Asociación Automovilística Canadiense

La Asociación Canadiense del Automóvil ( CAA ; en francés : Association canadienne des automobilistes ) es una federación de ocho asociaciones automovilísticas regionales sin fines de lucro en Canadá , ^{[ 2 ]} fundada en 1913. Las asociaciones integrantes (también llamadas "clubes") son responsables de brindar asistencia en carretera , servicios de turismo automovilístico y viajes de placer, servicios de seguros y programas de descuentos para miembros dentro de sus territorios de servicio. La Oficina Nacional de la CAA en Ottawa coordina las relaciones entre los clubes, supervisa las iniciativas conjuntas y ejerce presión sobre el gobierno federal. En 2020 y 2021, el Índice de Confianza de Marca Gustavson nombró a la CAA como la marca más confiable de Canadá. ^{[ 3 ]}

CAA no está afiliada a la Dominion Automobile Association (fundada en 1948), con sede en London, Ontario, ni a grupos de consumidores como la Automobile Protection Agency .

La CAA se considera defensora de los automovilistas y viajeros canadienses . La CAA es un grupo de presión político activo en defensa de los consumidores canadienses, que busca los intereses de conductores y viajeros en consultas públicas sobre planificación urbana y transporte público . ^{[ 4 ]} La CAA ha presionado para que se implementen leyes más estrictas de protección al consumidor para los pasajeros aéreos, y en 2017 presentó comentarios en apoyo del Proyecto de Ley C-49, un proyecto de ley para mejorar diversos derechos de los pasajeros aéreos, ante un comité de la Cámara de los Comunes . ^{[ 5 ]}

A partir de 2016CAA está compuesta por ocho clubes autónomos, si se considera a CAA Club Group como un solo club que opera bajo las marcas CAA South Central Ontario y CAA Manitoba. Algunos clubes prestan servicio en varias provincias o territorios, mientras que otros operan en una sola provincia. La provincia de Ontario se divide en tres territorios, y la mayor parte de la provincia se reparte entre dos clubes de tamaño similar; el tercer club (CAA Niagara) opera en un único municipio regional que abarca aproximadamente el 3 % de la población de la provincia.

Grupo de Clubes CAA (CCG)

CAA Club Group se formó en 2016 mediante la fusión de CAA South Central Ontario con CAA Manitoba. Es un club afiliado a la Asociación Canadiense del Automóvil (CAA) en las provincias y territorios canadienses de Manitoba, Nunavut y parte de Ontario. Es una organización sin fines de lucro con oficinas centrales en Thornhill, Ontario y Winnipeg, Manitoba . CAA Club Group ofrece principalmente asistencia en carretera , seguros de automóviles, propiedades y viajes, así como servicios de viajes de placer a sus miembros.

CAA Manitoba

CAA Manitoba remonta sus orígenes a la creación del Winnipeg Auto Club en 1904, el primer club de este tipo en Canadá. La organización evolucionó posteriormente hasta convertirse en la Manitoba Motor League, convirtiéndose en parte integral de la historia del automovilismo en la provincia, desde el desarrollo del primer mapa de carreteras hasta la señalización de autopistas y la implementación de programas de seguridad vial. La MML pasó a llamarse CAA Manitoba en 1993. Hoy en día, CAA Manitoba representa a más de 190 000 miembros y ha ampliado sus servicios más allá de la asistencia en carretera para incluir una agencia de viajes de servicio completo, seguros de hogar y propiedad, y productos de viaje. CAA Manitoba participa activamente en temas de defensa, más recientemente con su campaña «Move Over Manitoba» ^{[ 15 ]} para convencer al gobierno provincial de que extienda a los operadores de grúas las mismas medidas de protección que cubren al personal de asistencia en carretera.

CAA Centro Sur de Ontario

El Club Automovilístico de Toronto se fundó el 4 de mayo de 1903. ^{[ 16 ]} Para entonces, automovilistas con intereses afines estaban formando sus propios clubes en todo Ontario para intercambiar y compartir información sobre sus vehículos. En 1907, el Club Automovilístico de Toronto y los clubes que representaban a Hamilton, Ottawa y Kingston formaron la Liga Automovilística de Ontario (OML) con el propósito de ayudar a los propietarios de automóviles a ejercer presión sobre los gobiernos, ya que la oposición al automóvil era generalizada en ese momento. Contaba con 170 miembros activos y 56 miembros asociados, provenientes de los diversos clubes.

En Ontario, la CAA era anteriormente la «Liga Automovilística de Ontario». ^{[ 17 ]} Facilita el programa «Drive Clean» de Ontario desde las oficinas de la CAA, que también funcionan como oficinas de renovación de licencias y matriculación de vehículos del Ministerio de Transporte. La Liga Automovilística de Ontario no estaba afiliada originalmente a la CAA ni a la AAA.

La OML creó varios comités, como el Comité Legislativo y de Buenas Carreteras, y también fundó una Oficina de Turismo que informaba a los miembros sobre dónde podían conducir sin quedarse atascados en el barro y qué hoteles ofrecían gasolina y agua. Surgieron nuevos clubes automovilísticos en todo Ontario, que con el tiempo se fusionaron con otros, pero que seguían utilizando la OML como organización unificadora para representar a los automovilistas ante el gobierno de Ontario. Con el tiempo, los nombres tanto de los clubes individuales como de la OML cambiaron. En 1996, el antiguo Club Automovilístico de Toronto se conocía como CAA Central Ontario, y la OML como CAA Ontario, que aún existe como organización formal para ayudar a representar a los clubes restantes ante el Gobierno de Ontario .

En 2005, tras fusionarse con CAA Eastern Ontario, CAA Peterborough, CAA Windsor, CAA Mid-western Ontario y la antigua CAA South Central Ontario (Hamilton y región), CAA Central Ontario pasó a llamarse CAA South Central Ontario. Cuenta con más de 2 millones de miembros y abarca toda la provincia, excepto la región de Niagara (CAA Niagara) y las regiones del extremo norte y este (incluida Ottawa ) de la provincia (CAA North and East Ontario). ^{[ 18 ]}

CAA South Central Ontario abarca la ciudad de Toronto y las siguientes áreas de Ontario: distritos de Algoma y Muskoka, condados de Bruce, Dufferin, Elgin, Essex, Frontenac, Grey, Haliburton, Hastings, Huron, Lambton, Leeds y Grenville, Lennox y Addington, Middlesex, Northumberland, Oxford, Perth, Peterborough, Prince Edward, Simcoe, Wellington y la ciudad de Kawartha Lakes, y municipios regionales de Brant County, Chatham-Kent, Durham, Haldimand-Norfolk, Halton, Hamilton-Wentworth, Peel, Waterloo y York.

Los beneficios y precios de la membresía varían según el club; sin embargo, los niveles de membresía generalmente se pueden categorizar de la siguiente manera: ^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]}

• Everyday / Value / Community / Go (tarjeta roja, verde o morada): incluye acceso a descuentos de CAA; incluye al menos una llamada de asistencia para bicicletas al año (excepto en Saskatchewan y Columbia Británica); no incluye asistencia en carretera para vehículos motorizados; la versión BCAA incluye la membresía de Evo Car Share .
• Básico/Clásico (tarjeta azul): incluye acceso a descuentos de CAA más hasta cuatro llamadas de asistencia en carretera al año con  una distancia de remolque de hasta 10 km; no incluye cobertura para motocicletas en la mayoría de los territorios.
• Plus (tarjeta oro): además de los beneficios Básico/Clásico: asistencia en carretera extendida con  una distancia de remolque de hasta 200 km; opción de cobertura para vehículos recreativos disponible; otros beneficios mejorados.
• Premier (tarjeta negra): además de los beneficios Plus, incluye al menos un remolque de hasta 320  km al año.

Desde al menos principios de 2020 hasta septiembre de 2023, CAA South Central Ontario ofreció un programa enfocado en usuarios del transporte público y ciclistas llamado "On the Move powered by CAA" (tarjeta verde) que incluía acceso a la mayoría de los descuentos de CAA y una llamada de asistencia en bicicleta por año, pero ninguna otra asistencia en carretera. ^{[ 32 ] [ 33 ]} Este programa se suspendió y se fusionó con el plan anterior de tarjeta roja (À La Carte) de CAA SCO como el plan Everyday en septiembre de 2023.

Entre los beneficios de la membresía se incluyen descuentos en restaurantes, compañías de seguros afiliadas y en combustible y otros productos en las estaciones de servicio Shell Canada (en todo el país a partir de septiembre de 2024; anteriormente, CAA-Quebec tenía una asociación separada con Couche-Tard ).

Históricamente, cada club de la CAA distribuía una revista impresa a sus miembros. A partir de 2023, seis clubes (considerando el centro-sur de Ontario y Manitoba como clubes separados) distribuyeron conjuntamente una revista producida por Finally Content, conocida como AMA Insider en Alberta y CAA Magazine en el resto del mundo, con ligeras diferencias entre regiones. ^{[ 34 ]} CAA NEO pasó a un formato de revista exclusivamente en línea a finales de 2022, mientras que BCAA dejó de publicar su revista tras el número de otoño de 2023, ambos citando impactos ambientales. ^{[ 35 ] [ 36 ]} Por razones similares, CAA-Quebec suspendió sus revistas producidas por separado a finales de 2024, ^{[ 37 ]} mientras que los clubes restantes que se habían asociado con Finally Content hicieron la transición a un formato exclusivamente digital aproximadamente al mismo tiempo. ^{[ 38 ]}

• Asociación Automovilística Estadounidense
• AA Limited – la asociación automovilística británica
• Evo Car Share : un servicio de autos compartidos creado por BCAA.
• Federación Internacional del Automóvil

• CAA Nacional