Alexander Lodygin

Alexander Nikolayevich Lodygin , conocido después de la inmigración a Estados Unidos como Alexandre de Lodyguine ( ruso : Александр Николаевич Лодыгин ; 6 de octubre de 1847 - 16 de marzo de 1923) fue un ingeniero eléctrico e inventor ruso , uno de los inventores de la bombilla incandescente .

Alexander Nikolayevich Lodygin nació en la aldea de Stenshino , en la gobernación de Tambov , Imperio ruso . Sus padres pertenecían a una familia muy antigua y noble (descendientes de Andrei Kobyla, al igual que los Romanov ), pero de recursos modestos. Estudió en la Escuela de Cadetes de Tambov (1859-1865). Posteriormente sirvió en el 71.er regimiento de Belev y, entre 1866 y 1868, estudió en la Escuela de Infantería de Moscú. Poco después de graduarse de la escuela militar, se retiró del ejército y trabajó como obrero en la fábrica de armas de Tula .

• 1872: Decidió ir a San Petersburgo para asistir a clases en el Instituto Tecnológico de San Petersburgo y comenzar a trabajar en un helicóptero eléctrico ( electrolyot ). El helicóptero eléctrico necesitaría algún tipo de iluminación artificial, que tendría que ser eléctrica. Decidió comenzar su trabajo en el helicóptero desarrollando una fuente de luz eléctrica para el mismo.
• 1872: Solicitó una patente rusa para su lámpara de filamento . También patentó este invento en Austria, Gran Bretaña , Francia y Bélgica. Para el filamento, Lodygin utilizó una varilla de carbono muy fina , colocada bajo una campana de vidrio.
• Agosto de 1873: Presentó prototipos de su lámpara de filamento eléctrico en el aula de física del Instituto Tecnológico de San Petersburgo .
• 1873–1874: Realizó experimentos con iluminación eléctrica en barcos, calles de ciudades, etc.
• 11 de julio de 1874: Se le concedió la patente rusa , con el número 1619.
• En 1874, la Academia de Ciencias de San Petersburgo le otorgó el Premio Lomonósov por su invención de la lámpara de filamento . Ese mismo año, Lodygin fundó la empresa de iluminación eléctrica AN Lodygin y Cía.
• 1875: A partir de entonces, se interesó mucho por las ideas socialistas de los narodniks .

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  Década de 1880: Tras el asesinato del emperador Alejandro II de Rusia a manos de los narodniks , se produjeron represalias contra su organización.
• 1884: Como consecuencia, tuvo que emigrar de Rusia a Francia y Estados Unidos.
• 1895: Se casó con la periodista alemana Alma Schmidt, hija de un ingeniero eléctrico.
• Década de 1890: Inventó varios tipos de lámparas de filamento con filamentos metálicos; algunos afirman que fue el primer científico en utilizar un filamento de tungsteno . Obtuvo una patente para lámparas con filamentos de tungsteno (Patente estadounidense n.° 575,002, Iluminante para lámparas incandescentes , solicitud del 4 de enero de 1893) ^{[ 1 ]} y la vendió a General Electric (1906), que inició la primera producción industrial de dichas lámparas.
• 1899: El Instituto de Ingeniería Eléctrica de San Petersburgo otorgó a Lodygin el título honorífico de ingeniero eléctrico .
• 1907: Lodygin regresó a Rusia. Continuó trabajando en una serie de sus inventos, entre ellos un nuevo tipo de motor eléctrico, soldadura eléctrica, aleaciones de tungsteno, hornos eléctricos y hornos de fundición . Impartió clases en el Instituto de Ingeniería Eléctrica de San Petersburgo y trabajó para el ferrocarril de San Petersburgo.
• 1914: Fue enviado por el Ministerio de Agricultura para elaborar planes de electrificación de las gobernaciones de Olonets y Novgorod .
• Tras la Revolución de Febrero, Lodygin emigró a Estados Unidos. Debido a problemas de salud, rechazó una oferta soviética para trabajar en el Plan Estatal de Electrificación de Rusia (1918).
• 1923: Falleció en Brooklyn , Nueva York.

Inventó una bombilla incandescente antes que Thomas Edison , pero no resultó comercialmente rentable. De hecho, la lámpara con filamento de tungsteno es el único diseño que se usa actualmente, pero en 1906 eran demasiado caras.

Varias ideas de Lodygin se implementaron mucho después, incluso después de su muerte. En 1871, Lodygin propuso un aparato de buceo autónomo que consistía en una máscara de acero, un traje de caucho natural , una batería acumuladora y un aparato especial para la electrólisis del agua . El buceador debía respirar la mezcla de oxígeno e hidrógeno obtenida mediante la electrólisis del agua. ^{[ 2 ]} El aparato de buceo inventado era muy similar al equipo de buceo moderno. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Sus ideas para un helicóptero eléctrico fueron utilizadas muchos años después por Igor Sikorsky .

• Sitio del museo de Lodygin en Tambov
• https://web.archive.org/web/20150131215052/http://home.frognet.net/~ejcov/lodyguine.html (con una lista de patentes estadounidenses)