Hispanopedia WikiLa Angola Transfer Company , organizada en noviembre de 1906, fue una operación de flotación de vagones de ferrocarril que transportaba principalmente vagones de la Louisiana Railway and Navigation Company a través del río Misisipi entre Angola y Naples, Luisiana. [1] La ruta se acortó a Angola– Torras en 1928 cuando se construyó un puente conjunto de carretera y ferrocarril a través del río Atchafalaya en Simmesport . La LR&N se hizo cargo de la propiedad de la Angola Transfer Company en 1929, al mismo tiempo que su contrato de arrendamiento a la Louisiana and Arkansas Railway . La L&A absorbió a la LR&N en 1934 y abandonó la flota de vagones en 1940 después de que se inaugurara el puente Huey P. Long en Baton Rouge . [2]
El ferry de Angola solía operar cerca, transportando automóviles a través del Mississippi; su embarcadero oeste está aproximadamente a 2 millas (3,2 km) al sur del antiguo embarcadero Torras del L&A.
Referencias
- ^ Comisión de Comercio Interestatal , 97 ICC 406 (1925): Expediente de valoración n.º 154, Angola Transfer Company
- ^ Manual de transporte de Moody's (1992), pág. 65