Articulo de referencia

Carretera estatal 115 de Arkansas

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Mapa de ruta :

La carretera estatal 115 ( AR 115 , Ark. 115 y Hwy. 115 ) se encuentra en el noreste de Arkansas . La ruta comienza en la intersección de las carreteras US 167 y 58 en Cave City y se extiende hacia el noreste hasta la Ruta 21 de Missouri, cerca de Doniphan, Missouri , incluyendo un tramo compartido de 23 km (14 millas ) con las carreteras US 62 y US 412 entre Imboden y Pocahontas . El Departamento de Transporte de Arkansas (ARDOT) se encarga del mantenimiento de la carretera.     

Una de las carreteras estatales originales de Arkansas de 1926 , la actual Carretera  115 se estableció como la Carretera Estatal  79 entre Cave City y Missouri, siguiendo en gran parte su trazado actual. El trazado se modificó entre Imboden y Smithville en 1928, y se creó una superposición entre Pocahontas e Imboden cuando se designó la US  62 a través del estado en 1931. Se le cambió el número a Carretera  115 para evitar la duplicación con la US  79 en 1935.

Descripción de la ruta

La autopista  115 comienza en la US 167 / AR 58 (Main Street) en el pequeño pueblo de Cave City . [ 3 ] La autopista se dirige hacia el este en paralelo con la autopista  58 a través de los bosques y pastizales escasamente poblados de la subregión de la Meseta Central de las Tierras Altas de Ozark . La autopista  58 gira a la izquierda, terminando el tramo compartido en la comunidad no incorporada de Emery , mientras que la autopista  115 continúa hacia el este a través de áreas rurales y las comunidades no incorporadas de Ben-Gay y Calamine para entrar en el condado de Lawrence . [ 4 ]

Al entrar en el lado occidental del condado, la Carretera  115 tiene una intersección con la Carretera  117 al norte de Jessup . Las dos rutas se superponen hacia el norte, cruzando el río Strawberry y entrando en el pequeño pueblo de Smithville . Las dos rutas giran hacia el este, pasando por el Edificio de la Escuela Pública de Smithville , incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [ 5 ] La Carretera  115 gira a la izquierda en Smithville, terminando la superposición y dirigiéndose hacia el norte hacia Imboden, pasando por una zona rural poblada por casas y pequeñas granjas. Al entrar en Imboden, la Carretera  115 se curva hacia el norte alrededor del campus del Distrito Escolar Sloan-Hendrix y el Parque de la Ciudad de Imboden antes de una intersección con la US 62 / US 63 / US 412. [ 6 ] La Carretera  115 se superpone con la US  62 hacia el este hasta Pocahontas. [ 7 ]

En Pocahontas, la Carretera  115 gira a la izquierda desde la US  62 para seguir la Carretera  90 a través del centro de la ciudad. La Carretera  115 se separa de la Carretera  90 como Mansker Drive y se dirige al norte de la ciudad hasta una intersección con la Carretera  251. Continúa hacia el noreste como una carretera rural, pasando por la Escuela Cedar Grove No. 81 , incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) [ 8 ] , y formando un tramo concurrente con la Carretera  166 en Stokes antes de entrar en el pequeño pueblo de Maynard . Un cruce con la Carretera  328 en Maynard también pone fin al tramo  concurrente con la Carretera 166. La Carretera  115 continúa hacia el norte a través de una zona rural, pasando por la comunidad no incorporada de Middlebrook antes de cruzar la frontera estatal de Misuri, donde continúa como la Ruta 21 de Misuri . [ 9 ]

El Departamento de Transporte de Arkansas (ARDOT) mantiene la autopista  115, al igual que el resto del sistema de carreteras estatales. Como parte de sus responsabilidades, realiza un seguimiento del volumen de tráfico en sus carreteras mediante encuestas que utilizan una métrica denominada tráfico diario promedio anual (AADT). El ARDOT estima el nivel de tráfico en un segmento de carretera para cualquier día promedio del año en estas encuestas. En 2018, el AADT máximo en la autopista fue de 5000 vehículos por día (VPD) cerca de Pocahontas, descendiendo a 800 VPD cerca de la frontera con Missouri. El AADT fue inferior a 2000 entre Cave City e Imboden. [ 10 ]

Ningún segmento de la autopista  115 ha sido incluido como parte del Sistema Nacional de Carreteras , [ 1 ] una red de carreteras importantes para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. [ 11 ]

Historia

Escudo de la autopista 79
Placa conmemorativa histórica
Señales históricas para la ruta

Durante la numeración de las carreteras estatales de Arkansas de 1926  , se creó una ruta similar al trazado actual de la Carretera 115 entre Cave City y Missouri como la Carretera Estatal 79. [ 2 ] Para septiembre de 1928, la Carretera Estatal  79 fue redirigida entre Imboden y Smithville a lo largo de una ruta más directa, y el trazado anterior se convirtió en la Carretera  117. [ 12 ] [ 13 ] Cuando  se designó la US 62 a través de Arkansas en 1931, reemplazó a la Carretera Estatal  79 entre Imboden y Pocahontas. [ 14 ] [ 15 ] Cuando  se designó la US 79 a través de Arkansas en 1935, la  designación de la Carretera Estatal 79 se cambió a Carretera Estatal  115 para evitar duplicaciones. La Carretera Estatal  115, que había sido una carretera estatal original entre El Dorado y Thornton en el sur de Arkansas , fue suplantada por la US  167, que había sido reubicada como parte de la designación de la US  79. [ 16 ] [ a ]

Intersecciones principales

Véase también

Notas

  1. La carretera estatal 79 en el noreste de Arkansas está tachada con el número "115" escrito a mano cerca en este mapa sin fecha de 1935. [ 17 ] Aparece impresa como 115 en el mapa de 1936. [ 18 ]

Referencias

  1. 1 2 3 Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas (2015). "Base de datos de registro de carreteras de Arkansas" . Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. Archivado del original (MDB) el 29 de agosto de 2017. Recuperado el 27 de marzo de 2016 .
  2. 1 2 Departamento de Carreteras del Estado de Arkansas (1 de abril de 1926). Sistema de Carreteras Estatales del Estado de Arkansas (TIF) (Mapa). 1:500 000. Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas . Recuperado el 1 de septiembre de 2019 a través de la Oficina de SIG de Arkansas.
  3. Mapa de Cave City, condados de Independence y Sharp, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:12 000. Little Rock: Departamento de Transporte de Arkansas: División de Planificación y Políticas de Transporte. Septiembre de 2017. § A3-A5 . Consultado el 4 de agosto de 2019 . 
  4. División de Planificación e Investigación (7 de febrero de 2007). Mapa general de carreteras, condado de Sharp, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62.500. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. OCLC 919264765. Consultado el 4 de agosto de 2019 . 
  5. "Sistema de Información del Registro Nacional Edificio de la Escuela Pública de Smithville ( n.º 92001219)" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013. Consultado el 1 de septiembre de 2019 .   
  6. División de Planificación e Investigación (abril de 2009). Mapa de Imboden, condado de Lawrence, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:12 000. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. § A2-3, B2-3 . Consultado el 4 de agosto de 2019 . 
  7. Mapa general de carreteras, condado de Lawrence, Arkansas (PDF) (Mapa) ( Edición revisada). 1:62.500. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas: División de Planificación y Políticas de Transporte. 30 de diciembre de 2016 [18 de enero de 2008]. OCLC 913832145. Consultado el 4 de agosto de 2019 .  
  8. "Sistema de Información del Registro Nacional Escuela Cedar Grove n.° 81 ( n.° 03001452)" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013. Consultado el 1 de septiembre de 2019 .   
  9. División de Planificación e Investigación (12 de mayo de 2008) [7 de junio de 2005]. Mapa general de carreteras, condado de Randolph, Arkansas (PDF) (Mapa) ( Edición revisada). 1:62.500. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. OCLC 918944455. Consultado el 1 de septiembre de 2019 .  
  10. División de Información e Investigación del Sistema (2018). Estimaciones anuales del tráfico diario promedio (Mapa SIG) (Mapa). Varios. Departamento de Transporte de Arkansas . Recuperado el 1 de septiembre de 2019 .
  11. Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (29 de junio de 2017). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 15 de julio de 2018 .
  12. Departamento de Carreteras del Estado de Arkansas (1 de mayo de 1928). Sistema de Carreteras Estatales del Estado de Arkansas (TIF) (Mapa). Escala 1:500 000. Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 4 de septiembre de 2019 a través de la Oficina de SIG de Arkansas.
  13. Departamento de Carreteras del Estado de Arkansas (1 de septiembre de 1928). Sistema de Carreteras Estatales del Estado de Arkansas (TIF) (Mapa). Escala no especificada. Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas . Recuperado el 4 de septiembre de 2019 a través de la Oficina de SIG de Arkansas.
  14. Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas (mayo de 1930). Mapa oficial del Servicio de Carreteras (TIF) (Mapa). Escala no especificada. Little Rock: Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas . Recuperado el 4 de septiembre de 2019 a través de la Oficina de SIG de Arkansas.
  15. Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas (1 de junio de 1931). Mapa Oficial del Servicio de Carreteras (TIF) (Revisado). Escala no especificada. Little Rock: Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas . Recuperado el 4 de septiembre de 2019 a través de la Oficina de SIG de Arkansas.
  16. Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas (abril de 1935). Mapa del sistema de carreteras estatales de Arkansas (TIF) (Mapa). Escala no especificada. Little Rock: Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas . Recuperado el 4 de septiembre de 2019 a través de la Oficina de SIG de Arkansas.
  17. Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas (1935). Mapa Oficial del Servicio de Carreteras (TIF) (Mapa). Escala no especificada. Little Rock: Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas . Recuperado el 4 de septiembre de 2019 a través de la Oficina de SIG de Arkansas.
  18. Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas (1936). Mapa Oficial del Servicio de Carreteras (TIF) (Mapa). Escala no especificada. Little Rock: Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas . Recuperado el 4 de septiembre de 2019 a través de la Oficina de SIG de Arkansas.
  19. Archivo de la línea central de Arkansas (Mapa SIG) (Mapa) ( Edición actualizada). Varios. Oficina SIG de Arkansas. 1 de mayo de 2019 [29 de septiembre de 2014] . Recuperado el 20 de julio de 2019 . 
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