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El viaducto ferroviario de Angarrack cruza el valle del río Angarrack en Angarrack, en el oeste de Cornualles , Inglaterra, Reino Unido. [1]
Geografía
El viaducto de granito de once arcos [2] transporta la línea principal de Cornualles a través del valle empinado del río Angarrack, un afluente del río Hayle , entre las estaciones actuales de Camborne y Hayle . [1] El pueblo se extiende por el valle y bajo el viaducto.
Historia
El viaducto original de Angarrack fue diseñado por Isambard Kingdom Brunel para el Ferrocarril de West Cornwall y fue "... construido completamente de madera sobre cimientos de piedra ". [2] Tenía casi 800 pies (240 m) de largo y 100 pies (30 m) de alto. La piedra de los cimientos originales de Brunel se reutilizó para construir el malecón en el acceso a la estación de tren de Penzance . Hoy en día, no queda ninguna evidencia de la estructura original de Brunel. [2]
La construcción del nuevo viaducto comenzó en enero de 1883 por el Sr. H. Stevens de Ashburton , quien también construyó los viaductos de reemplazo en Redruth y Guildford (al oeste de Angarrack). [3] Se colocó un camino de tranvía de unos cientos de metros hasta una cantera cercana propiedad del Sr. Gregor para proporcionar relleno para el viaducto de granito. Se esperaba que los cimientos tuvieran al menos 30 pies (9,1 m) de profundidad y el trabajo demoraría entre dos y tres años. [4] Fue inaugurado por el Great Western Railway en 1888 y sus once arcos de granito tienen cada uno una luz de 56,5 pies (17,2 m). Es un edificio catalogado de Grado II . [5]
Véase también
Referencias
- ^ ab Land's End . Landranger. Vol. 203. Southampton: Ordnance Survey . Febrero de 2009. ISBN 978-0-319-23148-7.
- ^ abc Binding, John (1993). Viaductos de Cornualles de Brunel . Penryn: Atlantic Transport Publishing/Historical Model Railway Society. págs. 106-107. ISBN 0-906899-56-7.
- ^ "El nuevo viaducto ferroviario de Redruth". The Cornishman . N.º 322. 18 de septiembre de 1884. pág. 7.
- ^ "El nuevo viaducto de Angarrack". The Cornishman . N.º 237. 25 de enero de 1883. pág. 4.
- ^ Inglaterra histórica y 1143709
Fuente
- Historic England , "El viaducto en SW58353801 (1143709)", Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra , consultado el 11 de junio de 2020