Las naves espaciales con propulsión de antimateria son una clase hipotética de tecnología espacial que utiliza antimateria como fuente de energía para la propulsión . Existen varios diseños que intentan lograr este objetivo.
La ventaja teórica del rendimiento por conversión de combustible utilizando la reacción de aniquilación antimateria-materia es que la producción de energía en la aniquilación es la máxima conocida actualmente, [ 1 ] [ 2 ] ya que la energía específica de la antimateria es la más densa en energía . [ 3 ] [ 2 ]
Ciertos rendimientos teóricos integrales de propulsores de antimateria tienen los parámetros necesarios para misiones interestelares . [ 4 ]
Aniquilación
La aniquilación protónica produce partículas cargadas que pueden confinarse y dirigirse magnéticamente, lo cual no ocurre en la aniquilación electrónica . Las reacciones de aniquilación antiprotónica producen piones cargados , además de neutrinos y rayos gamma . [ 5 ]
Problemas de diseño
Los principales problemas prácticos son la creación de antimateria y su almacenamiento. [ 6 ]
Almacenamiento
La mayoría de los esquemas de almacenamiento propuestos para naves interestelares requieren la producción de gránulos congelados de antihidrógeno. Esto requiere el enfriamiento de antiprotones, su unión a positrones y la captura de los átomos de antihidrógeno resultantes, tareas que, a partir de 2010 ,Estas técnicas solo se han realizado con un número reducido de átomos individuales. El almacenamiento de antimateria se suele llevar a cabo atrapando gránulos de antihidrógeno congelados y cargados eléctricamente en trampas de Penning o Paul . No existe ninguna barrera teórica para que estas tareas se realicen a la escala necesaria para propulsar un cohete de antimateria. Sin embargo, se prevé que sean extremadamente (y quizás prohibitivamente) costosas debido a que las capacidades de producción actuales solo permiten generar un número reducido de átomos.
Efecto de la producción de energía
Generalmente, la energía de la aniquilación de antiprotones se deposita en una región tan extensa que no puede impulsar eficazmente las cápsulas nucleares. La fisión inducida por antiprotones y los campos magnéticos autogenerados pueden mejorar considerablemente la localización de la energía y el uso eficiente de la energía de aniquilación. [ 7 ] [ 8 ]
Extracción
Un problema secundario es la extracción de energía o momento útil de los productos de la aniquilación de antimateria, que se presentan principalmente en forma de radiación ionizante extremadamente energética. Los mecanismos de antimateria propuestos hasta la fecha han proporcionado en su mayor parte mecanismos plausibles para aprovechar la energía de estos productos de aniquilación. La ecuación clásica del cohete con su masa "húmeda" ()(con fracción de masa de propulsor ) a masa "seca" ()(con carga útil ) fracción (), el cambio de velocidad () y el impulso específico () ya no se cumple debido a las pérdidas de masa que ocurren en la aniquilación de antimateria. [ 5 ]
Ecuación de cohete relativista modificada
La pérdida de masa específica de la aniquilación de antimateria requiere una modificación de la ecuación del cohete relativista dada como [ 9 ].
dóndees la velocidad de la luz, yes el impulso específico (es decir,=0,69).
La forma derivada de la ecuación es [ 5 ]
dóndees la masa no relativista (en reposo) de la nave espacial, yes la fracción de la masa propulsora original (a bordo) (no relativista) que queda después de la aniquilación (es decir,=0,22 para los piones cargados).
La ecuación II es difícil de integrar analíticamente. Si se supone que, de tal manera queEntonces la ecuación resultante es
La ecuación III puede integrarse y la integral evaluarse parayy velocidades inicial y final (y). La ecuación resultante del cohete relativista con pérdida de propulsor es [ 5 ] [ 9 ]
Daño por radiación
Otro problema general de la propulsión de alta potencia es el exceso de calor o calor residual , que, al igual que en la aniquilación antimateria-materia, también incluye radiación extrema. Un sistema de propulsión por aniquilación protón-antiprotón transforma el 39 % de la masa del propulsor en un flujo intenso de radiación gamma de alta energía. Los rayos gamma y los piones cargados de alta energía causarán calentamiento y daños por radiación si no se protegen. A diferencia de los neutrones, no harán que el material expuesto se vuelva radiactivo por transmutación de los núcleos. Los componentes que necesitan protección son la tripulación, la electrónica, los tanques criogénicos y las bobinas magnéticas para cohetes asistidos magnéticamente. Se necesitan dos tipos de protección: protección contra la radiación y protección térmica (diferente del escudo térmico o aislamiento térmico ). [ 5 ] [ 10 ]
Relatividad
Finalmente, hay que tener en cuenta las consideraciones relativistas. A medida que los subproductos de la aniquilación se mueven a velocidades relativistas, la masa en reposo cambia de acuerdo con la masa-energía relativista . Por ejemplo, el contenido total de masa-energía del pión neutro se convierte en rayos gamma, no solo su masa en reposo. Es necesario utilizar una ecuación de cohete relativista que tenga en cuenta los efectos relativistas tanto del vehículo como del escape del propulsor (piones cargados) que se mueven cerca de la velocidad de la luz. Estas dos modificaciones a las dos ecuaciones del cohete dan como resultado una relación de masas () para un dado () y () que es mucho mayor para un cohete de antimateria relativista que para un cohete "convencional" clásico o relativista. [ 5 ]
Otros asuntos generales

La radiación dura del fondo cósmico ionizará el casco del cohete con el tiempo y representa una amenaza para la salud . Además, las interacciones del plasma de gas pueden causar carga espacial . La interacción más preocupante es la carga diferencial de varias partes de una nave espacial, lo que genera altos campos eléctricos y arcos eléctricos entre los componentes de la nave. Esto se puede resolver con un contactor de plasma bien ubicado . Sin embargo, aún no existe una solución para cuando los contactores de plasma se apagan para permitir trabajos de mantenimiento en el casco. Los vuelos espaciales de larga duración a velocidades interestelares causan erosión del casco del cohete debido a la colisión con partículas, gas , polvo y micrometeoritos . A 0,2Para una distancia de 6 años luz, se estima que la erosión es del orden de unos 30 kg/m² o aproximadamente 1 cm de blindaje de aluminio. [ 11 ] [ 12 ]
Producción de antimateria
Costo
El costo de un gramo de antimateria durante el otoño de 2003 (productor desconocido) fue de 62,5 billones de dólares. [ 13 ] El gasto energético durante 2011 para CERN 1g se declaró en 25 millones de billones de kWh con un costo de más de 1 millón de billones de euros. [ 14 ] [ a ] En 2019, dentro de CERN 1g se declaró que era de 2700 billones de dólares. [ 15 ] [ b ]
Potencialmente viable
El costo de cantidades factibles (propulsoras nucleares) de antimateria disponible se estimó en 1999 en 60 millones de dólares por misión [ 18 ] y 6,4 millones de dólares (máx.). [ 19 ] [ c ]
Tasa
La tasa de producción de antimateria en el CERN durante 2009 fue de 0,000000001 (1 milmillonésima) a 0,00000001 (10 milmillonésimas) de gramo por año. [ 20 ]
Inviable
El requerimiento de antimateria para una fuente de energía de núcleo direccional para el tránsito a la estrella más cercana [ 16 ] —Proxima Centuri (a 4,2 años luz de distancia) [ 21 ] — es de aproximadamente 40 toneladas métricas. [ 16 ] [ d ]
Diseño de propulsión
Sistema
El sistema de propulsión es: [ 22 ]
- 1. Prefabricado y/o generador de antimateria a bordo [ e ]
- 2. Almacenamiento
- 3. Un método para separar o extraer una cierta cantidad de antimateria de la masa almacenada a la velocidad necesaria.
- 4. Generación del movimiento de la antimateria como transferencia al lugar de aniquilación.
- 5. Una cámara de aniquilación
- 6. Control o canalización de productos de antimateria como empuje
Métodos
Métodos teóricos de propulsión por inclusión de antimateria: [ 1 ]
- Haz: solo producto de aniquilación
- Híbrido nuclear: con fusión y [ f ] o fisión :
- antipartículas para crear o catalizar una reacción
- radioisótopo
- Térmico: [ 26 ]
- núcleo de plasma
- núcleo sólido
- partículas de aniquilación contenidas dentro del generador de propulsión y controladas para calentar un fluido de trabajo del cohete
- utilizando propelentes convencionales: dióxido de carbono, hidrógeno, metano, agua [ 26 ]
- generación de electricidad [ 26 ]
- utilizando tipos de propulsores electromagnéticos: propulsor de arco , propulsor de iones de rejilla , propulsor de Hall [ 26 ]
- partículas de aniquilación contenidas dentro del generador de propulsión y controladas para calentar un fluido de trabajo del cohete
Las alternativas a la propulsión por aniquilación directa de antimateria ofrecen la posibilidad de vehículos viables con, en algunos casos, cantidades mucho menores de antimateria, pero requieren mucho más propulsor de materia. [ 27 ]
Cohete de antimateria de haz: uso directo de productos de reacción
Los piones cargados pueden ser canalizados mediante una boquilla magnética , produciendo empuje. Este tipo de cohete de antimateria es un cohete de piones o configuración de núcleo direccional . [ 5 ]
La aniquilación de positrones también se ha propuesto para la cohetería. La aniquilación de positrones produce únicamente rayos gamma. Las primeras propuestas para este tipo de cohete, como las desarrolladas por Eugen Sänger , asumían el uso de algún material que pudiera reflejar los rayos gamma, utilizado como vela solar o escudo parabólico para obtener el empuje de la reacción de aniquilación, pero ninguna forma conocida de materia (compuesta por átomos o iones) interactúa con los rayos gamma de manera que permita la reflexión especular. Sin embargo, el momento de los rayos gamma puede transferirse parcialmente a la materia mediante la dispersión Compton . [ 28 ] [ 29 ]
Un método para alcanzar velocidades relativistas utiliza un cohete de fotones láser de rayos gamma de GeV materia-antimateria, posible gracias a una descarga de pinzamiento protón-antiprotón relativista, donde el retroceso del haz láser se transmite a la nave espacial mediante el efecto Mössbauer . [ 30 ]
Supuestamente, investigadores de la Universidad de Gotemburgo, Suecia, han desarrollado un nuevo proceso de aniquilación. En los últimos años se han construido varios reactores de aniquilación que intentaban convertir hidrógeno o deuterio en partículas relativistas mediante aniquilación láser. La tecnología fue explorada por grupos de investigación liderados por el profesor Leif Holmlid y Sindre Zeiner-Gundersen, y actualmente se está construyendo un tercer reactor de partículas relativistas en la Universidad de Islandia. En teoría, las partículas emitidas por los procesos de aniquilación de hidrógeno podrían alcanzar 0,94c y utilizarse en la propulsión espacial. [ 31 ] Sin embargo, la veracidad de la investigación de Holmlid está en entredicho y no se han realizado implementaciones exitosas que hayan sido revisadas por pares ni replicadas. [ 32 ]
Fisión/fusión catalizada nuclearmente o fusión con picos
Se trata de un enfoque híbrido en el que se utilizan antiprotones para catalizar una reacción de fisión/fusión o para potenciar la propulsión de un cohete de fusión o cualquier aplicación similar.
El concepto de cohete de fusión por confinamiento inercial (FCI) impulsado por antiprotones utiliza pastillas para la reacción DT . La pastilla consiste en un hemisferio de material fisionable, como el U 235 , con un orificio a través del cual se inyecta un pulso de antiprotones y positrones. Está rodeada por un hemisferio de combustible de fusión, por ejemplo, deuterio-tritio o deuteruro de litio. La aniquilación de antiprotones ocurre en la superficie del hemisferio, lo que ioniza el combustible. Estos iones calientan el núcleo de la pastilla a temperaturas de fusión. [ 33 ]
El concepto de propulsión por fusión por confinamiento inercial con aislamiento magnético (MICF) impulsada por antiprotones se basa en un campo magnético autogenerado que aísla el plasma de la capa metálica que lo contiene durante la combustión. Se estimó que la vida útil del plasma era dos órdenes de magnitud mayor que la de la fusión inercial por implosión, lo que corresponde a un tiempo de combustión más prolongado y, por lo tanto, a una mayor ganancia. [ 33 ]
El concepto PB 11 impulsado por antimateria utiliza antiprotones para iniciar las reacciones PB 11 en un esquema MICF. Las pérdidas excesivas por radiación constituyen un obstáculo importante para la ignición y requieren modificar la densidad de partículas y la temperatura del plasma para aumentar la ganancia. Se concluyó que es totalmente factible que este sistema pueda alcanzar I sp ~10 5 s. [ 34 ]
Para AIMStar se concibió un enfoque diferente en el que se inyectarían pequeñas gotas de combustible de fusión en una nube de antiprotones confinada en un volumen muy pequeño dentro de una trampa de Penning de reacción . La aniquilación tiene lugar en la superficie de la nube de antiprotones, desprendiendo el 0,5 % de la misma. La densidad de potencia liberada es aproximadamente comparable a la de un láser de 1 kJ y 1 ns que deposita su energía sobre un blanco de fusión por confinamiento inercial (ICF) de 200 μm. [ 35 ]
El proyecto ICAN-II emplea el concepto de microfisión catalizada por antiprotones (ACMF), que utiliza pastillas con una relación molar de 9:1 de DT:U 235 para la propulsión por pulsos nucleares . [ 36 ]
Cohete térmico de antimateria: calentamiento de un propulsor
Este tipo de cohete de antimateria se denomina cohete térmico de antimateria, ya que la energía o el calor de la aniquilación se aprovecha para crear un escape a partir de material o propulsor no exótico.
El concepto de núcleo sólido utiliza antiprotones para calentar un núcleo sólido de metal refractario de alto peso atómico ( Z ). El propulsor se bombea al núcleo caliente y se expande a través de una boquilla para generar empuje. El rendimiento de este concepto es aproximadamente equivalente al del cohete termonuclear (~ 10 3 seg) debido a las limitaciones de temperatura del sólido. Sin embargo, las eficiencias de conversión de energía y calentamiento de la antimateria suelen ser altas debido a la corta trayectoria media entre colisiones con los átomos del núcleo ( eficiencia~ 85%). [ 27 ] Se han propuesto varios métodos para el motor térmico de antimateria de propulsor líquido que utilizan los rayos gamma producidos por la aniquilación de antiprotones o positrones. [ 37 ] [ 38 ] Estos métodos se asemejan a los propuestos para cohetes térmicos nucleares . Un método propuesto es utilizar rayos gamma de aniquilación de positrones para calentar un núcleo de motor sólido. El gas hidrógeno se canaliza a través de este núcleo, se calienta y se expulsa por una tobera de cohete . Un segundo tipo de motor propuesto utiliza la aniquilación de positrones dentro de una pastilla de plomo sólido o dentro de gas xenón comprimido para producir una nube de gas caliente, que calienta una capa circundante de hidrógeno gaseoso. El calentamiento directo del hidrógeno por rayos gamma se consideró poco práctico, debido a la dificultad de comprimir suficiente hidrógeno dentro de un motor de tamaño razonable para absorber los rayos gamma. Un tercer tipo de motor propuesto utiliza rayos gamma de aniquilación para calentar una vela ablativa, con el material ablacionado proporcionando empuje. Al igual que con los cohetes térmicos nucleares, el impulso específico que se puede lograr con estos métodos está limitado por consideraciones de materiales, y suele estar en el rango de 1000 a 2000 segundos. [ 39 ]
El sistema de núcleo gaseoso sustituye el sólido de bajo punto de fusión por un gas de alta temperatura (es decir, gas/plasma de tungsteno), lo que permite temperaturas operativas y rendimiento más elevados.~ 2 × 10 3 seg). Sin embargo, el camino libre medio más largo para la termalización y la absorción da como resultado eficiencias de conversión de energía mucho menores (~ 35%). [ 27 ]
El núcleo de plasma permite que el gas se ionice y funcione a temperaturas efectivas aún más altas. La pérdida de calor se suprime mediante el confinamiento magnético en la cámara de reacción y la boquilla. Aunque el rendimiento es extremadamente alto (~ 10 4 -10 5 seg), el largo camino libre medio da como resultado una utilización de energía muy baja (~ 10%). [ 27 ]
Electro
También se ha propuesto la idea de utilizar antimateria para impulsar un motor eléctrico espacial . Estos diseños propuestos suelen ser similares a los sugeridos para cohetes eléctricos nucleares . Las aniquilaciones de antimateria se utilizan para calentar, directa o indirectamente, un fluido de trabajo, como en un cohete térmico nuclear , pero el fluido se utiliza para generar electricidad, que luego se emplea para alimentar algún tipo de sistema de propulsión eléctrica espacial. El sistema resultante comparte muchas de las características de otras propuestas de propulsión eléctrica con partículas cargadas, como un alto impulso específico y un bajo empuje (véase también generación de energía con antimateria ). [ 40 ] [ 41 ]
Potencias relativas
Eficiencia
- Haz : 100% masa=energía aunque se estima que el 70% está disponible. [ 42 ] Aniquilación protón - antiprotón ( aniquilación p p ) energía de producto utilizable estimada por etapa de tres tipos de producto: pión , el 40% de la energía causada por la aniquilación inicial en esta etapa de producto es utilizable, muón 31%, positrón - electrón 16% [ 43 ] No es perfectamente eficiente; la energía se pierde como masa en reposo de los piones cargados (22,3%) y sin carga (14,38%), se pierde como energía cinética de los piones sin carga (que no se puede desviar para empuje); y se pierde como neutrinos y rayos gamma (ver antimateria como combustible ). [ 5 ]
- Fisión : (usando uranio ) 0,1% de la masa después de la reacción produce energía. [ 44 ] La producción de neutrones antiprotónicos catalizados es un rango de seis veces la potencia del proceso convencional. [ 25 ]
Velocidad de empuje
Véase también
Notas
- ↑ Esto equivale a 1,392 billones de dólares (precios de 2011).
- ↑ Se estima que se requiere de 1 a 10 microgramos para un viaje de regreso a Júpiter con una carga útil de 10 a 100 toneladas métricas . [ 16 ] 1 microgramo de antimateria en 2003 costaba 62,5 millones de dólares, mientras que los costos del CERN serían aproximadamente 2700 millones de dólares; estimado. El costo de 2003 en 2026 es de $109,22 millones; el de 2019 es de $3,423 millones.
- ↑ El costo de producción de antimateria de PC entre 2003 y 2026 se estima en 4,3688 cuatrillones de dólares, lo que equivale a 4,3688 × 10 15 ($4.368.800.000.000.000)
- ↑ El tiempo estimado para la generación de misiones de PC al ritmo de producción óptimo de 2009 es de 4 cuatrillones de años.
- ↑ Existeun flujo de antiprotones producido por espalación en el medio interestelar [ 23 ] rayos cósmicos [ 24 ]
- ↑ Lo cual es: la fisión inicia la fusión [ 25 ]
- ↑ I sp es Impulso ( I ) + específico ( sp )
- ↑ (10 7 s [ 46 ] [ 4 ] siendo 0,33c [ 4 ] )
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- Antimateria
- propulsión de cohetes