Articulo de referencia

Viaducto de Almond Valley

Coordenadas : 55°56′05″N 3°25′22″W / 55.9346°N 3.4229°W / 55.9346; -3.4229 El viaducto de Almond Valley es un gran viaducto ferroviario victoriano situado en el límite entre Wes...

Coordenadas : 55°56′05″N 3°25′22″W / 55.9346°N 3.4229°W / 55.9346; -3.4229

El viaducto de Almond Valley es un gran viaducto ferroviario victoriano situado en el límite entre West Lothian y Edimburgo , en Escocia. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] El viaducto tiene 622 metros (2041 pies) de longitud y 36 arcos de mampostería, lo que lo convierte en uno de los viaductos más largos de Escocia. [ 2 ] [ 1 ] Está catalogado como de Categoría A. [ 4 ] 

Historia

El viaducto fue diseñado por el ingeniero John Miller [ 5 ] y construido por John Gibb . Se inauguró en 1842 para transportar el recién terminado ferrocarril de Edimburgo y Glasgow (hoy la línea Glasgow-Edimburgo vía Falkirk ) sobre el río Almond . [ 1 ] Localmente se le conoce simplemente como «Los Arcos». [ 6 ]

El viaducto se diseñó para que la vía férrea se mantuviera lo más nivelada posible, con una pendiente máxima prevista de 1 en 880, lo que garantizó que el ferrocarril de Edimburgo y Glasgow fuera la línea principal más nivelada del Reino Unido en aquel momento. [ 2 ]

Como está situado entre Broxburn (en West Lothian) y Newbridge / Ratho (en la periferia del área del consejo de la ciudad de Edimburgo , el viaducto a veces es conocido por esos nombres; [ 6 ] sin embargo, hay otro viaducto de Broxburn inmediatamente al oeste que transporta las mismas líneas ferroviarias sobre la carretera A89 y Brox Burn, [ 7 ] y otro viaducto sobre el Almond en el acceso a Newbridge/Ratho a una corta distancia al sur, que transporta el ferrocarril de la línea North Clyde , que es más comúnmente conocido como viaducto de Birdsmill [ 8 ] (para agregar a la posible confusión, el viaducto de Broxburn es considerado por algunos como parte del viaducto del valle de Almond, [ 6 ] y las propiedades que dan nombre al viaducto de Birdsmill son accesibles desde una carretera con ese nombre que sale de la A89 por debajo del viaducto de Broxburn). Ambos estos puentes también son estructuras catalogadas.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 Historic Environment Scotland . "Kirkliston, Viaducto de Almond Valley  (Sitio n.º  NT17SW 70)" . Consultado el 23 de junio de 2025 .
  2. 1 2 3 "Una visión victoriana: el viaducto de Almond Valley" . Konect, West Lothian . Consultado el 14 de enero de 2024 .
  3. Hogg, Chris; Patrick, Lynn (15 de octubre de 2015). Iconos del ferrocarril escocés: del cinturón central a las fronteras . Amberley Publishing Limited. ISBN 978-1-4456-2115-9.
  4. Historic Environment Scotland . "VIADUCTO FERROVIARIO, ALMOND VALLEY (Edificio catalogado de categoría A LB7428)" . Consultado el 14 de enero de 2024 .  
  5. "Making Tracks" (PDF) . Consejo de West Lothian . Consultado el 14 de enero de 2024 .
  6. 1 2 3 Viaducto de Almond Valley (Viaducto de Ratho) , Guía geográfica de Escocia
  7. Viaducto de Broxburn, Kirkliston , Edificios catalogados británicos
  8. Viaducto de Birdsmill, Kirkliston , Edificios catalogados británicos
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con el viaducto de Almond Valley en Wikimedia Commons.
  • Viaducto de Almond Valley , RailScot