Articulo de referencia

Expreso del Oeste de América

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America West Express era la marca comercial de los vuelos regionales y de cercanías de America West Airlines operados por Chatauqua Airlines y Mesa Airlines bajo un acuerdo de código compartido .

Mesa Airlines operaba America West Express desde sus centros de conexión en el Aeropuerto Internacional Sky Harbor en Phoenix, Arizona , y el Aeropuerto Internacional Harry Reid en Las Vegas, Nevada , a destinos regionales.

Chautauqua Airlines también operaba el servicio de aviones regionales America West Express mediante un acuerdo de código compartido para dar soporte al centro de operaciones de America West en Columbus, Ohio .

La flota de America West Express constaba de 61 aviones turbohélice y reactores regionales .

Historia

Un viajero aborda un avión regional CRJ200 de America West Express, operado por Mesa Airlines, en el aeropuerto de Las Vegas.

America West Express comenzó como una aerolínea regional asociada con America West Airlines, con un centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional Sky Harbor en Phoenix, Arizona. El nombre "America West Express" se tomó del antiguo servicio de carga de America West Airlines, que había comenzado en 1985. Inicialmente, America West operaba aviones turbohélice de Havilland Canada Dash 8 con sus propias tripulaciones; sin embargo, el 30 de noviembre de 1992, America West firmó un acuerdo de código compartido con Mesa Airlines para operar los servicios regionales y de cercanías de America West Airlines bajo el nombre de America West Express.

A mediados de la década de 1990, con la apertura del centro de operaciones de America West Airlines en el Aeropuerto Internacional Port Columbus en Columbus, Ohio , America West Airlines utilizó primero a Mesa Airlines con aviones CRJ200 durante 8 años, con una tripulación de pilotos y auxiliares de vuelo, y luego a Chautauqua Airlines para proporcionar servicio de aviones regionales Embraer ERJ 145 para abastecer el centro de operaciones. Cuando se cerró el centro de operaciones de Columbus, se suspendió el acuerdo de código compartido con Chautauqua Airlines, dejando a Mesa como el único operador de los servicios de AW Express.

En 2003, America West aumentó considerablemente el tamaño de su servicio de vuelos exprés al inaugurar nuevas rutas operadas por aviones regionales desde su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional McCarran en Las Vegas, Nevada .

En 2007, America West Express pasó a llamarse US Airways Express tras la fusión de America West con US Airways.

Operadores y flota

Flota

Un CRJ200 de America West Express en una mañana nublada en Los Ángeles.

Flota histórica de aviones regionales

La marca America West Express, a través de sus diversas aerolíneas asociadas regionales y de cercanías, operó una variedad de aviones bimotores a lo largo de los años, incluidos los siguientes tipos:

Flota histórica de turbohélices

La marca America West Express, a través de sus diversas aerolíneas asociadas regionales y de cercanías, operó a lo largo de los años una variedad de aviones bimotor turbohélice, incluidos los siguientes tipos:

Servicios

America West Express operaba toda su flota con una única configuración de clase turista. Sin embargo, los CRJ-700 y CRJ-900 ofrecieron en un momento dado servicio de doble clase con cabinas separadas para primera clase y clase turista. Este servicio de doble clase se eliminó posteriormente al comprobarse que los clientes no estaban dispuestos a pagar un extra por las limitadas comodidades de primera clase en estos vuelos cortos. Por consiguiente, el aumento del número de asientos en clase turista se tradujo en un incremento de los ingresos.

Códigos de identificación

Dado que se trataba de vuelos de código compartido, se utilizaron los códigos de America West Airlines para fines comerciales. HPX indica vuelos de America West Express. Sin embargo, en realidad, los vuelos se operaron bajo los códigos de Mesa Airlines y Chatauqua Airlines, según la aerolínea operadora.

Referencias

  • Sitio web de America West Airlines archivado el 21 de mayo de 2006 en Wayback Machine.
  • Sitio web de Mesa Airlines