Allison TF41

El Allison TF41 (designaciones de la compañía RB.168-62 y Modelo 912 ) es un motor turbofán de bajo índice de derivación .

El TF41 fue desarrollado conjuntamente por Allison Engine Company y Rolls-Royce a partir del RB.168-25R Spey de este último . ^{[ 1 ]} Allison fabricó el TF41 bajo licencia, mientras que Rolls-Royce suministró piezas comunes a los Spey existentes. ^{[ 2 ]} El TF41 fue desarrollado para su uso en el LTV A-7D Corsair II de la USAF y en el A-7E de la Armada de los Estados Unidos. Entre 1968 y 1983, se entregaron un total de 1440 TF41. ^{[ 3 ]}

• LTV A-7 Corsair II (modelos USAF -D/-K y US Navy -E),

Datos del vuelo . ^{[ 4 ] [ 5 ]}

Características generales

• Tipo: Turboventilador
• Longitud: 114,5 pulgadas (2908,3 mm)
• Diámetro: 40 pulgadas (1016 mm)
• Peso en seco: 3511 lb (1592,6 kg)

Componentes

• Compresor: Compresor de baja presión de tres etapas, compresor de presión intermedia de dos etapas (ambos accionados por turbina de baja presión), compresor de alta presión de 11 etapas.
• Cámaras de combustión : Cámara de combustión canular con diez tubos de llama.
• Turbina : Baja presión de dos etapas, alta presión de dos etapas

Actuación

• Empuje máximo : 14.250 lb (64,5 kN)
• Relación de presión total : 20:1
• Relación de derivación : 0,77:1
• Caudal másico de aire: 258  lb/s (117  kg/s)
• Relación empuje-peso : 4,06

Desarrollo relacionado

• Rolls-Royce Spey

Motores comparables

• Pratt & Whitney TF30

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

• Connors, Jack (2010). Los motores de Pratt & Whitney: Una historia técnica . Reston, Virginia: Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica . ISBN 978-1-60086-711-8.
• Gunston, Bill (2006). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos, 5.ª edición . Phoenix Mill, Gloucestershire, Inglaterra, Reino Unido: Sutton Publishing Limited. pág.  9. ISBN 0-7509-4479-X.

• Página de Spey en Rolls-Royce.com
• globalsecurity.org Página TF41