Ruta Estatal 72 de Arizona

La Ruta Estatal 72 ( SR 72 ) es una carretera estatal de 59,13 km (36,74 millas ) de longitud en el estado de Arizona , Estados Unidos . Se extiende desde la SR 95 cerca de Parker hacia el sureste hasta la Ruta Federal 60 (US 60) en Hope . A lo largo de su recorrido en el condado de La Paz , la carretera discurre mayormente paralela al ferrocarril de Arizona y California y atraviesa la comunidad de Bouse en terreno desértico. La ruta se estableció en 1930 desde su actual extremo oriental hasta la frontera con California , pero se acortó en 1965. La ruta fue pavimentada por completo en 1940. 

La SR 72 comienza en una intersección en T donde la SR 95 cambia de dirección de norte a sur a este a oeste al sur de Parker. La carretera se dirige hacia el este adentrándose en terreno desértico. Girando hacia el sureste, la ruta entra en la ciudad de Bouse, discurriendo paralela al ferrocarril Arizona and California. ^{[ 2 ]} La SR 72 entra en Bouse como Broadway Avenue. Al atravesar la comunidad, el ferrocarril al noreste divide la mayor parte de la ciudad por la mitad, con áreas comerciales tanto al suroeste como al noreste de la carretera, pero ninguna a lo largo de la vía férrea. Al salir de Bouse, la carretera entra en una zona salpicada de granjas dispersas por el desierto, pasando por las comunidades de McVay y Utting . La SR 72 cruza el acueducto del Proyecto Central de Arizona al sureste de McVay. ^{[ 3 ]} Cerca de un cruce con Vicksburg Road en Vicksburg , el ferrocarril se desvía de la SR 72 mientras la carretera se dirige hacia el sureste. La ruta termina en un cruce con la US 60 cerca de Hope. ^{[ 4 ]}

La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Arizona (ADOT), responsable de la construcción y el mantenimiento de las carreteras del estado. Como parte de sus funciones, ADOT realiza estudios sobre el volumen de tráfico en sus carreteras. Estos estudios suelen presentarse en forma de tráfico diario promedio anual (AADT), que es el número de vehículos que transitan por una carretera durante un día promedio del año. En 2009, ADOT calculó que alrededor de 2600 vehículos utilizaban la carretera diariamente cerca de Bouse y alrededor de 2000 diariamente cerca de Vicksburg. ^{[ 5 ]} Ninguna parte de la carretera ha sido incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras en los Estados Unidos importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. ^{[ 6 ]}

La SR 72 se estableció por primera vez en 1930 desde la US 60 ^{[ 7 ]} a través de Bouse hasta el límite del estado de California a lo largo del río Colorado en Parker, con un ramal. ^{[ 8 ]} En ese momento, era un camino de tierra. ^{[ 9 ]} Entre 1935 y 1939, la sección de la ruta de Parker a Bouse había sido pavimentada, al igual que una sección ligeramente al norte de Vicksburg. El resto de la carretera había sido de grava en ese momento, ^{[ 10 ] [ 11 ]} y fue pavimentada al año siguiente. ^{[ 12 ]} En 1962, la SR 72 fue retirada desde el cruce con la SR 95 cerca del límite sur de la ciudad de Parker hasta el límite del estado de California. ^{[ 13 ] [ 14 ]} Esta sección se agregó como parte de una extensión norte de la SR 95, y la sección al norte de la entonces SR 172 se convirtió en un ramal de la SR 95. ^{[ 15 ]} Una sección de la carretera justo al este del extremo occidental se amplió en 2008. ^{[ 16 ] [ 17 ]} Se instaló un nuevo semáforo en el cruce de la SR 95 en 2010. ^{[ 18 ]}

Toda la ruta se encuentra en el municipio de La Paz .

• SR 72 en Arizona Roads