El Anatra DE fue un prototipo de bombardero medio ruso trimotor de la Primera Guerra Mundial . [2] El bombardero biplano fue diseñado para albergar a cuatro personas. Se planeó utilizar tres motores para alcanzar su objetivo, luego regresar usando solo un motor, habiendo sido aligerado después de dejar caer su carga útil. Había un solo motor Salmson de 140 hp en la parte delantera del fuselaje, y un motor Le Rhône de 80 hp en cada ala, que hacía girar hélices unidas a la parte trasera del motor, detrás del ala. Estos motores estaban colocados en una configuración de propulsor , y cada ala también tenía una torreta de cañones, una en cada góndola de motor. En total, el avión tenía tres cañones, y podía transportar 400 kg de bombas. El único prototipo que se construyó, que pesaba 327 kg más de lo esperado, voló por primera vez el 23 de junio de 1916. Sin embargo, durante las pruebas, el fuselaje y las hélices traseras se dañaron cuando se rompió un patín de cola, y se hizo evidente que el diseño necesitaba ser cambiado; el proyecto fue entonces abandonado. [1]
Presupuesto
Características generales
- Tripulación: 1 piloto, 3 artilleros
- Longitud: 9 m (29 pies 6 pulgadas)
- Envergadura: 16 m (52 pies 6 pulgadas)
- Peso vacío: 1.527 kg (3.366 lb)
- Peso bruto: 2,347 kg (5,174 lb)
- Planta motriz: 1 × motor radial Salmson-(Canton-Unne) 9Z , 100 kW (140 hp)
- Planta motriz: 2 motores rotativos Le Rhône 9C de 60 kW (80 CV) cada uno
Armamento
- Armas: 3×ametralladoras
- Bombas: 400 kg
Notas
Referencias
- (En francés) VB Shavrov, Historia de la construcción aéronautique en URSS.