Articulo de referencia

Viaducto de Albión

Coordenadas : 37°44′49″S 144°50′47″E / 37.747020°S 144.846520°E / -37.747020; 144.846520 {{small|(pedestrians only)}}"},"design":{"wt":"[[Trestle bridge]]"},"material":{"wt":"St...

Coordenadas : 37°44′49″S 144°50′47″E / 37.747020°S 144.846520°E / -37.747020; 144.846520

El viaducto de Albion , oficialmente viaducto del río Maribyrnong y también conocido localmente como el puente Quarter Mile , es un viaducto de caballetes que cruza el río Maribyrnong y el sendero del río Maribyrnong , por donde pasa la línea ferroviaria Albion-Jacana . Está ubicado en los suburbios occidentales de Melbourne , en Victoria , Australia. Se encuentra cerca del puente EJ Whitten y tiene casi 400 metros (1300 pies) de largo (de ahí su nombre, Quarter Mile). 

Completado en 1929, el viaducto fue añadido al Registro del Patrimonio Victoriano el 19 de septiembre de 1996 en reconocimiento a su importancia científica, arquitectónica e histórica. [ 2 ]

Historia

Fue construida entre 1927 y 1929 por la División de Construcción de Ferrocarriles Victorianos para transportar una nueva línea de mercancías de doble vía sobre el río Maribyrnong. La nueva línea permitió que los trenes de todas partes del estado, excepto Gippsland , tuvieran acceso directo a las estaciones de clasificación y maniobras de Tottenham , y alivió la congestión en la estación de Melbourne. [ 2 ]

En el momento de su inauguración, era el puente de caballetes más grande de Australia. [ 3 ] El viaducto es importante desde el punto de vista científico y arquitectónico debido a su gran tamaño y a la adopción de características de diseño inusuales y rentables, como el uso de dos vigas por tramo para soportar la doble vía, el uso de arriostramiento en K en las torres y el uso de vigas de ala ancha como columnas. [ 2 ] Hasta la finalización del puente del puerto de Sídney , el viaducto también fue el puente ferroviario más alto de Australia. Empleó a 200 personas durante su construcción, con una víctima mortal.

En 2021, el Gobierno de Victoria presentó los planes para la ruta del propuesto Ferrocarril del Aeropuerto de Melbourne , que incluía un nuevo cruce del río, a través de un puente ferroviario elevado de 550 metros (1804 pies) , ubicado junto al Viaducto Albion. [ 4 ] El gobierno invitó a licitación en septiembre de 2021, [ 5 ] y el contrato se adjudicó a FCC Construction Australia y Winslow Infrastructure en octubre de 2022 y las obras comenzaron poco después. [ 6 ] [ 7 ] 

Descripción

El viaducto, compuesto por 25 tramos, [ 8 ] tiene 383 metros (1257 pies) de longitud entre estribos y 55 metros (180 pies) sobre el nivel del agua; y es el segundo puente más alto de Victoria después del puente West Gate , que tiene 58 metros (190 pies) de altura. La estructura consta de dos vigas de acero apoyadas sobre doce torres con armazón de acero. [ 3 ]   

El tráfico principal sobre el puente son los servicios de mercancías, pero también transporta dos servicios de pasajeros: el tren TrainLink XPT de Melbourne a Sídney (NSW TrainLink ) y el servicio V/Line de Melbourne a Albury, que ahora funciona con ancho de vía estándar.

Una pasarela interior y otra exterior recorren toda la longitud del puente a ambos lados.

Véase también

Referencias

  1. "Viaducto de Albion: Llegan las vigas para las grandes obras ferroviarias" . The Age . N.°  22, 563. 30 de julio de 1927. pág.  16. Recuperado el 23 de abril de 2017 a través de Trove. Biblioteca Nacional de Australia .
  2. 1 2 3 "Viaducto de Albion, Registro del Patrimonio Victoriano (VHR) Número H1197, Superposición de Patrimonio HO05,HO107" . Base de datos del patrimonio victoriano . Patrimonio Victoria . Consultado el 1 de julio de 2026 .
  3. 1 2 Payne, Bruce (mayo de 2003). "Viaducto de Albion en la línea Broadmeadows a Albion". Boletín . Sociedad Histórica Ferroviaria Australiana : 186.
  4. Jacks, Timna (12 de abril de 2021). "Desarrolladores y defensores del patrimonio se enfrentan por los planes del puente ferroviario del aeropuerto" (incluye animación del tráfico ferroviario en el viaducto existente y el nuevo puente propuesto) . The Age . Consultado el 1 de julio de 2026 .
  5. "Se invita a presentar ofertas para el puente sobre el río Maribyrnong del ferrocarril del aeropuerto de Melbourne" . Roads and Infrastructure Australia . 16 de septiembre de 2021. Consultado el 1 de julio de 2026 .
  6. "Inicio de obras, Plan Maestro Sunshine y anuncios de contratos" . Gran Construcción de Victoria . Gobierno de Victoria . 15 de diciembre de 2022. Archivado del original el 4 de enero de 2023. Consultado el 17 de diciembre de 2022 .
  7. Thompson, John (31 de octubre de 2022). "Comienzan las obras y se adjudica el contrato para el enlace ferroviario del aeropuerto de Melbourne de 10.000 millones de dólares" . Infrastructure Magazine . Archivado del original el 31 de octubre de 2022. Consultado el 31 de octubre de 2022 .
  8. "Investigación del viaducto de Maribyrnong y diseño de refuerzo" . Sterling Infrastructure Group . s.f. Consultado el 1 de julio de 2026 .
  • Imágenes de la construcción del puente, 1928.
  • Estudio del patrimonio de la ciudad de Moonee Valley Gap
  • "¡Los 20 mejores ferrocarriles!" (PDF) . History Victoria . www.historyvictoria.org.au. Archivado del original (PDF) el 19 de julio de 2008. Consultado el 30 de marzo de 2008 .
  • Viaducto del río Maribyrnong (registro VICH1197) . Inventario de Lugares Patrimoniales de Australia . Departamento de Sostenibilidad, Medio Ambiente, Agua, Población y Comunidades . Consultado el 8 de agosto de 2008 .