Ruta Estatal 80 de Arizona

La Ruta Estatal 80 ( SR  80 ) es una carretera de 193,44 kilómetros (120,20 millas) de longitud, con una forma aproximadamente arqueada, ubicada en el sureste de Arizona . Comienza en el centro de Benson y sirve como ruta principal a través de las localidades de St. David , Tombstone , Bisbee y Douglas, antes de terminar en la frontera con Nuevo México , donde se convierte en la Carretera Estatal 80 de Nuevo México (NM  80). La SR  80 también funciona como el extremo sur de la US  191 cerca de Douglas y proporciona la única conexión entre la US 191 y su ruta comercial en Douglas.

Tanto la SR  80 como la NM  80 formaron parte de la Ruta 80 de los Estados Unidos , que atravesaba Arizona entre San Diego, California y Savannah, Georgia , a partir de 1926. La  designación US 80 se eliminó de esta ruta en 1989 tras quedar obsoleta con la construcción de la Interestatal 10. A pesar de haber sido reemplazada por la Interestatal, este segmento de la antigua US 80 no fue paralelo ni reconstruido para formar parte de la I-10, ya que la Interestatal se construyó más al norte y, en cambio, sustituyó la ruta anterior más corta de la SR  86 y la NM  14 .

La Ruta Estatal 80 (SR  80) comienza en una intersección con la I-10 Business (4th Street) en Benson , cerca de una estación de Amtrak . La ruta se dirige hacia el sur hasta salir del límite de la ciudad de Benson, donde gira ligeramente hacia el sureste, paralela al río San Pedro a través del extremo sur del valle de San Pedro . En la intersección con Apache Powder Road, la SR  80 gira hacia el este, cruza el río San Pedro y entra en St. David como Patton Street. En St. David, la SR  80 gira hacia el sur como Lee Street. Al sur de St. David, la SR  80 continúa paralela al río San Pedro hasta que la carretera gira hacia el sureste, donde el río continúa hacia el sur. Justo al norte de Tombstone , la SR  80 se cruza con el extremo este de la SR  82. Mientras que la SR  82 se dirige hacia el oeste hacia Nogales , la SR  80 continúa hacia el sureste, antes de entrar en Tombstone. ^{[ 3 ]}

En Tombstone, la SR  80 se convierte en Sumner Street, antes de girar hacia el sureste en Fremont Street a través de la ciudad, pasando por el infame OK Corral . Siguiendo hacia el sureste al salir de Tombstone, la SR  80 gira hacia el sur justo antes de pasar el Aeropuerto Municipal de Tombstone . La carretera se cruza con el extremo este de la SR  90 , que se dirige hacia el oeste hacia Fort Huachuca y Sierra Vista . Pasado el  cruce con la SR 90, la SR  80 continúa hacia el sur a través de las montañas Mule , donde la carretera pasa por el túnel Mule Pass , entrando en los límites de la ciudad de Bisbee , luego bordea el extremo sur del centro de Bisbee . Se puede acceder al centro de Bisbee desde la SR  80 a través de dos intercambios a desnivel en Tombstone Canyon Road y Main Street. Después de pasar la mina inactiva Copper Queen y Lavender Pit , la carretera se encuentra con el extremo este de la SR  92 en una rotonda. La SR  92 se dirige hacia el suroeste en dirección a Sierra Vista, mientras que la SR  80 continúa hacia el este de la rotonda, pasando por el distrito de Warren en Bisbee. La carretera gira hacia el sureste en la intersección con Double Adobe Road. ^{[ 3 ]}

Al sureste de Bisbee, la SR  80 se acerca al límite internacional con México al aproximarse a Douglas . Inmediatamente al oeste de la ciudad, la SR  80 se cruza con el extremo sur de la Ruta 191 de los Estados Unidos , justo al norte del antiguo emplazamiento de la fundición. Al entrar en la ciudad, la SR  80 se convierte en la Calle 16, que se convierte en la Avenida G poco antes de llegar a una intersección con la Avenida Panamericana, justo enfrente de la antigua estación de ferrocarril , que actualmente alberga el Departamento de Policía de Douglas. ^{[ 3 ]} Al sur de esta intersección, la Avenida Panamericana se designa como la US  191 Business , que sirve al Puerto de Entrada Raul H. Castro entre Douglas y Agua Prieta . ^{[ 4 ]} Como la US  191 Business no se cruza con su ruta principal, la US  191, ambas rutas dependen de la SR  80 como conexión directa. ^{[ 3 ]}

La SR  80 gira hacia el norte por la Avenida Panamericana, alejándose de la US  191 Business. Tras un corto tramo, la ruta toma un rumbo más noreste, alejándose del límite internacional y discurriendo paralela al trazado abandonado del ferrocarril El Paso and Southwestern . La SR  80 atraviesa el Valle de San Bernardino , pasando por la pequeña aldea de Apache , donde se encuentra el Monumento a la Rendición de Gerónimo . Al noreste de Apache, la carretera cruza la carretera estatal State Line Road, cuyo nombre es muy apropiado, en la frontera con Nuevo México y se convierte en la Carretera Estatal 80 de Nuevo México (NM  80). La NM  80 continúa a través de Rodeo hacia la Interestatal 10. ^{[ 3 ]}

La Ruta Estatal 80 (SR  80) fue concebida originalmente como parte del sistema de carreteras estatales propuesto en 1919. ^{[ 5 ]} El 11 de noviembre de 1926, se convirtió en parte de la carretera transcontinental US Route 80 , que conectaba San Diego, California y Savannah, Georgia . ^{[ 6 ]} En ese momento, la carretera estaba pavimentada entre Douglas y Bisbee, así como una parte al sur de Tombstone. El resto de la carretera era de grava. ^{[ 7 ]} Para 1931, la carretera estaba pavimentada desde Bisbee hasta la frontera con Nuevo México, así como una parte al sur de Benson y otra parte al sur de Tombstone. ^{[ 8 ]} Para 1934, la única parte de la carretera que aún no estaba pavimentada era una sección entre Tombstone y Bisbee. ^{[ 9 ]} Toda la ruta había sido pavimentada para 1935. ^{[ 10 ]}

Para 1964, la mayor parte de la US  80 a nivel nacional estaba siendo reemplazada o descontinuada por la Interestatal 8 , la Interestatal 10 y la Interestatal 20. El 1 de julio de 1964, California desmanteló todo su segmento de la US  80 entre San Diego y Yuma . El estado de Arizona siguió el ejemplo en 1977, desmantelando toda la US  80 al oeste de la I-10 en Benson. Esto convirtió a Benson en el término occidental de la US  80. ^{[ 11 ]} Entre Benson y Rodeo, Nuevo México , la I-10 no reemplazó directamente a la US  80, ya que la nueva interestatal se construyó sobre la ruta más transitada y corta de la antigua Ruta Estatal 86 de Arizona y la Carretera Estatal 14 de Nuevo México . ^{[ 12 ] [ 13 ]} La US  80 permaneció designada al este de Benson hasta 1989, cuando la US  80 se acortó hasta la línea estatal de Texas en Anthony, Nuevo México , eliminando por completo la designación dentro del estado de Arizona. ^{[ 11 ]} Toda la antigua US  80 entre Fourth Street en Benson y la línea estatal de Nuevo México fue redesignada como SR  80. ^{[ 2 ]} El resto de la antigua US  80 entre SR  80 e I-10 a lo largo de Fourth Street ahora está designado como parte de I-10 Business . ^{[ 1 ]}

El 21 de septiembre de 2018, la mayor parte de la SR  80 fue designada como el segmento de Benson a Nuevo México de la Ruta Histórica  80 de los Estados Unidos. ^{[ 14 ]} La designación se aplicó además a partes de Allen Street y 6th Street en Tombstone, junto con Old Divide Road/Tombstone Canyon Road, así como Main Street en Bisbee y G Avenue, 10th Street y A Avenue en Douglas. Estas otras carreteras también fueron designadas como parte de la US  80 en años anteriores, pero fueron desviadas antes de  que se designara la SR 80. El I-10 Business Loop en Benson también fue designado como parte de la Ruta Histórica, ya que el circuito entre la I-10 y la SR  80 era parte de la US  80 antes de 1989. ^{[ 15 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Cochise .

• Portal de Arizona
• Portal de carreteras de EE. UU.

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