y deberían ser derribadas y olvidadas. No tienen nada de particularmente histórico. No estamos organizando un espectáculo de mayo aquí». (Como medida de protección, el puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 8 de octubre de 1976; el equipo de béisbol Cleveland Guardians recibió posteriormente el nombre de los pilones. [ 8 ] ) En mayo de 1976, Beth Ann Louis, una niña de doce años de Olmsted Falls , le escribió a Porter como parte de una tarea escolar, pidiéndole que no reemplazara el puente de Bagley Road debido al impacto en la vida silvestre y el medio ambiente. Porter le respondió con una carta despectiva que incluía varias faltas de ortografía, llamando a los residentes de Olmsted Falls «gorrones, parásitos y aprovechados». Esto provocó indignación pública. [ 9 ]
En septiembre de 1976, varios empleados de Porter declararon al periódico The Plain Dealer, en una serie de artículos escritos por el periodista Amos A. Kermisch, que durante años los había obligado a entregarles el dos por ciento de su salario. En noviembre de ese año, Porter fue derrotado en las elecciones. Como resultado de una investigación del gran jurado en 1977, iniciada tras la publicación de los artículos en The Plain Dealer , Porter se declaró culpable de 19 cargos de malversación de fondos públicos por el esquema de sobornos y fue multado con 10 000 dólares y puesto en libertad condicional durante dos años.
Vida personal
Porter se casó con Genevieve Shaveyco en 1949. Tuvieron dos hijos y una hija.
Referencias
- ↑ "El cementerio político: Índice de políticos: Porter, A a B" .
- ↑ https://case.edu/ech/articles/m/mayoral-administration-anthony-j-celebrezze
- ↑ "Nuestras campañas - Gobernador de Ohio - Elecciones primarias demócratas - 6 de mayo de 1958" .
- ↑ "Nuestras campañas - Elecciones primarias demócratas para presidente de EE. UU. en Ohio - 3 de mayo de 1960" .
- ↑ "Nuestras campañas - Presidente de EE. UU. - Elecciones primarias demócratas - 1 de febrero de 1960" .
- ↑ "Nuestras campañas - Elecciones primarias demócratas para presidente de Ohio - 5 de mayo de 1964" .
- ↑ "Nuestras campañas - Presidente de EE. UU. - Elecciones primarias demócratas - 1 de febrero de 1964" .
- ↑ https://www.mlb.com/guardians/news/cleveland-indians-change-name-to-guardians
- ↑ "Nuestro siglo: 1976" (PDF) . The Plain Dealer . Cleveland. 18 de julio de 1999. Consultado el 5 de enero de 2018 .
- Artículo de la Enciclopedia de Historia de Cleveland sobre Porter
- 1904 nacimientos
- Muertes en 1979
- Personal de la Armada de los Estados Unidos de la Segunda Guerra Mundial
- Políticos de Lakewood, Ohio
- Demócratas de Ohio
- Políticos de Cleveland
- Políticos de Portsmouth, Virginia
- Candidatos en las elecciones presidenciales de Estados Unidos de 1960
- Candidatos en las elecciones presidenciales de Estados Unidos de 1964
- exalumnos de la Universidad Estatal de Ohio