Línea Ambergate–Pye Bridge

La línea Ambergate-Pye Bridge es una línea ferroviaria parcialmente abierta y cerrada en Derbyshire , Inglaterra . Era una línea corta de este a oeste que conectaba la Midland Main Line con la línea del valle de Erewash . La Midland Railway la inauguró para el transporte de mercancías el 1 de febrero de 1875 y para el transporte de pasajeros el 1 de mayo de 1875. La Midland se integró en la London, Midland and Scottish Railway (LMS) en 1923.

La línea, que era de doble vía , comenzaba en la Midland Main Line al norte de la estación de tren de Ambergate en Crich Junction ( 53°3′50.00″N 1°23′2.00″W / 53.0638889°N 1.3838889°W / 53.0638889; -1.3838889 ) y continuaba por Sawmills, Butterley (donde había una estación), Swanwick (donde se bifurcaba el ramal de Swanwick Colliery ). En su extremo oriental, conectaba con la línea del valle de Erewash a través de un cruce triangular conocido como Riddings Junction (con los tres puntos siendo Riddings Junction, Ironville Junction y Codnor Park Junction). La estación de tren de Pye Bridge en la línea del valle de Erewash estaba justo al norte de este triángulo. En este punto, los dos lados del triángulo cruzan el río Erewash , lo que significa que una sección muy pequeña de la línea se encuentra en realidad en Nottinghamshire .

• Ambergate
• Hammersmith. Adición posterior realizada por Midland Railway – Butterley.
• Butterley
• Swanwick Junction. Adición posterior realizada por Midland Railway – Butterley.
• Puente de Pye

El servicio de pasajeros se suspendió el 16 de junio de 1947, justo antes de que la línea pasara a ser propiedad de British Railways . BR retiró el transporte de mercancías de la línea el 23 de diciembre de 1968, como consecuencia del Plan Beeching . ^{[ 1 ]}

En la actualidad, la línea se conserva y es utilizada parcialmente por la compañía Midland Railway – Butterley entre Hammersmith e Ironville Junction, mientras que en el tramo occidental se ha construido una carretera sobre el mismo trazado.

El proyecto MR-B tiene como objetivo extender el trazado del ferrocarril histórico hasta Pye Bridge en un futuro próximo.