Articulo de referencia

Carretera estatal 112 de Arkansas

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Mapa de ruta :

La carretera estatal 112 de Arkansas ( AR 112 ) es una carretera estatal que discurre de norte a sur en el noroeste de Arkansas . La ruta tiene una longitud de 25,84 millas (41,59 km) y va desde la carretera 16S en Fayetteville hacia el norte hasta la carretera 12 en Bentonville . [ 2 ] [ 3 ]   

Descripción de la ruta

Intersección con la circunvalación US 412 en construcción, 2017

La autopista  112 comienza en la autopista  16S (Wedington Drive) en Fayetteville, justo al norte del campus de la Universidad de Arkansas . La ruta continúa como una arteria importante a través de la ciudad. La autopista sirve como el extremo sur de la US  71B en un intercambio con la I-49 / US 62 / US 71. La autopista 112 continúa hacia el norte hasta Tontitown como Maestri Road, intersectando con la US  412 en Tontitown. Continuando hacia el norte a través de Elm Springs como Elm Street, la ruta entra en el condado de Benton .

La autopista  112 discurre hacia el norte en un breve tramo en paralelo con la autopista  264 en Cave Springs antes de entrar en Bentonville y terminar en la autopista  12 cerca del aeropuerto municipal de Bentonville .

Historia

La carretera estatal 112 de Arkansas fue una de las carreteras estatales originales de 1926.
La avenida Garland atraviesa el extremo norte del campus de la Universidad de Arkansas.

La carretera 112 fue una de las carreteras estatales originales de 1926. [ 4 ] La carretera 112 original no estaba pavimentada y recorría 2.2 millas (3.5 km) desde la carretera estatal 16 de Arkansas en Fayetteville hacia el norte hasta un área al sur de Johnson . La ruta fue pavimentada en 1948 y extendida hacia el norte hasta Bentonville en 1951. [ 5 ] El segmento de Cave Springs a la carretera 12 fue pavimentado en el momento de su adición, y toda su longitud fue pavimentada para 1956. La carretera 112S fue creada en 1971 a partir de un segmento de la carretera 16. 

A principios de la década de 2000, se firmó un acuerdo entre el Departamento de Transporte de Arkansas (ARDOT), la ciudad de Fayetteville y la Universidad de Arkansas para ampliar la autopista  112 a cuatro carriles entre la autopista  16  (calle 15) y la I-49. La construcción comenzó en 2006 entre la calle North (autopista 112S) y la calle Janice, y continuó de forma intermitente a lo largo de los años a medida que se disponía de fondos. Como parte del acuerdo, el ARDOT construiría y financiaría los proyectos de ampliación, y Fayetteville aceptaría la carretera bajo el mantenimiento y control municipal una vez finalizada la ampliación. La Universidad se encargaría del mantenimiento de las zonas verdes en todo el tramo que atraviesa el campus de la Universidad de Arkansas . [ 6 ] [ 7 ]

La ruta se acortó hasta su actual extremo norte en febrero de 2012; anteriormente continuaba por la autopista  12 y la US  71B hasta terminar en la autopista  72 en Bentonville. [ 3 ]

La ruta sigue de cerca el mismo trazado que durante la Guerra Civil y está designada como parte del Sendero de la Guerra Civil de Arkansas. [ 8 ] La carretera 112 también está designada como parte de la ruta norte del Sendero de las Lágrimas de Arkansas. [ 9 ]

Futuro

A medida que aumentaba el tráfico en la I-49, la Carretera 112 se convirtió en un atajo para evitar la interestatal. Sin embargo, la ruta rápidamente se congestionó debido al creciente número de habitantes de Bentonville y al deseo de encontrar una ruta más rápida para llegar al Aeropuerto Nacional del Noroeste de Arkansas . [ 10 ] Como resultado, el Departamento de Transporte de Arkansas (ArDOT) ha hecho planes para ampliar un tramo de 12 millas (19 km) de la ruta entre la US 412 en Tontitown hasta su extremo norte en la Carretera 12 en Bentonville. [ 11 ] A finales de septiembre de 2023, la Administración Federal de Carreteras (FHA) aprobó la solicitud de ArDOT para una Declaración de No Impacto Significativo (FONSI), lo que les permitió comenzar la adquisición de derechos de vía para la ampliación de la carretera. [ 10 ] [ 12 ] El proyecto ampliará la autopista 112 de dos a cuatro carriles con una mediana elevada, bordillo y cuneta, una acera a un lado de la autopista y un sendero lateral al otro lado de la autopista. También se construirán al menos ocho rotondas. [ 13 ] Se prevé que la construcción comience en 2025; aún no se ha anunciado una fecha de finalización. [ 10 ]  

Otro tramo de 8,9 km (5,5 millas ) de la autopista 112 al sur de la intersección con la US 412 también se ampliará de la misma manera, aunque este será un proyecto separado del proyecto de ampliación al norte de la US 412. [ 10 ]  

Intersecciones principales

Carretera 112 al sur del cruce con MLK Boulevard

Véase también

Referencias

  1. División de Planificación e Investigación (28 de marzo de 2012). "Base de datos de registros de carreteras de Arkansas" . Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. Archivado del original (MBD) el 23 de junio de 2011. Recuperado el 13 de abril de 2012 .
  2. 1 2 Mapa general de carreteras, condado de Washington, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62500. Cartografía realizada por la División de Planificación e Investigación. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. 6 de febrero de 2012. Recuperado el 2 de mayo de 2012 .
  3. 1 2 3 Mapa general de carreteras, condado de Benton, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62500. Cartografía realizada por la División de Planificación e Investigación. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. 13 de diciembre de 2011. Recuperado el 2 de mayo de 2012 .
  4. Mapa del estado de Arkansas que muestra el sistema de carreteras estatales (Mapa). [Arkansas] Departamento de Carreteras del Estado. Archivado del original el 7 de julio de 2011. Recuperado el 21 de marzo de 2011 .
  5. Mapa oficial de Arkansas (Mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. Archivado del original el 13 de octubre de 2011. Consultado el 21 de marzo de 2011 .
  6. Wood, Ron (3 de mayo de 2020). "Ampliación del último tramo del conjunto de Garland 20 años después" . Arkansas Democrat-Gazette . WEHCO Media . Recuperado el 16 de abril de 2021 .
  7. "Resolución para expresar el acuerdo del Ayuntamiento de aceptar la oferta del Departamento de Carreteras y Transporte de Arkansas para completar el proyecto de ampliación y mejora de la autopista 112 (Garland Avenue) (hacia el norte hasta Melmar) si la ciudad transfiere su compromiso de Garland Avenue al proyecto de intercambio de la autopista 112 y la autopista 71B programado para 2013" (PDF) . Ciudad de Fayetteville. 18 de enero de 2010. Consultado el 25 de noviembre de 2012 .
  8. "www.arkansasheritagetrails.com/Civil-War/pea-ridge-campaign.aspx" . www.arkansasheritagetrails.com . Consultado el 31 de enero de 2018 .
  9. "Historia del Sendero de las Lágrimas - Sendero de las Lágrimas de Arkansas" . www.arkansasheritagetrails.com . Consultado el 31 de enero de 2018 .
  10. 1 2 3 4 Sparkman, Worth (27 de septiembre de 2023). "La ampliación de la carretera Arkansas 112 del noroeste de Arkansas recibe la aprobación federal" . Axios NW Arkansas . Recuperado el 19 de octubre de 2023 .
  11. «Aviso Público Carretera 112 FONSI 012305 090513 090514 090636» . ardot.hub.arcgis.com . ARDOT . Consultado el 19 de octubre de 2023 .
  12. "ARDOT amplía la autopista 112 en el noroeste de Arkansas" . 5newsonline.com . 25 de septiembre de 2023. Consultado el 19 de octubre de 2023 .
  13. Ramírez, Elena (25 de septiembre de 2023). "ARDOT obtiene la aprobación para el proyecto de la autopista 112" . KNWA FOX24 . Consultado el 19 de octubre de 2023 .
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