Arado Ar76

El Arado Ar 76 fue un avión alemán de la década de 1930, diseñado como un caza ligero con un papel secundario como entrenador avanzado . ^[1]

La respuesta de Arado a un requerimiento del Reichsluftfahrtministerium (RLM) para un avión de combate ligero/de emergencia, fue el Ar 76 que fue evaluado contra el Heinkel He 74 , Focke-Wulf Fw 56 , Henschel Hs 121 y Hs 125 en 1935. Aunque el Fw 56 fue seleccionado para el contrato de producción principal, el RLM quedó lo suficientemente impresionado por el Ar 76 como para ordenar también una pequeña cantidad de aviones de producción. ^[1]

El Ar 76 era un monoplano de ala en forma de parasol con tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola . Las alas estaban construidas con madera recubierta de tela y el fuselaje era de tubo de acero recubierto de tela. ^[1]

Estaba propulsado por un V8 invertido Argus As 10C que producía 240 caballos de fuerza (180 kW) y era capaz de impulsar al Ar 76 hasta una velocidad máxima de 267 km/h (166 mph) y a una altitud máxima de 6.400 m (21.000 pies). ^[3]

Cuando se utilizaba como caza, el Ar 76 estaba armado con dos ametralladoras MG 17 de 7,92 mm , montadas sobre el motor y cada una de ellas tenía acceso a 250 proyectiles. Sin embargo, cuando se utilizaba como avión de entrenamiento avanzado, solo llevaba una única MG 17. ^[3] Además de esto, también podía llevar dos bombas SC 10 de 10 kg (22 lb), una debajo de cada ala. ^[3]

Los aviones de producción Ar 76A fueron utilizados por las Jagdfliegerschulen (escuelas de pilotos de caza) a partir de 1936. ^[1]

Datos de: ^[1]

Ar76a

Primer prototipo , (regn. D-ISEN).

Ar76 V2

Segundo prototipo, (regn. D-IRAS).

Ar76 V3

Tercer prototipo.

Ar76A

Avión de entrenamiento avanzado monoplaza y caza ligero. Fabricado en pequeñas cantidades.

 Alemania

• Fuerza aérea

Datos de Aeronaves del Tercer Reich , ^[1] Flugzeug Typenbuch 1936 ^[4] Luftwaffe Warbird Resource Group ^[3]

Características generales

• Tripulación: una
• Longitud: 7,2 m (23 pies 7 pulgadas)
• Envergadura: 9,50 m (31 pies 2 pulgadas)
• Altura: 2,55 m (8 pies 4 pulgadas)
• Área del ala: 13,34 m2 ⁽ 143,6 pies cuadrados)
• Relación de aspecto : 6,5
• Peso vacío: 751 kg (1.656 lb)
• Peso bruto: 1.072 kg (2.363 lb)
• Capacidad de combustible: tanque principal: 105 L (28 galones estadounidenses; 23 galones imperiales); tanque de aceite: 12 L (3,2 galones estadounidenses; 2,6 galones imperiales)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón Argus As 10C V-8 invertido refrigerado por aire, 179 kW (240 hp)
• Hélices: Hélice de paso fijo de madera de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 267 km/h (166 mph, 144 kn)
• Velocidad de crucero: 221 km/h (137 mph, 119 kn)
  
• Velocidad de aterrizaje: 100 km/h (62 mph; 54 nudos)
• Alcance: 470 km (290 millas, 250 millas náuticas)
• Resistencia: 2 h 24 minutos
• Techo de servicio: 6.400 m (21.000 pies)
• Velocidad de ascenso: 7,2 m/s (1.420 pies/min)
• Tiempo hasta la altitud: 1000 m (3300 pies) en 2,5 minutos
• Consumo de combustible: 21 L (5,5 gal EE. UU.; 4,6 gal imp.) / 100 km (54 nmi; 62 mi)
• Consumo de aceite: 0,8 L (0,21 gal EE. UU.; 0,18 gal imp.) / 100 km (54 nmi; 62 mi)

Armamento

• Armas:
  
  • Caza: 2 ametralladoras MG 17 de 7,92 mm (0,312 pulgadas) , 250 disparos por cañón
  • Entrenador: 1 ametralladora MG 17 de 7,92 mm (0,312 pulgadas) , 250 balas por arma
• Bombas: 2 bombas de fragmentación SC 10 de 10 kg (22 lb)

Listas relacionadas

• Lista de aviones militares de entreguerras
• Lista de aviones militares de Alemania

• Green, William (2010). Aeronaves del Tercer Reich (1.ª ed.). Londres. pág. 35. ISBN 978-1-900732-06-2.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
• Green, William (1972). Aviones de guerra del Tercer Reich . Nueva York: Doubleday. ISBN 0-385-05782-2.
• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 71.
• Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Brightstar Aerospace Publishing, Londres. Archivo 889, hoja 69.