Articulo de referencia

Lista de carreteras provinciales de Alberta

La provincia canadiense de Alberta cuenta con una red de carreteras provinciales que comprende más de 31.400 kilómetros (19.500 millas) de carreteras a partir del período 2021-2...

La provincia canadiense de Alberta cuenta con una red de carreteras provinciales que comprende más de 31.400 kilómetros (19.500 millas) de carreteras a partir del período 2021-2022, de los cuales 28.000 kilómetros (17.000 millas) han sido pavimentados. [ 1 ]  

Todas las carreteras provinciales de Alberta son mantenidas por el Ministerio de Transporte y Corredores Económicos, un departamento del Gobierno de Alberta . La red incluye dos series distintas de carreteras numeradas:

  • La serie 1-216 (anteriormente conocidas como carreteras principales), que conforman la red vial principal de Alberta, generalmente pavimentadas y con el mayor volumen de tráfico.
  • La serie 500–986, que proporciona un acceso más local y rural, con una mayor proporción de superficies de grava.

Serie 1–216

El trazado de las carreteras de la serie 1 a 216 dentro del sistema de carreteras provinciales de Alberta, teniendo en cuenta otros elementos básicos como la hidrografía, los parques nacionales y provinciales, las ciudades y sus equivalentes, y las zonas verdes y blancas provinciales.
Las autopistas de la serie 1 a la 216 dentro del sistema de carreteras provinciales de Alberta a partir de 2016.
Los segmentos de carreteras dentro del sistema de carreteras provinciales de Alberta que están designados como parte del Sistema Nacional de Carreteras de Canadá, junto con otras características básicas que incluyen el resto del sistema de carreteras provinciales de Alberta, la hidrografía, los parques nacionales/provinciales, las ciudades y sus equivalentes, y las zonas verdes y blancas provinciales.
Las carreteras dentro del sistema de carreteras provinciales de Alberta que son segmentos designados del Sistema Nacional de Carreteras de Canadá.

Las carreteras provinciales de Alberta, numeradas del 1 al 216, son las principales de la provincia. Están numeradas del 1 al 100, con la excepción de las circunvalaciones de Calgary y Edmonton , que se numeran 201 y 216 respectivamente. La numeración de estas carreteras se obtiene combinando los números asignados a las carreteras principales que discurren de norte a sur y de este a oeste y que se cruzan con las circunvalaciones. En Calgary, la carretera 201 se deriva de la carretera 2 (norte-sur) y la carretera 1 (este-oeste). En Edmonton, la carretera 216 se deriva de la misma carretera 2 (norte-sur) y la carretera 16 (este-oeste).

Dentro de esta serie, la totalidad o partes de las autopistas 1, 2, 3, 4, 9, 15, 16, 28, 28A, 35, 43, 49, 63, 201 y 216 están designadas como rutas principales del Sistema Nacional de Carreteras (SNC) de Canadá . [ 2 ] La autopista 28 desde la autopista 63 hasta Cold Lake está designada como ruta alimentadora del SNC y la autopista 58 entre Rainbow Lake y la autopista 88 está designada como ruta norte/remota del SNC. [ 2 ]

Las autopistas 1, 2, 3, 4, 16 y 43 se consideran las autopistas interprovinciales e internacionales más importantes de Alberta y son autopistas divididas en gran parte o en su totalidad. Los límites de velocidad son generalmente de 110 km/h (68 mph) en autopistas divididas y de 100 km/h (62 mph) en las demás, mientras que los segmentos de la autopista 1 y la autopista 16 que atraviesan los parques nacionales dentro de las Montañas Rocosas de Alberta tienen límites de velocidad que varían entre 70 y 90 km/h (43–56 mph) .      

El corredor de las autopistas 15/28A/28/63 entre Edmonton y Fort McMurray se considera una de las carreteras interprovinciales más importantes de Alberta. Es vital para la explotación de las arenas bituminosas.

La gran mayoría de las carreteras de la serie 1 a la 216 son de dos carriles y están pavimentadas, mientras que las carreteras 1, 2, 3, 4, 11, 15, 16, 43, 60, 63, 100, 201 y 216 son de doble calzada (autopistas) en la mayor parte de su recorrido. Solo cuatro carreteras de la serie tienen tramos que permanecen cubiertos de grava. Estas incluyen tramos de las carreteras 40, 58 y 68, y un tramo corto cerca del extremo norte de la carretera 63. [ 3 ]

Las carreteras 1 y 16 son rutas de la Carretera Transcanadiense y están señalizadas con los escudos TCH, no con los escudos provinciales estándar.

Serie X

Las carreteras de la serie X suelen ser autopistas que son realineaciones planificadas o ramales de autopistas existentes. Los números asignados a cada autopista de la serie X se derivan de la autopista que se planea realinear o de la que se deriva (por ejemplo, la autopista 16X será una realineación de la autopista 16, y la autopista  10X es un ramal de la autopista  10 ).

Serie 500–986

El trazado de las carreteras de la serie 500-986 dentro del sistema de carreteras provinciales de Alberta, teniendo en cuenta otros elementos básicos como la hidrografía, los parques nacionales/provinciales, las ciudades y sus equivalentes, y las zonas verdes y blancas provinciales.
Las autopistas de la serie 500 a la 986 dentro del sistema de carreteras provinciales de Alberta a partir de 2016.

Las carreteras provinciales de la serie 500–986 de Alberta se consideran generalmente carreteras locales o rurales. La serie de carreteras provinciales 500–986 se divide en tres subseries:

  • Las carreteras 500/600 son vías que discurren de este a oeste, donde la numeración aumenta hacia el norte desde la frontera con Montana hasta la frontera con los Territorios del Noroeste .
  • Las carreteras 700/800 son vías que discurren de norte a sur, donde la numeración aumenta hacia el este desde la frontera con la Columbia Británica hasta la frontera con Saskatchewan .
  • Las carreteras número 900 son vías más nuevas o planificadas que se han establecido para su consideración futura como posibles extensiones o realineaciones de las carreteras dentro de la serie 1-216.

Algunas de estas carreteras están pavimentadas, mientras que otras son total o parcialmente de grava. Los límites de velocidad en las zonas rurales oscilan entre 80 y 100 km/h (50–62 mph) .   

500

600

700

800

900

La serie 900 incluye carreteras que son reordenamientos o extensiones planificadas de carreteras existentes. Los números asignados a cada carretera en la serie 900 se derivan de la carretera que se planea reordenar o extender (por ejemplo, la carretera 901 es un posible reordenamiento de la carretera 1 y la carretera 986 es una extensión de la carretera 686).

Véase también

Referencias

  1. "Informe anual de transporte 2021-2022" (PDF) . Transporte de Alberta . Consultado el 3 de enero de 2023 .
  2. 1 2 Sistema Nacional de Carreteras de Canadá: Informe Anual 2015 (PDF) (Informe). Consejo de Ministros Responsables del Transporte y la Seguridad Vial. Septiembre de 2016. pág. 29. Archivado del original (PDF) el 6 de noviembre de 2016. Recuperado el 30 de octubre de 2016 . 
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Gráfico de progreso de la carretera provincial 1-216 (PDF) (Mapa). Transporte de Alberta. Marzo de 2017.
  4. "Las carreteras 16 y 16X se renumeran para brindar mayor coherencia" . Gobierno de Alberta. 4 de junio de 1997. Consultado el 10 de septiembre de 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  5. "Cierres anuales de carreteras" . Parques de Alberta . Consultado el 14 de febrero de 2017 .
  6. 1 2 "Estudio de planificación funcional de la circunvalación de Fort Macleod de las AUTOPISTAS 2 y 3" (PDF) . Gobierno de Alberta . 3 de julio de 2008. págs. 21–22 . Consultado el 21 de junio de 2018 . 
  7. 1 2 "Resumen ejecutivo: Estudio de planificación funcional del intercambio de la autopista 3/6" (PDF) . Transporte de Alberta . Gobierno de Alberta. Abril de 2008. págs. ES-5, ES-6 . Recuperado el 26 de junio de 2018 . 
  8. "Carretera 742" (Mapa). Municipio de Canmore . Archivado del original el 30 de junio de 2018. Recuperado el 5 de junio de 2018 .
  9. "Plan conceptual del área de Weberville" (PDF) . Condado de Northern Lights . ISL Engineering and Land Services. Noviembre de 2010. pág. 2 (pdf 7). Archivado del original (PDF) el 16 de diciembre de 2021. Recuperado el 16 de diciembre de 2021. Carretera 743 (Weberville Road) 
  10. 1 2 Gráfico de progreso de la carretera provincial 500-986 (PDF) (Mapa). Transporte de Alberta. Marzo de 2017.
  11. "Carretera 956 (de Saskatchewan a Fort McMurray)" . Proyectos importantes de Alberta . Gobierno de Alberta . Consultado el 25 de marzo de 2025 .
  • Carreteras de Alberta
  • Planos de la red vial histórica de Calgary
  • Planes de carreteras históricas de Edmonton
  • Ley de Desarrollo y Protección de Carreteras
  • Reglamento de Desarrollo y Protección de Carreteras
  • Cuadro de progreso de las carreteras provinciales 1 a 216, marzo de 2016
  • Gráfico de progreso de las carreteras provinciales 500-986, marzo de 2016
  • Ley de Desarrollo de Carreteras Públicas de 1980
  • Ley de Desarrollo de Carreteras Públicas, 2000. Archivada el 6 de noviembre de 2016 en Wayback Machine .
  • "511 Alberta" . 511 Alberta . Consultado el 2 de febrero de 2026 .