Destructor clase Ariake

El destructor de la clase Ariake es una clase de destructores de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón . Dos buques de la clase Fletcher fueron prestados por la Armada de los Estados Unidos y estuvieron en servicio desde 1959 hasta 1974. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El JDS Ariake fue comisionado como USS Heywood L. Edwards  el 26 de enero de 1944, y el JDS Yūgure fue comisionado como USS Richard P. Leary  el 23 de febrero de 1944 en el astillero naval de Boston .

Tras la Segunda Guerra Mundial , permanecieron en reserva , pero el 10 de marzo de 1959 fueron entregados a Japón en Long Beach , Estados Unidos , en virtud del Acuerdo de Préstamo de Buques entre Japón y Estados Unidos. Remolcados, fueron trasladados al puerto de Yokosuka el 16 de abril. Ambos buques celebraron una ceremonia de entrega de bandera de autodefensa el 20 de abril y se convirtieron oficialmente en buques de autodefensa. El desmantelamiento se llevó a cabo en el astillero Uraga para el Ariake y en la fábrica número 2 de Ishikawajima Heavy Industries en Tokio para el Yūgure . Se retiraron todos los tubos de lanzamiento, se construyó un auditorio para instructores con capacidad para 40 personas y se convirtió parte del tanque de combustible en un tanque de agua dulce. Esto se debe a que este modelo tiene como principal función el entrenamiento, y posteriormente el Ariake participó en viajes de práctica tres veces y el Yūgure cuatro. En ese momento, el Ariake reemplazó su sonar por un QJA. ^{[ 3 ]}

Tras finalizar su construcción, el Yūgure fue puesto nuevamente en servicio el 17 de diciembre de 1959. En ese momento, el destructor de la clase Akizuki estaba en construcción, convirtiéndose así en el primer buque de escolta de la Fuerza Marítima de Autodefensa en superar el desplazamiento estándar de 2000 toneladas. El Ariake sufrió una rotura en una pala de la turbina principal durante las pruebas de mar , y fue necesario solicitar piezas a Estados Unidos, por lo que su puesta en servicio se retrasó hasta el 21 de abril de 1960.

El 2 de marzo de 1970, el 2.º Cuerpo de Entrenamiento fue disuelto y el Ariake se incorporó al Cuerpo de Experimentos Prácticos (predecesor del Cuerpo de Desarrollo). En marzo del mismo año, Ishikawajima Harima Heavy Industries comenzó los trabajos de extensión de la proa para reemplazar la proa convencional y convertirla en un buque experimental T-101, prototipo de sonar de proa de largo alcance y baja frecuencia, en desarrollo en el Instituto de Investigación y Desarrollo Técnico de la Agencia de Defensa. Se cortó y se reemplazó por una nueva proa de sonar de proa, 5,5 m (18 pies) más larga. Como resultado, se retiró el cañón n.º 1 de 5 pulgadas (127 mm) , el equipo relacionado con el sonar se almacenó en el depósito de municiones y los camarotes de la proa, y se instalaron generadores diésel en el auditorio convencional. Estas reformas aumentaron el desplazamiento en 230 toneladas. La construcción se completó en marzo de 1971 y desde entonces el buque ha estado realizando experimentos prácticos. El T-101, que fue probado repetidamente en este buque, fue equipado posteriormente como el detector Tipo 75 OQS-101 y está montado en el buque tipo Shirane .   

El Yūgure fue transferido a la 2.ª Fuerza de Guerra de Minas el 2 de marzo de 1970 y a la 1.ª Fuerza de Guerra de Minas el 10 de marzo de 1972, ambas participando en misiones de apoyo como buques insignia . Ambos buques fueron dados de baja del registro el 9 de marzo de 1974 debido a su antigüedad y devueltos a la Armada de los Estados Unidos en Yokosuka . Fueron desmantelados tras ser vendidos en 1976. ^{[ 4 ]}