Articulo de referencia

Ancol

Coordenadas : 6°07′45″S 106°50′00″E / 6.129121°S 106.833350°E / -6.129121; 106.833350 Ancol ( antigua ortografía : Antjol , chino : 安恤 ) es una zona costera de tierras bajas ubi...

Coordenadas : 6°07′45″S 106°50′00″E / 6.129121°S 106.833350°E / -6.129121; 106.833350

Ancol ( antigua ortografía : Antjol , chino :安恤) es una zona costera de tierras bajas ubicada al este de Kota Tua Jakarta, en el norte de Yakarta , Indonesia . Esta zona costera se extiende desde Kota Tua Jakarta al oeste hasta Tanjung Priok al este. Actualmente, Ancol alberga el principal balneario de Yakarta. El Parque Nacional Jaya Ancol , el mayor complejo turístico integrado del sudeste asiático , se encuentra en Ancol.

Tras la independencia de Indonesia, Ancol se convirtió en una de las aldeas administrativas ( kelurahan ) del subdistrito de Pademangan , en el norte de Yakarta . La aldea administrativa de Ancol limita con la bahía de Yakarta al norte, el puerto de Sunda Kelapa al oeste y el canal Kali Japat al este.

Gobierno

La localidad administrativa de Ancol tiene el código postal 14430.

Historia

período precolonial

El nombre Ancol hace referencia a un río situado a unos 3  km al este del puerto de Sunda Kelapa y a la zona circundante. La desembocadura del río Ancol se ubicaba donde ahora se encuentra la cabaña Putri Duyung . La zona que rodeaba el río Ancol era una llanura costera caracterizada por cuerpos de agua salobre , manglares y pantanos .

La primera mención de Ancol se encuentra en Koropak 406 , un manuscrito en hojas de palma escrito en el siglo XVI. En él se describe el intento del Sultanato de Banten , Cirebon y Demak de sitiar Sunda Kelapa , y se menciona que la zona de Ancol se considera un lugar estratégico para atacar el puerto de Sunda Kelapa.

…Disilihan inya ku prebu Surawisesa, iny nu surup ka padaren, kasuran, kadiran, kuwamen. Prangrang lima welas kali hanteu eleh, ngalakukeun bala sariwu. Prangrang ka Kalapa deung Aaria burah. Prangrang ka Tanjung. Prangrang ka Ancol kiyi…. [ 1 ]

Llegada de los europeos

Zona costera de Batavia, con el río Ancol al este (a la izquierda de la imagen). Se encontraron varias villas a lo largo del canal de Ancol, construido para conectar los canales de Batavia con el río Ancol.

Cuando los portugueses llegaron a finales del siglo XVI, el reino hindú de Sunda, Pakuan Pajajaran, les dio la bienvenida y esperaba que los protegieran del ataque de los sultanatos islámicos de Banten , Demak y Cirebon . A pesar de su alianza, los tres sultanatos, bajo el liderazgo de Fatahillah , lograron derrotar tanto al reino de Pakuan Pajajaran como a los portugueses atacando el puerto desde la zona costera oriental de Ancol. Sunda Kelapa pasó a llamarse Jayakarta.

Slingerland, en la margen este del río Ancol, fue un popular balneario del siglo XVIII.

Más adelante en el siglo XVII, el gobernante de Jayakarta fue derrotado por los holandeses. La ciudad fue completamente arrasada y se desarrolló una nueva ciudad fortificada, Batavia , en la orilla este del Ciliwung . Para controlar el agua de Batavia, se construyó un sistema de canales que conectaba los canales de Batavia con los ríos cercanos: el Angke y el Ancol. El canal que conectaba Batavia con Ancol se llamó Antjolschevaart (en neerlandés "Canal de Ancol"), y se estableció hacia 1650. [ 2 ] Se establecieron varios fuertes y baterías para proteger estos canales, como Sconce Zouteland (en neerlandés "agua salada") que custodiaba el punto donde el Canal de Ancol se une al Río Ancol, [ 3 ] que más tarde se convertiría en el Fuerte Ancol en el siglo XVIII. A finales del siglo XVIII, dos baterías custodiaban la desembocadura del Río Ancol, Slingerland al este y Zeelucht al oeste. [ 4 ] Se construyeron casas de veraneo, como la de Adriaan Valckenier , a lo largo del canal de Ancol como lugar de veraneo. [ 5 ] La zona costera en la margen este del río Ancol, llamada Slingerland o Sanggerlang (actualmente zona residencial de Ancol), era un destino popular para la élite. El templo chino Da Bo Gong , construido en 1650, fue uno de los primeros edificios construidos en Ancol.

Durante el siglo XIX, la antigua Batavia fue abandonada gradualmente en favor de la mucho más saludable y limpia Weltevreden. Durante ese período, Ancol permaneció sin desarrollar. [ 6 ]

Con la construcción de un nuevo puerto en Tanjung Priok a finales del siglo XIX, el canal de Ancol, de 200 años de antigüedad, se extendió hasta Tanjung Priok. Se construyó una nueva línea ferroviaria a lo largo del canal de Ancol, que conectaba la estación Batavia NIS con la estación de Tanjung Priok. [ 7 ] A pesar de la introducción de estas nuevas infraestructuras, la zona de Ancol permaneció sin desarrollo urbano.

Segunda Guerra Mundial

El cementerio de guerra holandés de Ancol fue creado para enterrar a las personas ejecutadas durante la ocupación japonesa.

Durante la ocupación japonesa , la zona pantanosa de Ancol se utilizó como campo de ejecución y fosa común para quienes se oponían a las tropas japonesas, principalmente los holandeses. Estas víctimas fueron posteriormente enterradas de nuevo en un nuevo cementerio en la costa de Ancol, el Cementerio de Guerra de Ancol , inaugurado el 14 de septiembre de 1946. El cementerio, también conocido como el "cementerio de los ejecutados", alberga a más de 2000 víctimas de ejecución durante la ocupación japonesa, muchas de ellas desconocidas. Debido a su proximidad a la costa, el cementerio está amenazado por las inundaciones de agua de mar. [ 8 ]

período moderno

Paseo marítimo de la playa de Ancol por la noche.

En 1960, Ancol seguía siendo un terreno sin desarrollar, con pantanos infestados de mosquitos y estanques de peces. El presidente Sukarno , conocido por impulsar numerosos proyectos monumentales en Yakarta, propuso la idea de recuperar los pantanos y convertirlos en el mayor centro de recreación y entretenimiento de la ciudad. Esta idea se puso en marcha finalmente en 1965, una idea que se oponía a la primera propuesta de convertir Ancol en una zona industrial. [ 9 ]

El desarrollo se inició durante el gobierno de Ali Sadikin , gobernador de Yakarta en 1966. El complejo de entretenimiento se denominó Taman Impian Jaya Ancol . La primera instalación fue la playa Bina Ria Ancol, famosa por su autocine, especialmente durante la década de 1970. El parque temático Dunia Fantasi se construyó en 1984. Hoy en día, la  zona recreativa de 552 hectáreas se conoce como Ancol Jakarta Bay City y cuenta con hoteles, cabañas, playas, un parque temático, mercados tradicionales, un oceanario, un campo de golf, un puerto deportivo y el circuito internacional e-Prix de Yakarta .

Referencias

  1. Aca 1968 .
  2. ^ AA, AJ Vander (1849). Nederlands Oost-Indie, of beschrijving der Nederlandsche bezittingen in Oost-Indie  : voorafgegaan van een beknopt overzigt van de vestiging y uitbreiding der magt van Nederland aldaar . Ámsterdam [etc.]: Schliejer [etc.]
  3. Anónimo (1656). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:AMH-4595-NA_Map_of_Batavia_and_environs.jpg (Mapa). Plattegrond van Batavia en omstreken [ Mapa de Batavia y alrededores ] . 300 Rynlantsche Roeder (en holandés) . Consultado el 12 de octubre de 2016 .{{cite map}}: |map-url=falta el título ( ayuda )
  4. Heymerd van Breda (1788). Kaart van Batavia en omgeving [ Mapa de Batavia y alrededores ] (Mapa) (en holandés).
  5. ^ "SEKILAS TENTANG ANCOL« KOTA YAKARTA [ punto ] INFORMACIÓN, Sejarah, Jalan-jalan dan Cerita tentang Jakarta " . Archivado desde el original el 24 de enero de 2010 . Consultado el 21 de marzo de 2010 . 
  6. Adolf Heuken SJ (2007). Sitios históricos de Yakarta . Fundación Cipta Loka Caraka, Yakarta.
  7. Kaart van Batavia en Omstreken [ Mapa de Batavia y sus alrededores ] (Mapa) (Batavia ed.). 1:20000 (en holandés). Cartografía de Topografische Bureau. 1897. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016 . Consultado el 14 de febrero de 2016 . 
  8. «Ereveld Ancol» . Oorlogsgravenstichting. Archivado desde el original el 19 de abril de 2003 . Consultado el 21 de marzo de 2010 .
  9. Merrillees 2015 , pág. 17.

Obras citadas

  • Acá (1968). Carita Parahiyangan: naskah titilar karuhun urang Sunda abad ka-16 Maséhi . Yayasan Kabudayaan Nusalarang, Bandung.
  • Merrillees, Scott (2015). Yakarta: Retratos de una capital 1950-1980 . Yakarta: Equinox Publishing. ISBN 9786028397308.
  • Soekmono, R. (1988).Pengantar Sejarah Kebudayaan Indonesia 2 , 2ª ed . Yogyakarta: Penerbit Kanisius.

6°07′45″S 106°50′00″E / 6.129121°S 106.833350°E / -6.129121; 106.833350