En aviación , ciencias atmosféricas y radiodifusión , la altura sobre el nivel del suelo ( AGL [ 1 ] o HAGL ) es una altura medida con respecto a la superficie del terreno subyacente . Esto difiere de la altura sobre el nivel medio del mar (AMSL o HAMSL), la altura sobre el elipsoide (HAE, según lo informado por un receptor GPS) o la altura sobre el terreno promedio (AAT o HAAT, en ingeniería de radiodifusión ). En otras palabras, estas expresiones (AGL, AMSL, HAE, AAT) indican dónde se encuentra el "nivel cero" o "altitud de referencia" – el datum vertical .
Aviación
Un piloto que vuela una aeronave bajo reglas de vuelo instrumental (normalmente en condiciones de baja visibilidad ) debe confiar en el altímetro de la aeronave para decidir cuándo desplegar el tren de aterrizaje y prepararse para el aterrizaje. Por lo tanto, el piloto necesita información fiable sobre la altura del avión con respecto a la zona de aterrizaje (generalmente un aeropuerto). El altímetro, que suele ser un barómetro calibrado en unidades de distancia en lugar de presión atmosférica , puede ajustarse para indicar la altura de la aeronave sobre el suelo. Esto se logra comunicándose con la torre de control del aeropuerto (para obtener la presión atmosférica actual) y ajustando el altímetro para que marque cero en el terreno de dicho aeropuerto. La confusión entre la altura sobre el suelo (AGL) y la altura sobre el nivel del mar (AMSL), o una calibración incorrecta del altímetro, puede provocar un impacto contra el terreno , es decir, un accidente de una aeronave en pleno funcionamiento bajo el control del piloto.
Si bien el uso de un altímetro barométrico que proporciona una lectura cero en tierra en el aeropuerto es una referencia disponible para los pilotos, en la aviación comercial es un procedimiento específico de cada país que no se usa con frecuencia (se usa, por ejemplo, en Rusia y algunos otros países ). La mayoría de los países (Extremo Oriente, América del Norte y del Sur, toda Europa, África, Australia) usan la elevación AMSL (sobre el nivel medio del mar) del aeropuerto como referencia. Durante las aproximaciones al aterrizaje, se utilizan varias otras referencias, incluida la AFE (por encima de la elevación del campo), que es la altura que hace referencia al punto más alto del aeródromo, la TDZE (elevación de la zona de toma de contacto) o la TH (altura umbral), que se refieren a la elevación del extremo de aterrizaje de la pista medida AMSL y AGL respectivamente.
En general, "altitud" se refiere a la distancia sobre el nivel medio del mar (NMM o NMM), "altura" se refiere a la distancia sobre un punto determinado (por ejemplo, el aeropuerto, el umbral de la pista o el terreno en la ubicación actual), y "elevación" describe una característica del terreno en sí en términos de distancia sobre el NMM. [ 2 ] [ 3 ]
ciencias atmosféricas
En los estudios meteorológicos y climáticos, las mediciones o simulaciones suelen referirse a una altura o altitud específica, que naturalmente es el nivel del suelo (AGL). Sin embargo, los valores de las variables geofísicas medidas en distintos puntos de la superficie terrestre no siempre son fácilmente comparables en terrenos montañosos o con colinas, ya que parte de la variabilidad observada se debe a cambios en la altitud de la superficie. Por este motivo, variables como la presión o la temperatura a veces se "reducen" al nivel medio del mar.
En los modelos de circulación general y los modelos climáticos globales , el estado y las propiedades de la atmósfera se especifican o calculan en varias ubicaciones y alturas discretas. Cuando se representa explícitamente la topografía de los continentes , las altitudes de estas ubicaciones se establecen por encima del nivel del suelo simulado. Esto se suele implementar mediante el sistema de coordenadas sigma , que es la relación entre la presión en una ubicación (latitud, longitud, altitud) y la presión en el nadir de esa ubicación en la superficie terrestre (misma latitud, misma longitud, altitud AGL = 0).
Radiodifusión
En la radiodifusión, la altitud sobre el nivel del suelo (AGL) tiene relativamente poca relación directa con el alcance de transmisión de una estación. Más bien, es la altura sobre el terreno promedio (en el área circundante) (HAAT) la que se utiliza para determinar hasta dónde llegará una transmisión de una estación de radiodifusión (o cualquier otro tipo de transmisión de radiofrecuencia VHF o superior ).
Desde la perspectiva de la seguridad aérea, el aspecto más importante es la altura de la torre de radio que soporta la antena . En este caso, la altura sobre el nivel del suelo (AGL) es la única medida importante para las autoridades de aviación, que exigen que algunas torres altas cuenten con pintura y luces de advertencia adecuadas para evitar colisiones .
Véase también
Referencias
- ↑ Manual de radiotelefonía . Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido. 28 de mayo de 2015. ISBN 9780-11792-893-0CAP413.
- ↑ Procedimientos para los Servicios de Navegación Aérea – Operaciones de Aeronaves (PANS-OPS), Volumen II: Construcción de Procedimientos de Vuelo Visual e Instrumental (PDF) (5.ª ed.). OACI . 2006. Archivado del original (PDF) el 19 de mayo de 2016. Consultado el 15 de agosto de 2015 .
- ↑ Pratt, Jeremy M. (2003) [1996]. Curso para obtener la licencia de piloto privado: Navegación, Meteorología (3.ª ed.). met22– met23. ISBN 1-874783-18-7.
Enlaces externos
- AGL en aviación. Archivado el 28 de septiembre de 2007 en Wayback Machine.
- Altitudes en la aviación
- meteorología aeronáutica
- Nubes
- Ingeniería de radiodifusión