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Articulo de referencia

Archibald Hoxsey

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Portada del Los Angeles Herald del 27 de diciembre de 1910, después de que Hoxsey estableciera un récord de altitud en avión. Falleció tres días después.
Hoxsey y Teddy Roosevelt antes de su vuelo. 11 de octubre de 1910.

Archibald Hoxsey (15 de octubre de 1884 - 31 de diciembre de 1910) fue un aviador estadounidense que trabajó para los hermanos Wright .

Biografía

Hoxsey nació en Staunton, Illinois , el 15 de octubre de 1884. Se mudó con sus padres a Pasadena, California . A principios de sus veinte años trabajó como mecánico de automóviles y chófer. Entre 1909 y 1910, su habilidad mecánica lo llevó a conocer a los hermanos Wright . En marzo de 1910, los hermanos Wright abrieron una escuela de vuelo en Montgomery, Alabama , y ​​Hoxsey fue instructor allí. Allí se convirtió en el primer piloto en volar de noche.

El 11 de octubre de 1910, en Kinloch Field en St. Louis, llevó a Theodore Roosevelt a dar un paseo en avión. [ 1 ]

Debido a sus intentos simultáneos de batir récords de altitud, él y Ralph Johnstone fueron apodados los "gemelos celestiales".

El 26 de diciembre de 1910, Hoxsey estableció un récord de altitud de vuelo de 11.474 pies (3.497 m) . [ 2 ] 

Hoxsey iba a participar en el 22º Desfile Anual del Torneo de las Rosas , el 2 de enero de 1911, sentado sobre una réplica en carroza del avión en el que estableció el récord de altitud de vuelo. [ 3 ]

Muerte

Hoxsey murió el 31 de diciembre de 1910 en Los Ángeles, California , tras estrellarse desde 2100 metros (7000 pies) mientras intentaba establecer un nuevo récord de altitud. Los hermanos Wright costearon el funeral. [ 4 ] Fuentes contemporáneas, incluido Roy Knabenshue , atribuyeron su muerte al mal de altura . [ 5 ]  

Está enterrado en el cementerio de Woodlawn, en Atkinson, Nebraska , en la misma tumba que su padre, Archibald Hoxsey Sr.

Referencias

  1. ↑ El vuelo de Tr fue arriesgado, dice el pasajero. Incluye una película del vuelo de Roosevelt.
  2. ↑ "Hoxsey se eleva 11.474 pies; récord mundial" . Los Angeles Herald . 27 de diciembre de 1910. Archivado del original el 7 de marzo de 2016. Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  3. ↑ "Se rinde un homenaje inusual a un aviador" . Medford Mail Tribune .Publicado el 2 de enero de 1911; vía Chronicling America
  4. ↑ "Las ganancias de Hoxsey para su madre. Los Wright también le pagarán una suma considerable y cubrirán los gastos del funeral" . The New York Times . 2 de enero de 1911. Consultado el 15 de noviembre de 2011. El cuerpo de Hoxsey fue trasladado hoy a Pasadena, donde permanecerá en una funeraria hasta que Roy Knabenshue, del equipo de los Wright, finalice los preparativos del funeral. Todos los gastos del funeral correrán a cargo de los hermanos Wright, y se entregará una suma considerable a la Sra. Hoxsey, su madre.
  5. ↑ Aviadores culpan al "mal de altura" de la muerte del joven Hoxsey , en The Tacoma Times ; publicado el 2 de enero de 1902; vía Chronicling America
  • Bibliografía de Archibald Hoxsey
  • Primeros aviadores: Archibald Hoxsey
  • Primer vuelo en Dakota del Norte; transcripción de la transmisión de radio del 19 de julio de 2006.
  • Vídeo de un vuelo con Theodore Roosevelt en 1910.
  • Foto de Arch Hoxsey y el presidente Roosevelt sentados en el Wright Flyer antes de su vuelo.
  • Varias fotos, algunas raras, del vuelo con Teddy.

Lecturas adicionales

  • The New York Times, 20 de agosto de 1910: Aviadores juegan a las escondidas con los rayos de la luna; Hoxsey y Johnstone realizan inesperadamente dos vuelos nocturnos en Asbury Park. Asbury Park, Nueva Jersey , 19 de agosto de 1910. Sin nadie que los observara, salvo las aves nocturnas y algunos amigos invitados, Arch Hoxsey y Ralph Johnstone, los jóvenes aviadores de los hermanos Wright, surcaron los cielos entre las 10:00 y las 10:30 de la noche.
  • The New York Times, 9 de octubre de 1910: Hoxsey realiza un vuelo de 104 millas; en un biplano Wright va de Springfield a St. Louis con un desvío. St. Louis, Missouri ; 8 de octubre de 1910. Después de realizar el vuelo continuo en avión más largo registrado en Estados Unidos, Arch Hoxsey, quien se elevó en un biplano Wright en Springfield, Illinois , a las 11:56 de esta mañana, aterrizó en el césped del St. Louis Country Club poco antes de las 3 de la tarde. Aunque la distancia a St. Louis desde Springfield es de solo 88 millas, Hoxsey hizo un desvío que elevó su vuelo continuo a 104 millas.
  • The New York Times, domingo 1 de enero de 1911: Los Wright lamentan la muerte de Hoxsey. Dicen que era uno de los aviadores más prometedores e intrépidos. Dayton, Ohio ; 31 de diciembre de 1910. El anuncio de la muerte de Arch Hoxsey en Los Ángeles hoy fue un terrible shock para Wilbur y Orville Wright, pero declararon enfáticamente que no querían hablar del accidente hasta que hubieran escuchado más detalles y hubieran recibido una declaración sobre las condiciones en las que ocurrió de algún aviador experimentado que lo presenció.
  • Hora, lunes 11 de junio de 1928: Theodore Roosevelt sentado en un avión de tipo "propulsor". Debajo de la imagen aparece la siguiente nota: "El coronel Roosevelt en un avión Wright en San Luis. Archibald Hoxsey, quien llevó al coronel dos veces alrededor del parque, una distancia de 7,2 kilómetros, aparece conversando con el Sr. Roosevelt, quien se mostró muy entusiasmado con su experiencia, declarando que no sintió ni una pizca de miedo. Esta fotografía muestra al coronel tomando asiento. Antes de partir, se quitó el sombrero y se puso una gorra".
  • John H. Zobel, "Caída de polvo de estrellas: Arch Hoxsey y Ralph Johnstone". En AAHS Journal , volumen 61, número 2, verano de 2016, págs. 89-99.