Amity (brigadier)

El Amity era un bergantín de 148 toneladasutilizado en varios viajes notables de exploración y colonización en Australia a principios del siglo XIX.

Fue construida en Nuevo Brunswick en 1816 y durante algunos años se utilizó como buque mercante para el comercio entre América y Gran Bretaña antes de ser llevada a Australia en 1824.

En Australia, el buque se dedicó a diversas actividades comerciales, entre ellas la de ballenero.

Amity fue construido como un bergantín de 148 toneladas y fue botado en Saint John, Nuevo Brunswick , en 1816. ^{[ 1 ]} En 1823 fue comprado por la familia escocesa Ralston para ser equipado para su emigración a Van Diemen's Land . ^{[ 2 ]} Bajo el mando del capitán McMeckan partió de Stranraer en el sur de Escocia el 15 de noviembre de 1823, viajando vía Dublín , cruzando el océano Atlántico hasta Río de Janeiro y llegando a Hobart exactamente cinco meses después, el 15 de abril de 1824. Veintiún pasajeros hicieron el viaje, incluyendo a Robert Ralston, su esposa Elizabeth, dos hijos y seis hijas, así como carga y ganado incluyendo dos toros y cuatro vacas de Escocia.

Más tarde, Ralston vendió el bergantín al Gobierno de Nueva Gales del Sur en Sídney , donde se utilizó para viajes de exploración y suministro. ^{[ 3 ]}

El bergantín transportó a los primeros colonos europeos a Queensland después de que John Oxley recomendara Redcliffe como un lugar adecuado para una colonia penal en 1823. El teniente Henry Miller dirigió un grupo de aproximadamente 70 personas, incluyendo soldados del 40.º Regimiento de Infantería, 29 convictos, exploradores y sus familias, a Moreton Bay el 14 de septiembre de 1824. ^{[ 4 ]}

El pueblo de Amity y la localidad de Amity Point en la isla North Stradbroke, cerca de Brisbane , Queensland, llevan el nombre del barco. ^{[ 5 ]} La localidad incluye una calle llamada Brig Street. Hay seis calles en Brisbane llamadas Amity y otras dos en la Sunshine Coast . ^{[ 6 ]} Amity Park se encuentra en las afueras del norte de Brisbane y en la zona se encuentran la Reserva Recreativa Amity y la Reserva Amity Point. En septiembre de 1991 se inauguró un monumento en Redcliffe que consta de cuatro placas de bronce, una de las cuales representa el propio barco. ^{[ 7 ]}

Bajo instrucciones del gobernador Darling, el bergantín zarpó hacia Australia Occidental en 1826 bajo el mando del mayor Edmund Lockyer , quien estableció el primer asentamiento europeo allí con una guarnición militar en King George Sound , ^{[ 8 ]} ahora Albany . ^{[ 9 ]} El asentamiento se llamó inicialmente Frederick Town. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]} La expedición incluyó al mayor Lockyer, dos oficiales militares, 18 soldados rasos, 23 convictos y el cirujano Isaac Scott Nind , así como ganado y provisiones para una estancia prevista de seis meses. ^{[ 13 ]}

El grupo desembarcó el 26 de diciembre de 1826. ^{[ 14 ] : 61}

El 22 de septiembre de 1829, el Amity llegó a Fremantle procedente de Singapur con un total de 15 personas entre pasajeros y tripulación. ^{[ 15 ]} Fue el octavo barco en llegar a la incipiente Colonia del Río Swan .

El buque fue puesto a trabajar en la caza de ballenas en Tasmania. Con base en Hobart, realizó doce viajes de este tipo entre los años 1832 y 1841. ^{[ 16 ]}

En 1844, el buque participó en el transporte de ganado desde Port Albert en Victoria a través del estrecho de Bass hasta Hobart en Tasmania. ^{[ 17 ]} El Amity naufragó tras encallar en un banco de arena no cartografiado ahora llamado Vansittart Shoals ^{[ 2 ]} ( 40°16′S 148°25′E / 40.267°S 148.417°E / -40.267; 148.417 ) cerca de la isla Vansittart , al norte de la Tierra de Van Diemen (más tarde Tasmania ) el 18 de junio de 1845. ^{[ 3 ]}

El capitán William Marr navegaba el Amity desde Hobart hacia Port Albert en lastre el 14 de junio de 1845, con una tripulación de nueve personas y un pasajero. Se encontraron con un vendaval al entrar en el estrecho de Bass y encallaron en un banco de arena a 19 kilómetros (12 millas) de Shoaly Bay, en la costa sureste de la isla Flinders, presumiblemente en los bancos de Vansittart, el 18 de junio de 1845. Al partirse el barco, fue abandonado, y todos llegaron a la isla sanos y salvos, pero en el proceso, ambos botes resultaron dañados. Los náufragos se toparon con un grupo de cazadores de focas que les prestaron otro bote, y todos, excepto el capitán Marr, quien fue rescatado más tarde por la goleta Letitia , se dirigieron a Cabo Portland, Tasmania. 

Las conversaciones para construir una réplica del Amity comenzaron en Albany en 1972 con el objetivo de que estuviera terminada para las celebraciones del sesquicentenario de la ciudad en 1976. Una vez asegurada la financiación y realizada la investigación, la construcción comenzó en 1975, con el constructor naval local Stan Austin como supervisor del proyecto y Pieter van de Brugge como carpintero naval principal.

La réplica a tamaño real, instalada sobre tierra firme, forma parte del Museo del Great Southern , ubicado en el recinto histórico de Stirling, en Princess Royal Drive, Albany, con vistas al puerto de Princess Royal . Su ubicación permite simular que flota en el puerto. Se ofrecen audioguías a diario.

• Brig Amity - Museo del Gran Sur
• Documentos del Secretario Colonial 1822-1877 , Biblioteca Estatal de Queensland : incluye cartas digitalizadas sobre el bergantín Amity escritas al Secretario Colonial de Nueva Gales del Sur ; es decir, el artículo 33054-1693.