Alpico Kōtsū

Alpico Kōtsū Co., Ltd. (アルピコ交通株式会社, Arupiko Kōtsū Kabushiki-gaisha ) es una empresa de transporte público en la prefectura de Nagano , Japón . Es la empresa principal de Alpico Group y es propiedad total de Alpico Holdings Co., Ltd. La empresa se conocía como Matsumoto Electric Railway Co., Ltd. (松本電気鉄道株式会社, Matsumoto Denki-tetsudō Kabushiki-gaisha ) hasta su fusión con dos empresas afiliadas el 1 de abril de 2011. ^{[ 1 ]}

Sede

La sede central de la empresa está ubicada en 1-1 Igawajō 2-chōme, Matsumoto , Prefectura de Nagano 390-8518 Japón .

Área atendida

La empresa presta sus servicios en las ciudades de Chino , Matsumoto , Nagano , Okaya , Suwa y sus alrededores.

Historia

29 de mayo de 1920: incorporado como Ferrocarril Chikuma (筑摩鉄道) ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}
2 de octubre de 1921 - Se inaugura la línea ferroviaria Shimashima entre Matsumoto y Niimura. ^{[ 4 ]}
3 de mayo de 1922 - Extiende la línea Shimashima desde Niimura hasta Hata. ^{[ 4 ]}
26 de septiembre de 1922: se extiende la línea Shimashima desde Hata hasta Shimashima. ^{[ 4 ]}
31 de octubre de 1922: rebautizado como Ferrocarril Eléctrico Chikuma (筑摩電気鉄道) ^{[ 4 ]}
19 de abril de 1924 - Se inaugura la línea de tranvía Asama entre Matsumoto y Asama-onsen. ^{[ 5 ]}
2 de diciembre de 1932 - Cambia de nombre a Ferrocarril Eléctrico de Matsumoto
1942 - Se fusiona con la compañía de autobuses Matsumoto Jidōsha (松本自動車). ^{[ 3 ]}
1955: cambia el nombre de la línea Shimashima a línea Kamikōchi.
1 de abril de 1964 - Se suprime la línea Asama. ^{[ 5 ]}
28 de septiembre de 1983 - Como consecuencia del desastre provocado por un tifón, se suspende un tramo de la línea Kamikōchi entre Shin-Shimashima y Shimashima.
31 de diciembre de 1984 - Se suprime oficialmente el tramo suspendido de la línea Kamikōchi. ^{[ 4 ]}
1 de abril de 2011 - Se fusiona con Kawanakajima Bus y Suwa Bus y pasa a llamarse Alpico Kōtsū. ^{[ 1 ]}

Operación ferroviaria

La empresa opera la línea ferroviaria Kamikōchi , que da servicio a la zona turística de Kamikōchi en combinación con un servicio de autobuses.

La línea Asama, clausurada en 1964, era un tranvía que conectaba la ciudad de Matsumoto con el balneario termal de Asama Onsen .

Operación de autobuses

La empresa opera rutas de autobuses interurbanos y rutas de autobuses para viajeros habituales.

Rutas de autobuses interurbanos

Autobús Chuo Kosoku
- Terminal de Autobuses de Matsumoto - Shinjuku : servicio prestado en colaboración con Keio Bus.
- Hakuba - Shinjuku : servicio prestado en colaboración con Keio Bus.
Autobús Chuo-do Kosoku
- Terminal de autobuses de Matsumoto - Nagoya
- el mantenimiento se realiza en colaboración con Meitetsu Bus
Terminal de autobuses de Matsumoto - Aeropuerto Internacional Chubu Centrair
Alpine Matsumoto Go
- Terminal de autobuses de Matsumoto - Osaka
- el mantenimiento se realiza en colaboración con Hankyu Bus
Autobús de carretera Misuzu
- Terminal de autobuses de Nagano- Matsumoto
- Terminal de autobuses de Matsumoto - Iida

Véase también

Referencias

1 2田中正一 (22 de febrero de 2011).松電、諏訪・川中島バスを吸収合併へアルピコ交通に[ Matsumoto Elec Ry fusionará Suwa Bus y Kawanakajima Bus para formar Alpico Kōtsū ] . Asahi Shimbun (en japonés). Archivado desde el original el 22 de agosto de 2011 . Consultado el 2 de abril de 2011 .
^ Kokudo Kōtsū Shō Tetsudō Kyoku (2007). Tetsudō Yōran (Heisei 19 Nendo) (en japonés). Tokio: Denkisha Kenkyūkai. pag. 80.ISBN 978-4-88548-110-9.
1 2 Ferrocarril Eléctrico de Matsumoto. "Historia corporativa" (en japonés). Archivado del original el 19 de abril de 2008. Recuperado el 13 de junio de 2008 .
^ Wakuda , Yasuo ( 1993) . Shitetsushi Handobukku (en japonés). Tokio: Denkisha Kenkyūkai. pag. 46.ISBN 978-4-88548-065-2.
1 2 Wakuda, supra , pág. 48

Enlaces externos

Sitio web oficial

[asahi-1] 1 2田中正一 (22 de febrero de 2011).松電、諏訪・川中島バスを吸収合併へアルピコ交通に[ Matsumoto Elec Ry fusionará Suwa Bus y Kawanakajima Bus para formar Alpico Kōtsū ] . Asahi Shimbun (en japonés). Archivado desde el original el 22 de agosto de 2011 . Consultado el 2 de abril de 2011 .

[2] Kokudo Kōtsū Shō Tetsudō Kyoku (2007). Tetsudō Yōran (Heisei 19 Nendo) (en japonés). Tokio: Denkisha Kenkyūkai. pag. 80.ISBN 978-4-88548-110-9.

[web-3] 1 2 Ferrocarril Eléctrico de Matsumoto. "Historia corporativa" (en japonés). Archivado del original el 19 de abril de 2008. Recuperado el 13 de junio de 2008 .

[wakuda1-4] Wakuda , Yasuo ( 1993) . Shitetsushi Handobukku (en japonés). Tokio: Denkisha Kenkyūkai. pag. 46.ISBN 978-4-88548-065-2.

[wakuda2-5] 1 2 Wakuda, supra , pág. 48

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