Articulo de referencia

dietilfosfinato de aluminio

Exolit OP 930, Exolit OP 935, Exolit OP 1230, Exolit OP 1240, AlPi"},"Section1":{"wt":"{{Chembox Identifiers\n|CASNo = 225789-38-8\n|PubChem = 21863131\n|EC_number = 607-114-5\n...

El dietilfosfinato de aluminio es un compuesto químico con la fórmula Al (C₄H₁₀O₂P ). Es la sal de aluminio del ácido dietilfosfínico . Se utiliza como retardante de llama libre de halógenos para algunos polímeros .

Se descompone por encima de los 300  °C.

Aplicaciones

En la familia de sales de ácido dialquilfosfínico, el dietilfosfinato de aluminio ha demostrado ser un excelente retardante de llama para su uso en plásticos de ingeniería como poliamidas , poliésteres, termoestables y elastómeros. Fue desarrollado por Hoechst AG , y posteriormente por Clariant Chemicals y Ticona. [ 1 ] En 2004 y 2012, Clariant Chemicals inauguró sus primeras y segundas líneas de producción comercial, respectivamente, en Huerth-Knapsack, cerca de Colonia. [ 2 ] El dietilfosfinato de aluminio actúa como retardante de llama en la fase condensada, contribuyendo a la carbonización de la matriz polimérica y protegiendo así el sustrato contra el calor y el ataque del oxígeno. Paralelamente, actúa en la fase gaseosa mediante reacciones de radicales, eliminando de la zona de combustión los radicales de alta energía H• y OH•, que determinan la propagación de la llama y la liberación de calor. [ 3 ] El fosfinato se vaporiza parcialmente y se descompone parcialmente en ácido dietilfosfínico volátil y un residuo de fosfato de aluminio, que actúa como barrera para el transporte de combustible y calor. [ 4 ] El dietilfosfinato de aluminio se utiliza como retardante de llama libre de halógenos para poliamidas , poliésteres , resinas termoestables (por ejemplo, epoxis) en aplicaciones de ingeniería eléctrica y electrónica (E&E) para interruptores, enchufes, ventiladores de PC y componentes estructurales y de carcasa. Teléfonos móviles, lavadoras y piezas de aviones, entre otros, contienen el producto. Otras aplicaciones incluyen resinas termoestables y adhesivos , así como revestimientos de cables y aislamiento hecho de elastómeros termoplásticos. El dietilfosfinato de aluminio puede proporcionar a estos plásticos propiedades ignífugas que de otro modo solo se pueden lograr con plásticos de alto rendimiento costosos, que son más difíciles de trabajar. El dietilfosfinato de aluminio se utiliza a menudo en combinación con otros aditivos ignífugos libres de halógenos, como el polifosfato de melamina o el cianurato de melamina .

En formulaciones de poliamida 6 ( Nylon 6 ) y 66 ( Nylon 66 ) reforzadas con fibra de vidrio (GF), así como en poliésteres como el tereftalato de polibutileno (PBT) y el PET, el dietilfosfinato de aluminio muestra un rendimiento excelente [ 5 ] en las pruebas de inflamabilidad UL 94 [ 6 ] ( se cumple la especificación UL 94 V0 hasta 0,4  mm), así como en las pruebas de hilo incandescente requeridas para aparatos. [ 7 ] Aquí, las formulaciones con dietilfosfinato de aluminio cumplen la prueba de ignición de hilo incandescente (GWIT) [ 8 ] a 775  °C y la prueba de inflamabilidad de hilo incandescente (GWFI) [ 9 ] a 960  °C. Otro criterio importante en aplicaciones E&E es el Índice de Seguimiento Comparativo (CTI), [ 10 ] [ 11 ] que determina el riesgo de seguimiento eléctrico del material aislante que está expuesto a entornos contaminantes y condiciones de superficie. Con formulaciones que contienen dietilfosfinato de aluminio, se alcanza el requisito máximo de 600 V (valor numérico del voltaje máximo al que un material aislante eléctrico soporta 50 gotas de solución de prueba electrolítica). Otras ventajas de las poliamidas y poliésteres que contienen dietilfosfinato de aluminio son su baja densidad de humo, lo que los hace adecuados para aplicaciones en material rodante según la norma EN 45545, [ 12 ] así como una buena estabilidad a la luz, necesaria para aplicaciones en exteriores.

La Directiva de la UE sobre Restricción de Sustancias Peligrosas obligó a los fabricantes de E&E a adoptar sistemas de soldadura sin plomo  que operan a temperaturas aproximadamente 30 °C superiores a las de los sistemas tradicionales. En particular, en la denominada tecnología de montaje superficial (SMT), utilizada para conectar componentes semiconductores mecánica y eléctricamente a placas de circuito impreso, las resinas deben soportar temperaturas máximas de 260  °C o más durante el proceso de soldadura. Esto impulsó el rápido crecimiento de las resinas poliméricas basadas en poliamidas con puntos de fusión superiores a 300  °C, en particular las PPA y el Nylon 46. La aplicación requiere que la resina cumpla con las clasificaciones GWIT y UL94 mencionadas anteriormente. El dietilfosfinato de aluminio confiere esta resistencia a la llama a las poliamidas, al tiempo que cumple con otros requisitos como el CTI.

Se utiliza una gran variedad de sinergistas para ajustar las propiedades de los compuestos de poliamida y poliéster.

La salud humana y el medio ambiente

Los datos sobre salud humana y medio ambiente del dietilfosfinato de aluminio se resumen en una ficha informativa. [ 13 ] Se proporcionan datos adicionales en el Estudio Arcadis realizado en nombre de la DG Salud y Consumidores de la Comisión Europea, Contrato número 17.020200/09/549040: “Identificación y evaluación de datos sobre retardantes de llama en productos de consumo. Informe final” del 26 de abril de 2011, Capítulo 5.23, pág.  168. [ 14 ] El dietilfosfinato de aluminio también se ha investigado en proyectos del programa Diseño para el Medio Ambiente (DfE) de la EPA de EE. UU. [ 15 ] y en el proyecto de investigación europeo FP7 Enfiro. [ 16 ] Con la excepción de ser persistente y, por lo tanto, no fácilmente biodegradable, se ha demostrado que el dietilfosfinato de aluminio tiene un perfil ambiental y de salud favorable.

Referencias

  1. Weil, ED, Levchik, SV: Retardantes de llama para plásticos y textiles , p. 97 f. Carl Hanser Verlag, Múnich 2009
  2. "Sala de prensa de Clariant  » Clariant inaugura una nueva planta de producción de retardantes de llama sin halógenos en Hürth-Knapsack" . Newsroom.clariant.com. 09/10/2012. Archivado del original el 16/04/2014 . Consultado el 18/04/2014 .
  3. Braun, U.; Bahr, H.; Schartel, B.; Efecto ignífugo del fosfinato de aluminio y el polifosfato de melamina en poliamida 6 reforzada con fibra de vidrio . e-Polymers. Vol. 10, n.º 1, págs. 443–456. 31 de agosto de 2013
  4. Braun, U.; Schartel, B.; Fichera, MA; Jäger, C. Mecanismos de retardo de llama del aluminio, fosfinato en combinación con polifosfato de melamina y borato de zinc en poliamida 6,6 reforzada con fibra de vidrio . Polym. Degrad. Stab. 2007, 92, págs. 1528-1545
  5. Jiménez et al. Nuevas vías para retardar la llama de la poliamida 6,6 para aplicaciones eléctricas . J. Fire Sciences. Aceptado el 8 de mayo de 2012.
  6. UL 94. Pruebas de inflamabilidad de materiales plásticos para componentes de dispositivos y aparatos . 28/03/2013
  7. "Noticias" . Flammschutz Online. 16 de enero de 2014. Archivado del original el 19 de abril de 2014. Consultado el 18 de abril de 2014 .
  8. Ensayos de riesgo de incendio - Parte 2-13: Métodos de ensayo basados ​​en hilo incandescente/hilo caliente - Método de ensayo de temperatura de ignición por hilo incandescente (GWIT) para materiales (IEC 60695-2-13:2010)
  9. Ensayos de riesgo de incendio - Parte 2-12: Métodos de ensayo basados ​​en hilo incandescente/hilo caliente - Método de ensayo del índice de inflamabilidad del hilo incandescente (GWFI) para materiales (IEC 60695-2-12:2010)
  10. Índice de seguimiento comparativo
  11. Método para la determinación de los índices de prueba y de seguimiento comparativo de materiales aislantes sólidos (IEC 60112:2003 + A1:2009)
  12. EN 45545:2013. Aplicaciones ferroviarias - Protección contra incendios en vehículos ferroviarios - Parte 1: Generalidades, Parte 2: Requisitos para el comportamiento ante el fuego de materiales y componentes
  13. "Exolit OP.pdf" (PDF) . pinfa.eu. Archivado del original (PDF) el 19-04-2014 . Consultado el 18-04-2014 .
  14. "Estudio sobre sustancias retardantes de llama en.pdf" (PDF) . europa.eu . Consultado el 18 de abril de 2014 .
  15. "Informe completo sobre retardantes de llama en PCB, borrador del informe 11/10/08 a e.pdf" (PDF) . epa.gov. Archivado del original (PDF) el 2 de abril de 2010. Consultado el 18 de abril de 2014 .
  16. Enfiro: Evaluación del ciclo de vida de retardantes de llama compatibles con el medio ambiente (septiembre de 2009 a noviembre de 2012) http://cordis.europa.eu/projects/226563