Carretera 28A de Alberta

La Carretera Provincial n.° 28A de Alberta , comúnmente conocida como Carretera 28A , es una carretera de 18 kilómetros (11 millas) en Alberta , Canadá, que conecta la Carretera 15 en el noreste de Edmonton con la Carretera 28 cerca de Gibbons . Está numerada como Calle 17 NE dentro de Edmonton y constituye una ruta alternativa a la Carretera 28 para entrar a la ciudad desde el norte. Como el componente más meridional del Corredor Comercial del Noreste de Alberta , la carretera está designada como ruta principal del Sistema Nacional de Carreteras de Canadá en toda su extensión. ^{[ 2 ]} 

La autopista 28A comenzó como un camino de grava en la década de 1930, anteriormente designada como autopista 37 , con la que ahora se cruza en el límite norte de la ciudad de Edmonton. El Departamento de Transporte de Alberta tiene planes para convertir las autopistas 28 y 28A en una autopista dividida , con planes a largo plazo para una autopista entre Edmonton y Fort McMurray.

Como la mayoría de las carreteras rurales de dos carriles en Alberta, la Carretera 28A no es una carretera de acceso controlado , ya que numerosos caminos de acceso y carreteras locales la cruzan a nivel. Sin embargo, forma parte del corredor Edmonton-Fort McMurray y está designada como una ruta principal del Sistema Nacional de Carreteras. ^{[ 3 ]} La carretera comienza en una intersección en el noreste de Edmonton donde se divide hacia el norte desde Manning Drive (Carretera 15) cerca de la Avenida 227. ^{[ 4 ]} Como Calle 17 NE, la carretera de dos carriles continúa a través de tierras rurales residenciales y agrícolas al norte de Edmonton por aproximadamente 3,5 km (2 mi) hasta la Carretera 37 , cruzando al Condado de Sturgeon . ^{[ 1 ]} Continúa hacia el norte hasta la ciudad de Gibbons en donde cruza la Avenida 50 y la Carretera 643 (Avenida 53), aproximadamente 37 km (23 mi) al norte del centro de Edmonton. ^{[ 5 ]} Un puente transporta una ramal del Ferrocarril Nacional Canadiense sobre la carretera antes de que esta cruce el río Sturgeon por una alcantarilla . Al cruzar el río, la carretera se ensancha brevemente hasta convertirse en una carretera dividida y luego termina inmediatamente en un cruce en forma de trompeta con la Carretera 28. ^{[ 4 ]}    

La carretera 28A había existido como camino de grava desde al menos 1940, luego se señalizó como la carretera 37 que iba desde la carretera 15 hasta el norte de Gibbons. ^{[ 6 ]} En ese momento, la carretera 28 terminaba cerca de Bon Accord y no conectaba con la actual carretera 28A. Una ruta de Mundare a Cold Lake a través de Brosseau y St. Paul ya se había construido en 1930, que más tarde comprendió tramos de la carretera 28 a mediados de la década de 1950. ^{[ 7 ] [ 8 ]} La alcantarilla sobre el río Sturgeon se construyó en 1970. El paso elevado del ferrocarril en Gibbons se construyó en 1973, seguido del intercambio de la carretera 28 en 1974. ^{[ 9 ]}

Existía otro tramo de 46 km (29 millas) entre Ashmont y Hoselaw como circunvalación de St. Paul , formando una ruta más corta a Cold Lake que la autopista 28. Como parte de un esfuerzo por simplificar la numeración de las rutas de autopistas, este tramo fue renombrado como autopista 28 en 2006, cuando la autopista 28 a su paso por St. Paul fue renombrada como autopista 29. ^{[ 10 ]}  

Alberta Transportation pretende, en última instancia, convertir todo el corredor Edmonton-Fort McMurray en una autopista dividida. ^{[ 11 ]} En 2011 se completó un estudio funcional que incluyó una consulta pública para desarrollar planes para los intercambios y la gestión del acceso a lo largo de la autopista 28A. ^{[ 5 ]} Este estudio contempla posibles modificaciones al intercambio existente en la autopista 28 y nuevos intercambios en la autopista 643 en Gibbons y en Township Road 554 al sur. La autopista se realinearía ligeramente al este de Gibbons para permitir su ampliación, lo que requeriría nuevos puentes sobre el río Sturgeon y la reubicación del paso elevado del Ferrocarril Nacional Canadiense en Gibbons. ^{[ 5 ]}

Comenzando desde el extremo sur de la autopista 28A: