La Puerta de Anderlecht ( en francés : Porte d'Anderlecht ; en neerlandés : Anderlechtsepoort ) fue una de las puertas medievales de la segunda muralla de Bruselas , Bélgica. [ 1 ] Construida en el siglo XIV y conocida popularmente como Ter Cruyskene , fue uno de los principales puntos de entrada en el lado suroeste de la ciudad hacia Anderlecht . [ 1 ] La caseta de la puerta fue reconvertida en prisión y finalmente demolida en 1784 durante la construcción del Anillo Pequeño (circunvalación interior de Bruselas). En 1836 se construyeron dos edificios tipo pabellón en el sitio para recaudar el impuesto de entrada . Aunque en desuso desde 1860, estos pabellones aún existen y uno de ellos alberga actualmente el Museo de las Alcantarillas .
Anderlecht Gate sigue siendo un topónimo que designa el emplazamiento de la antigua puerta en el límite entre la ciudad de Bruselas y el distrito de Cureghem/Kuregem en Anderlecht. Esta zona cuenta con la estación de tren Bruselas-Sur , así como con la parada de tranvía Porte d'Anderlecht / Anderlechtsepoort , a la que da nombre.
Historia
Construida en 1359, [ 2 ] la Puerta de Anderlecht fue una de las siete puertas de la ciudad del segundo conjunto de murallas defensivas que rodeaban Bruselas . En la Edad Media , también se la conocía popularmente como Ter Cruyskene ("En la Cruz"), y era uno de los principales puntos de entrada en el lado suroeste de la ciudad por donde el camino conducía al cercano pueblo de Anderlecht . [ 1 ] La puerta original incluía una rastrilla y un puente levadizo sobre un foso .
La vigilancia de la Puerta de Anderlecht fue encomendada a la Casa de Serroelofs , una de las Siete Casas Nobles de Bruselas , en 1383. Desde 1422, contó con la ayuda de la Nación de San Cristóbal, uno de los gremios de Bruselas . [ 2 ] El ático de la puerta era uno de los muchos lugares donde el ayuntamiento almacenaba grano. Un tal Jan Boone recibió permiso en 1638 para construir dos molinos de viento en las murallas cercanas a la puerta.
La puerta de entrada en las murallas de la ciudad en desuso se transformó en una prisión en 1747 [ 3 ] y finalmente fue demolida en 1784. [ 1 ] La destrucción de las murallas medievales de la ciudad entre 1818 y 1840 permitió la creación de una serie de amplios bulevares abiertos conocidos colectivamente como el Anillo Pequeño . [ 1 ] En el sitio de la antigua puerta, se construyeron en 1836 dos pequeños edificios con forma de pabellón ( en francés: pavillons d'octroi ), diseñados en estilo neoclásico por el arquitecto Auguste Payen , para recaudar el impuesto de entrada sobre las mercancías que ingresaban a la ciudad. [ a ] Estos quedaron en desuso después de que se aboliera el impuesto de entrada y la barrera aduanera alrededor de la ciudad fuera destruida por alborotadores el 20 de julio de 1860. [ 4 ] [ 1 ]
La puerta de Anderlecht marcada en el mapa de Ferraris del siglo XVIII.
La puerta de Anderlecht antes de 1784, acuarela de Louis Spaak basada en un dibujo de Paul Vitzthumb.
En la actualidad

Los dos pabellones permanecen intactos, aunque fueron ligeramente separados tras el desvío del Senne en 1955. [ 4 ] El río, que ha estado cubierto y canalizado en túneles durante casi todo su recorrido por el área metropolitana de Bruselas desde el siglo XIX, fue redirigido a lo largo del Anillo Pequeño y ahora fluye bajo los pabellones. [ 5 ] En la fachada trasera del pabellón sur, una placa de bronce conmemora el evento. [ 4 ] Este edificio alberga el Museo de las Alcantarillas en su sótano desde 1988, mientras que el otro sirve como sala de trabajadores de alcantarillado. [ 6 ]
Al igual que otras puertas históricas, la Puerta de Anderlecht sigue siendo un topónimo popular en Bruselas para referirse al punto donde la Rue d'Anderlecht / Anderlechtsesteenweg se une al Boulevard du Midi / Zuidlaan y al Boulevard Poincaré / Poincarélaan para convertirse en la Chaussée de Mons / Bergensesteenweg , dando nombre a la parada de tranvía cercana Porte d'Anderlecht / Anderlechtsepoort (en las líneas 51 y 82 ). [ 7 ] [ 8 ]
Véase también
- La Puerta de Halle , parte de la muralla del siglo XIV que protegía Bruselas, forma parte de la muralla de la ciudad.
- Historia de Bruselas
- Bélgica en el largo siglo XIX
Referencias
Notas a pie de página
- ↑ Una inscripción en los entablamentos recuerda el año de construcción: "SPQB ANNO MDCCCXXXVI" (Senatus populusque bruxellensis anno 1836). [ 4 ]
Citas
- ^ " Porte d' Anderlecht - Inventario del patrimonio arquitectónico " . monument.heritage.brussels (en francés) . Consultado el 24 de julio de 2024 .
- ^ De Caluwé, Dirk (2013). "Cureghem Partie 1 : Contexte historique" [ Cureghem Parte 1: Contexto histórico ] (PDF) . matadero.be (en francés). Tormenta de Beelden . Consultado el 29 de octubre de 2024 .
- ^ Vuille, Nicolas (15 de septiembre de 1993). "Un libro para recuperar el tiempo pasado" . Le Soir (en francés) . Consultado el 7 de abril de 2025 .
- 1 2 3 4 Spapens 2005 , pág. 26.
- ↑ Demey 1990 , pág. 85.
- ↑ «Le musée des égouts de Bruxelles» . Vivre à Bruxelles (en francés). 31 de marzo de 2019 . Consultado el 7 de abril de 2025 .
- ↑ «Ligne 51 vers GARE DU MIDI - stib.be» . www.stib-mivb.be . Consultado el 9 de abril de 2025 .
- ↑ «Ligne 82 vers GARE DE BERCHEM - stib.be» . www.stib-mivb.be . Consultado el 9 de abril de 2025 .
Bibliografía
- Demey, Thierry (1990). Bruselas, chronique d'une capitale en chantier (en francés). vol. I: Du voûtement de la Senne à la unión Nord-Midi. Bruselas: Paul Legrain/CFC. OCLC 44643865 .
- Demey, Thierry (2013). Bruxelles, des remparts aux boulevards (en francés). Bruselas: Badeaux. ISBN 978-2-930609-02-7.
- Spans, cristiano (2005). Les Boulevards exteriores de la Porte de Hal à la Place Rogier . Bruselas, ville d'Art et d'Histoire (en francés). vol. 40. Bruselas: Centre d'information, de Documentation et d'Etude du Patrimoine. ISBN 978-2-96005-026-4.
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con la puerta de la ciudad de Anderlecht (Bruselas) en Wikimedia Commons.
- Fortificaciones de Bruselas
- Anderlecht
- Puertas en Bélgica