Articulo de referencia

Andrew Winch

Andrew Winch es un diseñador de yates inglés de renombre internacional [ 1 ] [ 2 ] con sede en Barnes, Londres . [ 3 ] Ha sido seleccionado como uno de los dos equipos de diseño...

Andrew Winch es un diseñador de yates inglés de renombre internacional [ 1 ] [ 2 ] con sede en Barnes, Londres . [ 3 ] Ha sido seleccionado como uno de los dos equipos de diseño para el desarrollo del interior del avión ejecutivo Boeing 787 .

Diseñador de yates

Fundada en 1986, Winch Design es un estudio de diseño con sede en Londres. [ 4 ] [ 5 ]

Lista de yates diseñados

Esta es una lista de yates diseñados por Winch, tal como aparecen en su sitio web.

Premios

Winch ha ganado varios premios de la International Superyacht Society por su diseño y estilo, entre ellos [ 6 ] :

  • Premio de 1992 al Mejor Velero de 23 m o más como estilista y diseñador de interiores.
  • Premio de 1996 a la Mejor Proyección de 43 millones de libras como estilista y diseñador de interiores, y a la Mejor Proyección de Interiores como diseñador de interiores.
  • Premio de 1997 a la Mejor Energía 43m+ como estilista y diseñador de interiores.
  • Premio 2001 al Mejor Barco a Motor de 43 m o más y al Mejor Barco a Vela de 23 m a 36 m como diseñador de interiores.
  • Premio 2002 a la Mejor Vela de 36 m o más y al Mejor Interior de Vela como diseñador de interiores.
  • Premio 2006 a la Mejor Vela de 23m-36m como diseñador y diseñador de interiores.
  • Premio 2009 a la Mejor Energía 40m-65m como diseñador, estilista y diseñador de interiores, y Mejor Interior en General

En los últimos años, se otorgan premios en aproximadamente 7 categorías.

Experiencia en diseño de aeronaves

Lufthansa Technik es una filial de Lufthansa con sede en Hamburgo , Alemania [ 2 ] , a la que se le ha encomendado el diseño del Boeing 787 para convertirlo en un avión de negocios. Boeing ha anunciado un pedido del 787-8 y tres pedidos del 787-9 en el segmento de aviones de negocios. [ 7 ] Alrededor de 2001, Winch fue contratada por primera vez para trabajar con la empresa en la conversión de un Boeing BBJ de un cliente. [ 8 ]

Andrew Winch Designs y Lufthansa Technik se han asociado para diseñar el interior de un jet ejecutivo para el 787. [ 2 ] [ 9 ] El equipo ha sido descrito por los periodistas como "uno de los equipos de diseño más innovadores y técnicamente competentes [ 7 ]

Especificaciones de diseño del 787

El diseño LHT/Winch cuenta con un salón delantero (con capacidad para 12 personas) que incorpora una  pantalla de plasma de 50 pulgadas en el mamparo delantero. Detrás del salón delantero se encuentran dos camarotes para invitados, uno a la derecha y otro a la izquierda. Se prevé una suite VIP adicional. Al entrar por la puerta principal número 3, se encuentra un comedor y sala de conferencias muy visible, concebido como un elemento central del diseño. Dispone de una sala de cine integrada, diseñada también como una segunda zona de estar. Más a popa se encuentra una suite VIP con un camarote principal de ancho completo. [ 10 ]

Diseño personalizado para Roman Abramovich

El Boeing 767 de Roman Abramovich , "El Bandido" , aterrizando en el aeropuerto Ben Gurion , Israel.

Diseñó un Boeing 767-33A/ER privado , registrado en Aruba como P4-MES para el multimillonario ruso Roman Abramovich . Es conocido como The Bandit [ 11 ] debido a su librea. Originalmente, la aeronave fue encargada por Hawaiian Airlines , pero el pedido fue cancelado y Abramovich la compró a Boeing y la reacondicionó según sus propios requisitos por Andrew Winch, quien diseñó el interior y el exterior. Se estimó que la aeronave costó US$ 300  millones en 2016 y se informa que su interior incluye un comedor de 30 asientos, una sala de juntas, dormitorios principales, baños de lujo con duchas y una espaciosa sala de estar. La aeronave tiene el mismo sistema de evasión de misiles aéreos que el Air Force One .

Referencias

  1. Gran pedido de Boeing: Un importante pedido subraya el gran interés en las versiones VIP de fuselaje ancho del 787 y el 747-8, Aviation Week and Space Technology , 13 de noviembre de 2006, pág. 42
  2. 1 2 3 Joe Sharkey (17 de octubre de 2006). "Para los superricos, es hora de modernizar el viejo avión jumbo" . The New York Times . Consultado el 16 de mayo de 2013 .
  3. Howorth, Frances y Michael (12 de agosto de 2013). "Andrew Winch" . SuperYacht Business . Archivado del original el 21 de marzo de 2014. Recuperado el 21 de marzo de 2014 .
  4. "Nuestro equipo – Andrew Winch Designs" . Archivado del original el 10 de febrero de 2013. Consultado el 6 de febrero de 2013 .
  5. "Nuestro estudio – Andrew Winch Designs" . Archivado del original el 18 de junio de 2013. Consultado el 16 de mayo de 2013 .
  6. "Ganadores del premio ISS Yacht Award a lo largo de los años" . International Superyacht Society. Archivado del original (PDF) el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 16 de mayo de 2013 .
  7. 1 2 Actualización de FLUG REVUE: Semana que finaliza el 22 de octubre de 2006. Archivado el 21 de octubre de 2007 en Wayback Machine.
  8. Aero-News Network: El servicio diario de noticias e información en tiempo real del mundo de la aviación y la industria aeroespacial.
  9. Lufthansa Technik – MRO, mantenimiento, revisión general, reparación de componentes de aeronaves. Archivado el 24 de octubre de 2007 en Wayback Machine.
  10. Mike Vines (enero de 2007). "Interiores VIP del Dreamliner" . AvBuyer . World Aviation Communications Ltd. Consultado el 16 de mayo de 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  11. "20 jets privados y las personas famosas que los poseen" . WorldLifeStyle . 2016. Archivado del original el 12 de marzo de 2017. Consultado el 12 de marzo de 2017 .
  • Sitio web oficial