El Acuerdo Comercial Anglo-Irlandés fue firmado el 25 de abril de 1938 por Irlanda y el Reino Unido . [1] Su objetivo era resolver la guerra comercial anglo-irlandesa que había estado en curso desde 1933.
Alcance
El primer ministro Neville Chamberlain resumió las cuatro posibles áreas de discusión en un debate sobre el Eire Bill celebrado el 5 de mayo de 1938: "La primera era la cuestión de la partición; la segunda, la de la defensa; la tercera, las finanzas; y la cuarta, el comercio".
Consideró que la partición era un asunto que debía resolverse entre Irlanda e Irlanda del Norte.
Chamberlain resumió así: " A pesar de todas las controversias del pasado y de todo el acalorado debate que se ha generado, este país e Irlanda no pueden prescindir el uno del otro. Nuestros intereses naturales y nuestra posición geográfica tienden inevitablemente a unirnos, y lo que nos ha mantenido separados no ha sido una divergencia de intereses, sino algo que debería ser mucho menos importante, y es una diferencia de opinión " . [2]
Condiciones del Acuerdo
El tratado abolió los aranceles del 20% que tanto el Reino Unido como Irlanda aplicaban a sus respectivos productos importados.
Irlanda también debía pagar una suma final única de 10 millones de libras al Reino Unido por las "anualidades de tierras" derivadas de préstamos financieros originalmente otorgados a los agricultores arrendatarios irlandeses por el gobierno británico para permitirles comprar tierras bajo las Leyes de Tierras anteriores a 1922, una disposición que era parte del Tratado Anglo-Irlandés de 1921 (para compensar a los terratenientes anglo-irlandeses por la compra obligatoria de sus tierras en Irlanda principalmente a través de las Leyes de Tierras introducidas por los gobiernos del Reino Unido entre 1870 y 1909).
El acuerdo comercial se presentó como ventajoso para el recién reconstituido estado irlandés, ya que la obligación restante de pagar rentas vitalicias en virtud de un acuerdo de 1925 era de 11,75 millones de libras (en pagos anuales de 250.000 libras a lo largo de sesenta años). El ahorro aparentemente favorable de 1.175.000 libras fue muy elogiado por los irlandeses, pero era más que igual a lo que los británicos habrían perdido gradualmente a lo largo de los 47 años, si el valor se hubiera descontado sobre la base del valor temporal del dinero . A ambas partes les resultó conveniente cerrar el asunto.
El Reino Unido también transfirió al gobierno de Irlanda los puertos del Tratado (Queenstown ( Cobh ), Berehaven y Lough Swilly ). [3] El uso de estos puertos había sido conservado por el Reino Unido en virtud del Tratado angloirlandés que puso fin a la guerra angloirlandesa .
El Acuerdo Comercial, incluida la devolución de los Puertos del Tratado, entró en vigor en el Reino Unido a través de la Ley de Irlanda (Confirmación de Acuerdos) de 1938 .
Referencias
- ^ Irish Treaty Series, No. 1 de 1938, "Acuerdos entre el Gobierno de Irlanda y el Gobierno del Reino Unido, Londres, 25 de abril de 1938".
- ^ Neville Chamberlain, Primer Ministro (5 de mayo de 1938). "PROYECTO DE LEY DE CONFIRMACIÓN DE ACUERDOS DE EIRE". Debates parlamentarios (Hansard) . Reino Unido: Cámara de los Comunes. col. 1079.
- ^ "Acuerdo tripartito británico-irlandés sobre comercio, finanzas y defensa del Texto de los acuerdos británicos". Documentos sobre política exterior irlandesa . 25 de abril de 1938 . Consultado el 19 de abril de 2020 .
Enlaces externos
- Dáil Éireann - Volumen 71 - 27 de abril de 1938 y Dáil Éireann - Volumen 71 - 28 de abril de 1938 - Debate del Dáil sobre la ratificación del tratado.
- Ley de Finanzas (Acuerdo con el Reino Unido) de 1938 — Ley del Oireachtas por la que se da efecto al tratado.