Arado LI

El Arado LI era un monoplano deportivo biplaza de ala parasol construido en Alemania en 1929 para competir en el Europa Rundflug de ese año. Durante las pruebas de consumo de combustible, el L 1 realizó un aterrizaje forzoso y fue descalificado de la competición. Tras trasladar la aeronave a París , el diseñador Hermann Hofmann realizó acrobacias aéreas sobre el aeródromo y falleció en el accidente.

Presupuesto

Características generales

Tripulación: un piloto
Capacidad: un pasajero
Longitud: 6,00 m (19 pies 8 pulgadas)
Envergadura: 10,00 m (32 pies 10 pulgadas)
Altura: 2,30 m (7 pies 7 pulgadas)
Superficie del ala: ^14,5 m² ( 156 pies cuadrados )
Peso en vacío: 270 kg (595 lb)
Peso bruto: 500 kg (1100 lb)
Planta motriz: 1 × Salmson 9AD , 30 kW (40 hp)

Actuación

Velocidad máxima: 140 km/h (87 mph, 76 nudos)

Referencias

Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág. 73.
Archivos de información aeronáutica mundial. Brightstar Publishing, Londres. Archivo 889, hoja 73.
Aviones alemanes entre 1919 y 1945