Articulo de referencia

Aristeidis Alafouzos

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Aristeidis Alafouzos (griego: Αριστείδης Αλαφούζος; 9 de marzo de 1924 - 17 de mayo de 2017) fue un armador , ingeniero civil y magnate de los medios griego . En el ámbito de los medios era mejor conocido por ser propietario del periódico Kathimerini.

Primeros años de vida

Alafouzos nació en Oia , en la isla de Santorini, hijo de Ioannis Alafouzos, miembro de una familia dedicada al transporte marítimo y a la política en la isla. [ 1 ]

Un año después de su nacimiento, hubo una erupción volcánica en la isla, lo que llevó a su familia a mudarse a El Pireo, donde Aristides estudió en la Segunda Escuela Intermedia para Varones de El Pireo, destacando en matemáticas. [ 1 ] En septiembre de 1940, la familia se trasladó a Atenas, donde continuó sus estudios de bachillerato. En ese momento, Alafouzos tenía la intención de ingresar en la Academia Naval Helénica , pero como la academia había cerrado debido a la ocupación alemana de Grecia, decidió continuar su educación en la Universidad Técnica Nacional de Atenas (NTUA). [ 1 ]

Tras el fallecimiento de su padre el 14 de diciembre de 1941, Alafouzos, para mantener a su familia, aceptó un trabajo en una empresa maderera en Malakasa , al norte de Atenas. Dejó el trabajo en la primavera de 1943 para prepararse para los exámenes de ingreso a la Universidad Técnica Nacional de Atenas (NTUA), que aprobó con excelentes calificaciones. Gracias a ello, obtuvo una beca que cubrió todos sus estudios. La reputación que se había ganado gracias a su buen rendimiento académico le permitió ofrecer clases particulares a otros estudiantes.

Alafouzos se graduó en ingeniería civil en 1949, especializándose en tecnología hidráulica aplicada a la construcción de carreteras, ferrocarriles, puertos e industrias. Sus estudios duraron seis años en lugar de los cinco habituales, ya que la universidad permaneció cerrada durante un año debido a la guerra. Para adquirir experiencia práctica, también trabajó en una empresa de ingeniería civil durante los dos últimos años de su carrera. [ 1 ]

Carrera

Tras completar su servicio militar obligatorio entre 1949 y 1951, Alafouzos fue contratado como ingeniero supervisor de obras de construcción en el puerto del Pireo. [ 1 ] En 1952, Alafouzos logró obtener del Ministerio de Obras Públicas griego el primero de una serie de contratos de construcción. A finales de 1953, Alafouzos supervisó la construcción de un complejo de níquel en Larymna , en el golfo de Evia .

Para agosto de 1954, Alafouzos había logrado ahorrar suficiente dinero para entrar en el negocio de la construcción residencial. [ 1 ]

Para 1956, Alafouzos había acumulado la experiencia suficiente para recibir la licencia especial que le permitiría licitar para grandes obras públicas. [ 1 ] Como resultado, ese mismo año fundó "Aristidis Alafouzos" (que más tarde pasó a llamarse "ATE ERGON"), la cual posteriormente desempeñó un papel importante en la reconstrucción de Grecia después de la guerra. Los proyectos más destacados de la compañía fueron el Hotel Mont Parnes (más tarde llamado Regency Casino Mont Parnes ) en el Monte Parnitha, con vistas a los suburbios del noroeste de Atenas, y el gran hotel de lujo Asteras Vouliagmenis en la costa sur de Atenas, ambos proyectos con el patrocinio del primer ministro Constantino Karamanlis . Otros proyectos significativos incluyeron la construcción de la infraestructura básica de las carreteras de los valles de Nestos y Axios. [ 1 ] En la década de 1960, la Corporación Pública de Energía le confió a la compañía la construcción de su central eléctrica en Ptolemaida , en el norte de Grecia. [ 1 ]

Esta empresa dejó de operar a finales de la década de 1960, cuando Alafouzos dejó de trabajar como ingeniero civil y residió en el extranjero mientras el país estaba gobernado por la junta griega entre 1967 y 1974. [ 1 ]

Envío

Antes de abandonar la ingeniería, Alafouzos decidió en 1964 continuar con la tradición familiar en el sector naviero , lo que le llevó a autofinanciar (con las ganancias de su empresa de ingeniería) la compra de un barco de segunda mano en 1965. [ 1 ] [ 2 ] Para 1967, contaba con una flota de cinco buques mercantes y graneleros de segunda mano. Abrió una oficina en Londres, donde vivió hasta abril de 1988. [ 1 ]

En 1967 encargó dos buques a un astillero británico y un carguero a un astillero japonés, recibiendo su primer buque de nueva construcción en 1968. [ 3 ] Al mismo tiempo, abrió una oficina en Tokio, lo que reflejaba los fuertes lazos que había desarrollado con el mercado japonés. También establecería una oficina en Moscú. En 1969, encargó cinco buques a un astillero alemán. [ 3 ]

A principios de la década de 1970, Alafouzos fundó la Compañía Marítima Glafki (Hellas) para gestionar sus intereses navieros. [ 2 ] En 1974, Alafouzos encargó buques con una capacidad de 140 000 TPM para transportar carga líquida y seca a Ishikawajima-Harima Heavy Industries, en una empresa conjunta con K-Line. [ 2 ] [ 4 ]

En 1985, Alafouzos aprovechó la crisis naviera para establecer Kyklades Maritime Corporation, con la que ingresó al mercado de buques petroleros aprovechando una crisis en el sector naviero para comprar 16 buques tanque con una antigüedad de entre tres y diez años a un precio muy bueno [ 1 ] [ 4 ]. A mediados de la década de 1980, los intereses navieros de Alafouzos poseían 42 nuevos buques de carga, la mayoría construidos en Japón. [ 1 ] La compañía encargó nuevos buques a finales de la década de 1980, adquiriendo 17 buques petroleros. [ 1 ] En 2000, Alafouzos tenía 35 buques en su flota. [ 2 ]

Las navieras de Alafouzos, Glafki Maritime y Kyklades Maritime Corporation, siempre han mantenido la bandera griega, figurando ambas entre las mayores navieras de Grecia. Sus dos hijos se involucraron en las empresas, y Giannis fundó la naviera Ermis Maritime Corporation. [ 2 ] Durante su trayectoria en el sector naviero, Alafouzos encargó más de 100 buques (siempre con altas especificaciones) a astilleros británicos, alemanes, japoneses, chinos y coreanos. [ 4 ]

Medios de comunicación

En 1988, Alafouzos incursionó en el mundo de los medios de comunicación al adquirir la editorial Grammi SA durante la subasta de los activos del banquero George Koskotas , tras el escándalo de Koskotas . Esta empresa publicaba el emblemático periódico griego Kathimerini . [ 5 ] Bajo la dirección de Alafouzos, Kathimerini aumentó su circulación e influencia en Grecia. Alafouzos también logró comprarle a Koskotas la emisora ​​de radio SKY 100.4, la cual transformó en el Grupo Skai , que llegó a ser uno de los grupos mediáticos más grandes de Grecia, con una estación de televisión, tres estaciones de radio, un portal web de noticias y una editorial.

En 1998, Kathimerini y el International Herald Tribune establecieron una empresa conjunta para publicar el diario en inglés Kathimerini en Grecia, Chipre y Albania. [ 1 ] [ 6 ]

Junto con Giorgio Bobolas, Christos Lambrakis , Christos Tegopoulos y Vardis Vardinogiannis , Alafouzos fue uno de los cinco miembros fundadores de la empresa Teletypos, que creó el primer canal de televisión privado griego, Mega TV . Este comenzó a emitir en noviembre de 1989. Posteriormente, Alafouzos dejó Teletypos. [ 7 ]

Controversia

En años posteriores, SKAI se opuso al gobierno de Konstantinos Mitsotakis , y Alafouzos declaró en una entrevista en octubre de 1993 con la periodista Georgia Kontrarou que su relación se había roto porque este último constantemente "pedía dinero" desde las elecciones de 1989 en adelante. [ 8 ] [ 9 ]

Bajo la propiedad de Alafouzos, Kathimerini tenía una orientación política liberal-conservadora. [ 10 ] Las empresas de medios de Alafouzos tenían relaciones controvertidas con el gobierno liderado por Tsipras , principalmente centradas en las estaciones de radio y televisión propiedad de Skai. [ 10 ] En 2015, ambos fueron boicoteados por políticos del partido Syriza durante unos días en 2015 y luego por un boicot más prolongado en julio de 2018, los partidos Syriza y Griegos Independientes (ANEL) en la coalición gobernante tras las críticas a la gestión del gobierno de los incendios forestales de Ática de 2018. [ 11 ] El boicot terminó antes de las elecciones de julio de 2019. [ 10 ]

Filantropía

Alafouzos mantuvo un afecto de por vida por Santorini y visitó la isla con frecuencia, contribuyendo a la construcción de un hospital moderno en la isla y, en 1992, donando una planta desalinizadora para proporcionar agua potable a Oia. [ 1 ] También prestó su apoyo a las excavaciones en el asentamiento prehistórico de Akrotiri. [ 1 ]

Alafouzos y su esposa contribuyeron económicamente a la creación de una clínica oncológica ambulatoria en el Hospital Sotiria de Atenas. [ 1 ] Gracias al apoyo de Alafouzos y su esposa, la unidad fue posteriormente nombrada en honor a Lena Alafouzos en 2013. [ 12 ]

Honores

En diciembre de 2015, recibió el premio Lloyd's List/Propeller Club a la trayectoria profesional en los premios Lloyd's List Greek Shipping Awards. [ 13 ] También fue honrado con la " Orden del Sol Naciente " por el Emperador de Japón y con el título honorífico de "Embajador de la Amistad" por el gobierno chino. [ 14 ] [ 15 ]

Muerte

Alafouzos murió el 17 de mayo de 2017 a la edad de 93 años. [ 3 ] Tras su funeral en Atenas, fue enterrado en Oia. [ 16 ]

Vida personal

Alafouzos se casó con Eleni "Lena" Valaouris en 1955. Eleni, que había nacido en 1929, murió en 2012. [ 17 ]

Su hijo, Giannis , nació en 1957, y Themístocles nació al año siguiente.

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 "Una vida de trabajo duro y grandes logros" . ekathimerini.com. 15 de mayo de 2017. Consultado el 14 de enero de 2021 .
  2. 1 2 3 4 5 Theotokas, Ioannis; Harlaftis, Gelina (2009). Liderazgo en el transporte marítimo mundial: Empresas familiares griegas en los negocios internacionales . Nueva York: Palgrave Macmillan. pág. 103. ISBN  978-02-3023-353-9.
  3. ^ "Αριστείδης Αλαφούζος " . SanSimera.gr . Consultado el 18 de enero de 2020 .
  4. 1 2 3 Lowry, Nick (17 de mayo de 2017). "Aristidis Alafouzos muere a los 93 años" . E. Morace & Co. Recuperado el 18 de enero de 2020 .
  5. "Aristidis Alafouzos" . Bloomberg . Consultado el 11 de diciembre de 2015 .
  6. "Herald Tribune lanzará un periódico griego" . New York Times . 12 de febrero de 1998. Consultado el 19 de enero de 2021 .
  7. Konstantinidis, Petros (31 de octubre de 2018). "Cómo murió "MEGA Channel", la mayor cadena de televisión de Grecia, después de 29 años" . Recuperado el 18 de enero de 2020 .
  8. «H φιλία με τον Μητσοτάκη έγινε μίσος» . Prototema. 22 de mayo de 2017 . Consultado el 15 de enero de 2021 .
  9. "Το απαγορευμένο ΒΙΝΤΕΟ που θέλει να εξαφανίσει ο ΣΚΑΪ για τις σχέσεις Αλαφούζου με Μητσοτάκη - Δείτε το" . periodista.gr. 5 de junio de 2017. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2020 . Consultado el 15 de enero de 2021 .
  10. 1 2 3 Doudaki, Vaia; Boubouka, Angeliki (2019). Discursos de legitimación en las noticias: El caso de la crisis económica en Grecia . Abington, Reino Unido: Routledge. pp. 26–27 . ISBN  978-04-2959-015-3.
  11. "Nueva Democracia critica el 'boicot' de SYRIZA-ANEL a los programas de SKAI al no presentarse" . Greek Observer. 26 de julio de 2018. Consultado el 15 de enero de 2021 .
  12. Bistika, Eleni (21 de octubre de 2013). "Dando esperanza a los pacientes con cáncer" . ekathimerini.com . Consultado el 15 de enero de 2021 .
  13. "Premios de Transporte Marítimo Griego 2015" . Lloyd's List . Consultado el 11 de diciembre de 2015 .
  14. "Premios de Transporte Marítimo Griego 2015". Revista Mensual de Transporte Marítimo de Lloyd's List, Grecia. Diciembre de 2015.
  15. «Παρασημοφόρηση του κ. Αριστείδη Αλαφούζου» . Embajada de Japón en Grecia . Consultado el 15 de julio de 2025 .
  16. Pournara, Margarita (19 de mayo de 2017). «Realizan funeral de Arístides Alafouzos» . ekathimerini.com . Consultado el 15 de enero de 2021 .
  17. «Muere Lena Alafouzou, esposa del presidente Kathimerini, a los 83 años» . ekathimerini.com. 10 de mayo de 2012 . Consultado el 15 de enero de 2021 .